Bruno Posté(e) le 28 décembre 2015 Share Posté(e) le 28 décembre 2015 (modifié) Embraer va faire une proposition suite à l'appel d'offre Canadien FW-SAR, pour remplacer les 19 avions de sauvetage en mer de la marine ; avec une version SAR dédiée de son tout nouveau KC-390 de transport militaire > https://www.flightglobal.com/news/articles/embraer-kc-390-to-rival-turboprops-in-canadian-fwsar-420304/ Les propositions devant être remises avant la date limite du 11 janvier prochain cela fera donc 3 compétiteurs pour ce programme : Airbus avec un C-295 SAR, Alenia avec un C-27J SAR et Embraer Modifié le 28 décembre 2015 par Bruno Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 13 janvier 2016 Auteur Share Posté(e) le 13 janvier 2016 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
xav Posté(e) le 17 février 2016 Share Posté(e) le 17 février 2016 Defence and security company Saab today announces that its high-performance Swordfish mission system for maritime patrol aircraft is available on two new platforms; Bombardier’s Q400 turboprop and Global 6000 jet. This flexibility of platforms, combined with Saab’s mission system know-how and integration skills, means that the Swordfish system can fulfil the widest range of maritime C4ISR and combat roles and missions. http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3579 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
xav Posté(e) le 18 février 2016 Share Posté(e) le 18 février 2016 Turkish Navy MELTEM II CASA CN-235 Maritime Patrol Aircraft Tracked Russian Navy Corvette According to Russian media, a Turkish Navy Meltem II CASA CN-235 Maritime Patrol Aircraft (MPA) tracked two Russian Navy Black Sea fleet surface vessels during their transit to the Mediterranean Sea. The two vessels are likely Project 21631 small missile ship (Buyan-M class corvette) Zelyony Dol and the ocean-going mine-sweeper Kovrovets. We reported about their deployment last week. Thales was the prime contractor for the Meltem II programme, which called for the delivery of six maritime patrol aircraft for the Turkish Navy and three maritime surveillance aircraft for the Turkish Coast Guard. The aircraft are based on modified CASA CN-235 platforms. The Meltem II aircraft of the Turkish Navy are fitted with an ASELFLIR-200 Airborne Thermal Imaging System by Aselsan, Airbus Defence and Space AN/AAR-60 Missile Warning System, CAE AN/ASQ-508(V) MAD system. Thales supplied a number of systems as well: the AMASCOS solution (Airborne MAritime Situation & Control System), the DR 3000A ESM system and the Ocean Master 400 Mk2 radar. Meltem II MPAs can deploy the Mk46 NEARTIP Mod 5 torpedo, as well as AN/SSQ-53E DIFAR and AN/SSQ-62D DICASS sonobuoys. It is also fitted with the AN/ALE-47 Airborne Countermeasures Dispenser System by BAE Systems. http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3581 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 18 février 2016 Auteur Share Posté(e) le 18 février 2016 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
xav Posté(e) le 20 février 2016 Share Posté(e) le 20 février 2016 US Navy and USAF to Certify P-8A Poseidon MPA for Aerial Refueling with Instrumented KC-135http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3593 A U.S. Navy Aircraft Vehicle Modification and Instrumentation team is hard at work augmenting instrumentation to an Edwardsassigned KC-135 tanker. The unusual arrangement started when the Navy PMA-290 program office approached the 412th Test Management Group about using the Edwards AFB-instrumented KC-135 to certify their P-8A Poseidon maritime patrol aircraft from Navy unit VX-20 at Patuxent River, Maryland, for aerial refueling. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 1 mars 2016 Auteur Share Posté(e) le 1 mars 2016 #PATSIMAR #SURMAR Pour l'Australie, très vite réglé avec dotation 15 #MMA P8A Poseidon & 7 drones #HALE MQ-4C Triton Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 27 mars 2016 Auteur Share Posté(e) le 27 mars 2016 PATMAR #UK Neuf avions de patrouille maritime @BoeingDefense P-8A Poseidon pour les Britanniques d'une facture de 3,2 milliards de dollars. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 20 avril 2016 Auteur Share Posté(e) le 20 avril 2016 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 27 avril 2016 Auteur Share Posté(e) le 27 avril 2016 L'Australie, c'est aussi une flotte de P-8A Poseidon pour la #PATMAR et la lutte #ASM Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
xav Posté(e) le 10 mai 2016 Share Posté(e) le 10 mai 2016 Denmark CL-604 Challenger MPA Support NATO's Counter Piracy Operation Ocean Shield Flying low over the waters near Somalia, Danish crews hunt for indicators of illegal activities across a wide stretch of ocean near the east African coast. While pirate attacks have been few in the last couple of years, the conditions which lead to piracy are still present and, as such, interested nations must remain vigilant. The Danish detachment is participating in part of a NATO effort that has been on going since 2008 to deter and disrupt pirate attacks... http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3933 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 18 mai 2016 Auteur Share Posté(e) le 18 mai 2016 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 19 mai 2016 Auteur Share Posté(e) le 19 mai 2016 Un Falcon 50 de la Marine Nationale participe aux recherches des éléments du vol #EgyptAir en Méditerranée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 20 mai 2016 Auteur Share