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La Chine a gagné l'appel d'offre sur la construction d'une ligne de TGV en Turquie, qui relie l'Ankara et l'Istanbul. La distance est de 510km et la vitesse des rames à 250km/h.

Les Chinois seront responsables de la conception jusqu'à la construction de la ligne, en revanche 85% des fonds viennent de l'U.E.

Même si t'es pas du genre à balancer n'importe quoi, t'as des sources pour ce chiffre ? Ca me parait ahurissant.
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Que l'UE soutienne ce projet, oui, ca ok, c'est pas un secret.

Par contre, ton premier lien dit que c'est la Chine qui va préter plus de 50% des fonds nécessaires (23 milliards sur 48), et que l'Europe se contente de prêter 400 millions.

On est très loin des 85% de ce projet.

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Que l'UE soutienne ce projet, oui, ca ok, c'est pas un secret.

Par contre, ton premier lien dit que c'est la Chine qui va préter plus de 50% des fonds necessaires (23 milliards sur 48°, et que l'Europe se contente de prêter 400 millions.

On est très loin des 85% de ce projet.

J'ai eu l'information des sources chinoises qui datent d'hier. Quand tu as posé la question j'ai cherché un peu de sources chez nous mais les liens datent du 2010...

Henri K.

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C'est débile même !!

Mais non: c'est un prêt de la banque européenne d'investissement. Donc ça rapporte probablement du 4-5%. Et si le pays rembourse pas, ça permet d'avoir des moyens de pression.

Mais principalement, pour l'Europe, l'idée est de développer/stabiliser les pays-marches pour s'enrichir en retour grâce à une augmentation des échanges (économiques/culturels/scientifiques/humains...).

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La Chine inaugure sa nouvelle ligne de TGV aujourd'hui, qui relie la capitale chinoise Pékin et la ville de Guangzhou au Sud en 8h. La ligne fait 2 298km et la vitesse moyenne est de 300km/h. Tous les jours 99 trains partent de Guangzhou et de Pékin dans les deux sens, et 110 000 passagers seront transportés chaque jour.

En vidéo le premier train de numéro G801 qui arrive à Guangzhou, après 7h59min de trajet.

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=ZAHm7KVZ_Sc

Cette 2ème vidéo montre les grandes lignes existantes du réseau TGV chinois, le développement jusqu'à 2020 se focalisera sur l'expansion du réseau vers l'Ouest du pays.

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=89tei-_yqUY

Les grands axes du réseau TGV chinois, c'est ce qu'ils appellent "4 verticaux, 4 horizontaux" -

Image IPB

Henri K.

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Notons la presence des Spartlys sur l'encart de la carte...

Allons ! Tu vois le mal partout  :lol:

Ce n'est qu'une crotte de mouche déco de noel du sapin nationaliste  ;)

  D'autant + c'était 'achement' utile sur une carte des lignes LGV ! Ils manquent pas d'humour ces chinois, une éventuelle liaison LGV sous tunnel ?  :lol:

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Notons la presence des Spartlys sur l'encart de la carte...

Cela fait 30 ans que les Chinois présentent toutes les cartes comme ça...

Allons ! Tu vois le mal partout  :lol:

Ce n'est qu'une crotte de mouche déco de noel du sapin nationaliste  ;)

  D'autant + c'était 'achement' utile sur une carte des lignes LGV ! Ils manquent pas d'humour ces chinois, une éventuelle liaison LGV sous tunnel ?  :lol:

Et si vous savez ce que les Chinois sont en train de mijoter, notamment les projets en cours d'études chez l'Institut de construction de l'Académie de la marine chinoise...

Henri K.

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Tout a fait autre chose, quand on indique les chiffres et statistiques économique sur la Chine dans les médias , ceux concernant Hong Kong et Macao sont ils comprit dedans ?

Sur le CIA factbook par exemple, l'ex colonie est toujours a part. Alors que par exemple, elle a un montant des importations équivalent a quasiment la moitié de la Rpc.

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Un tel développement en si peu de temps ne s'est pas fait sans d'importants investissements pour le pays. Actuellement, la dette du ministère chinois des chemins de fer s'élève à 257 milliards d'euros, soit environ 5% du PIB du pays.

Une dette qui a fait beaucoup parler d'elle ces derniers mois avec la révélation de plusieurs scandales de corruption liés à la construction du réseau chinois. Pas de quoi toutefois calmer les ambitions du gouvernement. L'an prochain, il prévoit d'investir entre 64 et 73 milliards d'euros dans la construction de voies ferrées, dont 60% sera dévolu au programme à grande vitesse.

http://lexpansion.lexpress.fr/entreprise/les-chiffres-fous-du-tgv-chinois_366486.html
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3 000 chinois vont s'installer au Groenland danois.

Scandale : Le territoire autonome danois du Groenland vient d'autoriser un exploitant de minerai de fer britannique de s'exempter des lois sociales locales pour permettre d'importer des esclaves de la main d'œuvre chinoise !

http://www.latribune.fr/actualites/economie/union-europeenne/20121226trib000739389/dumping-social-par-la-chine-au-groenland.html

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Le navire de recherche océanique, Océan 1, revient de ses 245 jours d'expédition dans l'océan indien et dans l'océan Atlantique, il a notamment découvert plusieurs gisements de sulfure hydrothermale...

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=9dS7Z5iRCdI

Henri K.

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