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Marine Belge (composante marine)


Chevalier Gilles

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C'est facile d'encaisser les bénéfices d'un grand port... en laissant aux autres le soin d'assurer la sécurité des voies de navigation. Comme à Bab el Mandeb ou encore Ormuz ... Et après venir nous faire la leçon pour le respect des limités de déficit budgétaire de l'UE ...

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il y a 17 minutes, mudrets a dit :

C'est facile d'encaisser les bénéfices d'un grand port... en laissant aux autres le soin d'assurer la sécurité des voies de navigation. Comme à Bab el Mandeb ou encore Ormuz ... Et après venir nous faire la leçon pour le respect des limités de déficit budgétaire de l'UE ...

Et qui a parlé de ça sur ce topic ?

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Il y a 13 heures, wielingen1991 a dit :

 

Pour l'avion de surveillance maritime, il s'agit simplement de profiter du marché des 5 bimoteurs STOL par la Défense pour acquérir un sixième appareil destiné à remplacé le bimoteur BRITTEN NORMAN ISLANDER utilisé par l'institut royal des sciences naturelles pour rechercher notamment les dégazages en mer et permettre la verbalisation. Cet avion est utilisé depuis 2005, il était utilisé auparavant par l'aviation légère de la force terrestre (10 avions de ce type au total retiré du service en 2004) sous l'immatriculation B-02.

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Dans le Navy News Channel diffusé hier.  Le navire devrait servir également pour la formation des jeunes recrues de la Navy Academy. 

Un troisième patrouilleur renforcera bientôt notre Marine !

La Chambre a approuvé l’achat d’un troisième CPV (Coastal Patrol Vessel) dans le but de renforcer notre flotte.

Cet achat ne porte pas seulement sur le navire en lui-même, mais comprendra aussi les pièces de rechange ainsi que des « spécialtools ».

Mais ce n’est pas tout, le contrat inclut aussi la phase d’étude ainsi que la formation de l’équipage.

Outre la formation de nos jeunes recrues de la NAC, ce nouveau navire permettra de renforcer notre flotte côtière et sera à même de mener comme le Castor et le Pollux de multiples missions. Ce navire sera entre autres garde-pêche, fera des contrôles avec la police, de la lutte anti-drogue avec l’appui de la douane, de la lutte contre la pollution en mer, des opérations de sauvetage, la sécurisation des parcs éoliens en mer et bien d’autres…

Les CPV prouvent que différents organes de l’État peuvent travailler de concert et qu’ensemble, nous pouvons préserver nos côtes sécurisées.

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il y a 8 minutes, LYS 40 a dit :

Dans le Navy News Channel diffusé hier.  Le navire devrait servir également pour la formation des jeunes recrues de la Navy Academy. 

Un troisième patrouilleur renforcera bientôt notre Marine !

La Chambre a approuvé l’achat d’un troisième CPV (Coastal Patrol Vessel) dans le but de renforcer notre flotte.

Cet achat ne porte pas seulement sur le navire en lui-même, mais comprendra aussi les pièces de rechange ainsi que des « spécialtools ».

Mais ce n’est pas tout, le contrat inclut aussi la phase d’étude ainsi que la formation de l’équipage.

Outre la formation de nos jeunes recrues de la NAC, ce nouveau navire permettra de renforcer notre flotte côtière et sera à même de mener comme le Castor et le Pollux de multiples missions. Ce navire sera entre autres garde-pêche, fera des contrôles avec la police, de la lutte anti-drogue avec l’appui de la douane, de la lutte contre la pollution en mer, des opérations de sauvetage, la sécurisation des parcs éoliens en mer et bien d’autres…

Les CPV prouvent que différents organes de l’État peuvent travailler de concert et qu’ensemble, nous pouvons préserver nos côtes sécurisées.

Et est-ce que ce sera le même type de navire que les Castor et Pollux ???

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il y a une heure, wielingen1991 a dit :

Et est-ce que ce sera le même type de navire que les Castor et Pollux ???

Aucune idée mais voilà ce qu'à dit l'Amiral Botman au journal Le marin. L'article est incomplet mais il évoque un navire identique aux Castor et Pollux, modernisation en plus et pourquoi pas un peu plus grand, on verra ????

 

https://lemarin.ouest-france.fr/defense/entretien-la-flotte-de-la-marine-belge-se-prepare-a-recevoir-ses-batiments-de-guerre-des-mines-17c2434a-a003-11ee-9839-768f8ee105c7

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Il y a 2 heures, LYS 40 a dit :

Aucune idée mais voilà ce qu'à dit l'Amiral Botman au journal Le marin. L'article est incomplet mais il évoque un navire identique aux Castor et Pollux, modernisation en plus et pourquoi pas un peu plus grand, on verra ????

 

https://lemarin.ouest-france.fr/defense/entretien-la-flotte-de-la-marine-belge-se-prepare-a-recevoir-ses-batiments-de-guerre-des-mines-17c2434a-a003-11ee-9839-768f8ee105c7

Il existe bel et bien des versions améliorées des castor et pollux qui ont été livrées à la france :

https://www.meretmarine.com/fr/defense/la-belle-percee-de-socarenam-dans-l-action-de-l-etat-en-mer

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il y a 48 minutes, MrSpirou a dit :

Il existe bel et bien des versions améliorées des castor et pollux qui ont été livrées à la france :

https://www.meretmarine.com/fr/defense/la-belle-percee-de-socarenam-dans-l-action-de-l-etat-en-mer

Oui, mais l'amiral parle d'un budget alloué de 22 millions d'euros, donc on aura probablement quelque chose d'identique aux 2 premiers !?