Posté(e) le 20 mai 2016 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 27 mai 2016 Auteur Share Posté(e) le 27 mai 2016 De l’Atlantic à l’Atlantique 2 : 50 ans de patrouille maritime http://www.meretmarine.com/fr/content/de-latlantic-latlantique-2-50-ans-de-patrouille-maritime Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 27 mai 2016 Share Posté(e) le 27 mai 2016 Il y a 5 heures, Philippe Top-Force a dit : De l’Atlantic à l’Atlantique 2 : 50 ans de patrouille maritime http://www.meretmarine.com/fr/content/de-latlantic-latlantique-2-50-ans-de-patrouille-maritime Article complété par : http://www.air-cosmos.com/la-marine-nationale-celebre-les-50-ans-de-l-atlantic-74337 Que sont devenus les 5 restant : 28 fabriquées - 23 restant théoriquement opérationnels - selon MerEtMarine - 27 selon A&C - ? Ecart ! ( Pour A&C, je suppose que celui qui manque est le déjà "rénové" en test ) En fait une dizaine pleinement dispo... selon MerEtMarine Sur les 5 restant ( M&M ) : on dit généralement "spares" ... mais encore ? Où sont ils stockés ? Pour quelles raisons QUE 10 ( M&M ) réellement dispos ? Equipes de maintenance insuffisantes ou saturées ? Seules raisons ? ( ce ne peut-être le manque de "spares" ! justement ) AVIS ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 28 mai 2016 Auteur Share Posté(e) le 28 mai 2016 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
French Kiss Posté(e) le 28 mai 2016 Share Posté(e) le 28 mai 2016 Tiens, je croyais qu'on devait en renover 18, et la on tombe a 15... donc 15 patmar, 5 surmar et le reliquat pour les pieces detachees? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 1 juillet 2016 Auteur Share Posté(e) le 1 juillet 2016 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 19 juillet 2016 Auteur Share Posté(e) le 19 juillet 2016 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ascromis Posté(e) le 1 août 2016 Share Posté(e) le 1 août 2016 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MH Posté(e) le 20 août 2016 Share Posté(e) le 20 août 2016 Contrat pour la production des deux premiers Poseidon destinés aux anglais. http://aviationnews.eu/news/2016/08/uk-orders-two-poseidon-maritime-reconnaissance-aircraft-boeing/ http://navaltoday.com/2016/08/19/boeing-to-start-construction-of-first-two-p-8a-poseidons-for-uk/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 27 septembre 2016 Auteur Share Posté(e) le 27 septembre 2016 la Marine va lancer, en 2017, les travaux de modernisation des huit Falcon 50 de surveillance maritime. Celle-ci concernerait le radar, l’optronique et le système de gestion de mission. Ainsi que l’ajout de trappes de largage sur les quatre derniers appareils. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 16 octobre 2016 Share Posté(e) le 16 octobre 2016 (modifié) A l'occasion d' EuroNaval 2016, A & C papier du 14/10/16 rappelle l'étude "PATMAR 2030" conduite par la Marine Ce n'est pas un scoop puisqu'il fut déjà question ici, en octobre 2015 du successeur de l'Atlantique 2 ATL2 : "« Une réflexion (ndlr, l’étude PATMAR 2030) est menée de front par l’État-major de la Marine et l’État-major des Armées afin de dégager les besoins futurs en matière de patrouille, surveillance et intervention maritime », a cependant indiqué, en 2011, le capitaine de frégate Henri-Bénédict Trippier de Lagrange, alors responsable du son projet de rénovation des Atlantique 2. Et de préciser : « Elle n’est encore qu’à l’état d’ébauche : l’avion de patrouille maritime est aujourd’hui le meilleur vecteur pour la lutte ASM, mais à l’horizon 2030, peut-être les drones de combat auront-ils suffisamment évolué pour prendre en charge tout ou partie de cette mission… »" chez http://www.opex360.com/2013/09/24/la-modernisation-des-avions-de-patrouille-maritime-atlantique-2-bientot-lancee/ A&C : " Pour le successeur de l'ATL2 ...Ce futur système sera probablement capable de succéder également au Falcon 50. Il pourrait mettre en oeuvre à la fois des appareils habités et des drones. L'emploi de l'ATL2 rénové pourra aider la Marine à définir le système de patrouille maritime de demain." A travers la description du fonctionnement de l'ATL2 en chasse sous-marine, à côté du MAD qui ne fait que confirmer la présence d'un SM ... jusqu'à 200 bouées acoustiques larguées permettent de balayer un champs maritime très large ... Et L'évocation du "radar tout-numérique" du NH 90 Caïman Marine et de ses "capacités multistatiques" ( "récupérer les données issues de bouées ou de sonar d'autres plateformes" ) => "réseau de sonars ... évolutions tactiques majeurs en termes de luttes sous marine" ... on entrevoit ce que pourrait être ce futur Patmar 2030 QUESTIONS: Les ATL2 tels qu'ils ont aujourd'hui peuvent ils coopérer - à travers leurs systèmes d'armes - pour la recherche de SM ? Comment se définissent les conditions d'emploi simultanés ? Sinon: les ATL2 rénovés le pourront ils ? Aujourd'hui y a t il coopération déjà entre ATL2 et NH-90 Marine ? Demain ? Modifié le 16 octobre 2016 par Bechar06 ( détails ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 19 octobre 2016 Share Posté(e) le 19 octobre 2016 "C’est le premier d'une nouvelle génération d’avions de surveillance maritime conçue par Dassault Aviation. Commandé en 2015 par les garde-côtes japonais, le nouveau Falcon 2000 MRA a pris son envol...." http://www.meretmarine.com/fr/content/surveillance-maritime-le-falcon-2000-mra-sort-de-chez-dassault-aviation Pas de vraie photo ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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