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il y a 18 minutes, wielingen1991 a dit :

Oui, mais l'amiral parle d'un budget alloué de 22 millions d'euros, donc on aura probablement quelque chose d'identique aux 2 premiers !?

Cette version française coutait peu ou prou le même prix que le castor ou le pollux

https://www.meretmarine.com/fr/defense/le-jean-francois-deniau-nouveau-patrouilleur-de-la-douane

Modifié par MrSpirou
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Voici le résultat d'une petite recherche:

 

Le marché accordé en 2013 à Socarenam pour la construction des 2 patrouilleurs RDS (BNS Castor et Pollux) était de 26,6 millions d'euros (le Figaro) y compris la conception des navires. Je me souviens avoir vu dans un reportage les tests de tenue à la mer d'un modèle en réduction de la coque dans un grand bassin capable de simuler les conditions en mer du Nord.

Après la conclusion du marché, on avait du attendre quelques semaines pour connaitre le nom du chantier naval, un des 5 autres concurrents ayant introduit un recours devant le conseil d'état.

Depuis Socarenam a décliné un modèle un peu plus grand de patrouilleur.

https://socarenam.com/fr/gamme-de-navires/navires-militaires-2/patrouilleurs-hauturiers/

 

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il y a 55 minutes, clem200 a dit :

Pourquoi amélioré ? 

Je n'ai pas compris de quel bateau tu parles 

Lys 40 disait L'article est incomplet mais il évoque un navire identique aux Castor et Pollux, modernisation en plus et pourquoi pas un peu plus grand, on verra ????

Le Jean-François Deniau de la Douane française est donc une version améliorée du castor selon cet article.

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il y a 6 minutes, MrSpirou a dit :

Lys 40 disait L'article est incomplet mais il évoque un navire identique aux Castor et Pollux, modernisation en plus et pourquoi pas un peu plus grand, on verra ????

Le Jean-François Deniau de la Douane française est donc une version améliorée du castor selon cet article.

Pas vraiment, c'est le même design avec des demandes clientes différentes quoi 

2m plus long, 1000 kW de moins à la propulsion, plus d'autonomie

Il a été fabriqué en même temps que les Belges

Modifié par clem200
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il y a 11 minutes, clem200 a dit :

Pas vraiment, c'est le même design avec des demandes clientes différentes quoi 

2m plus long, 1000 kW de moins à la propulsion, plus d'autonomie

Il a été fabriqué en même temps que les Belges

La question était de savoir si le 3e patrouilleur serait identique aux 2 premiers compte tenu du budget. J'ai montré qu'un patrouilleur un peu meilleur était envisageable avec le dit budget.

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Il y a 8 heures, MrSpirou a dit :

La question était de savoir si le 3e patrouilleur serait identique aux 2 premiers compte tenu du budget. J'ai montré qu'un patrouilleur un peu meilleur était envisageable avec le dit budget.

Mais en quoi est-il meilleur ? Il est juste différent 

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Il y a 12 heures, clem200 a dit :

Il a été fabriqué en même temps que les Belges

Justement ! J’ai toujours voulu savoir où et comment ont été faits les belges ? On a les moules ou ils sont détruits ? Ca a merdé quand ? dés le début avec les Wallons comme le prétend le folklore français, ou en Eupen et Malmedy les moules étaient-ils déjà fissurés ? Pour sûr, les Flamands ont ramassé plus que les autres. Retassure de noyau ? Borgne?

Mais comment peut-on être Flamand ?:happy:

Plus sérieusement, ça fait bien plaisir de voir les cousins belges sortir un peu la tête de l’eau. Pour une nation maritime aussi centrale en Europe et dotée de grands ports, ça semble tellement élémentaire…

Il y a 3 heures, clem200 a dit :

Mais en quoi est-il meilleur ? Il est juste différent 

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15 minutes ago, Hirondelle said:

Plus sérieusement, ça fait bien plaisir de voir les cousins belges sortir un peu la tête de l’eau. Pour une nation maritime aussi centrale en Europe et dotée de grands ports, ça semble tellement élémentaire…

C'est l'ironie de la Belgique: elle possède de grands ports et en dépend fortement (même si au final, pas plus que le reste de l'Europe) mais elle ne se considère pas comme une nation maritime comme le sont les Pays-Bas, le Royaume-Uni, la France ou l'Espagne, probablement à cause de la taille de ses côtes, de sa ZEE très faible et de son absence de territoires ultramarins.

Même quand le pays disposait de colonies, il ne disposait pas de côtes (sérieusement, la RDC dispose d'une côte de 37km (moins que la Belgique)).

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Il faut replacer la non-importance de la marine belge dans le contexte de la neutralité belge.

La menace des pays-bas a été rapidement écartée. Et c'était bien le seul état qui aurait donné une importance primordiale à sa marine pour attaquer la Belgique. Les autres pays (France et Allemagne) sont des puissances terrestres.

  • Confus 1
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Il y a 2 heures, MrSpirou a dit :

Il faut replacer la non-importance de la marine belge dans le contexte de la neutralité belge.

La menace des pays-bas a été rapidement écartée. Et c'était bien le seul état qui aurait donné une importance primordiale à sa marine pour attaquer la Belgique. Les autres pays (France et Allemagne) sont des puissances terrestres.

Confus voir analyse débile, on est plus en 1830.

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il y a une heure, LYS 40 a dit :

Confus voir analyse débile, on est plus en 1830.

Je donnais une perspective historique au commentaire de Mehari.

Rappeler l'histoire, c'est confus, voire débile. (Lys 40, 2024)

Voici la petite pépite du jour :wacko:

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