[Russie] Sukhoï T-50 / Su-57 PAK FA

[MakSime]

Bon alors, il a volé ou pas? :taptaptaptap:

[Stepfox]

Confirmation de Kret sur leur site le vol du T-50-6-2 a bien eu lieu le 27 avril

http://kret.com/news/10303/

Citation

The first flight of the T-50 (PAK FA)
Flying the new prototype fifth-generation fighter T-50 (PAK FA)
May 11, 2016
A large contribution is part of the "Concern" Radio-electronic machinery "JSC" Ryazan State Instrument-Making Plant "(JSC" GRPZ ") in the design and manufacture of complex avionics
April 27, 2016 in the city of Komsomolsk-on-Amur, the first flight of the new prototype fifth-generation fighter T-50 (PAK FA). Designed by "Sukhoi Design Bureau", as the previous machines, the sixth flight instance of promising fighter was assembled at the Aircraft Production Association named after Yury Gagarin. It is expected that the aircraft will be equipped with a full set of on-board equipment.

Great contribution to the development and production of complex avionics makes part of the "Concern" Radio-electronic equipment "JSC" Ryazan State Instrument-Making Plant "(JSC" GRPZ "). The company has successfully mastered the production of radar with active phased array (AESA) for the fighter PAK-FA. This radar is part of the fire control system and provides unprecedented characteristics for the detection of both air and ground targets. The structure includes a main radar AFAR forward view and side-view additional antenna, which greatly increases the purposes of the search sector is in the air, and thus the combat capabilities of the aircraft.
To manage complex onboard equipment, the aircraft is located a number of multi-specialized digital computers (STSVM), meeting all performance requirements for computational kernel for speed and reliability. Installed on a fighter computing system consists of two high-performance multiprocessor STSVM solving a problem of reception, conversion and digital processing of radar signals and the control task of radar complex and interacting with the avionics of the aircraft. The use of this system of two equivalent STSVM combined into a single computer system through high-speed optical interfaces allow to significantly increase as the overall system performance and reliability.
It is expected that soon the newly built car will join the first five aircraft of this type are currently undergoing successful trials in a variety of aircraft testing centers.

 

 

Modifié le 16 mai 2016 par Stepfox

[MakSime]

Actuellement il y  a une grosse polémique au sujet du sort d'un certain Azohen Vey (Veï?) qui diffusait des infos sur les forums airforce.ru, forum.keypublishing.com, et paralay. Viré de son taf, arrêté par les autorités,... On ne sait pas trop.

T'es au courant?

http://forums.airforce.ru/matchast/4618-t-50-a-12/#post135801

http://forums.airforce.ru/matchast/4618-t-50-a-13/#post135836

Citation

Приветствую всех! Да сообщать то особо и нечего . В субботу встретил знакомого офицера из " конторы" , где в разговоре и всплыла тема про Азохена. От него и узнал, что человека уволили и возбуждено уголовное дело.Я его на форуме увидел немногим более года тому назад. Пытался донести до него , что он некоторыми своими постами переходит определенные границы. Но....

Citation

Greetings to all! Yes, to tell something special and nothing . On Saturday I met a friend of an officer of the "office" where the conversation came up the topic about Azohen. From him and learned that person was fired and prosecuted.I I saw on the forum a little over a year ago. I tried to convey to him that he some of his posts goes over certain boundaries. But....

http://forum.keypublishing.com/showthread.php?135806-The-PAK-FA-News-Pics-amp-Debate-Thread-XXV&p=2312181#post2312181

Modifié le 16 mai 2016 par MakSime

[Stepfox]

il y a 1 minute, MakSime a dit :

Actuellement il y  a une grosse polémique au sujet du sort d'un certain Azohen Vey (Veï?) qui diffusait des infos sur les forums airforce.ru et paralay. Viré de son taf, arrêté par les autorités,... On ne sait pas trop.

T'es au courant?

http://forums.airforce.ru/matchast/4618-t-50-a-12/#post135801

oui j'ai vu ça sur plusieurs forums, sans plus d'informations pour le moment.

 

 

[MakSime]

à l’instant, Stepfox a dit :

oui j'ai vu ça sur plusieurs forums, sans plus d'informations pour le moment.

 

 

J'ai édité mon post.

[MakSime]

L'absence de toutes nouvelles infos et images du T-50-6-2 s'expliquerait par le fait qu'il ait été directement pris en charge par l'armée de l'air russe, et donc là plus question de pub ou de promo.

Citation

The fact that in this case they have not published a photo either is almost indicative of the fact that 6th prototype is something quite different from the previous ones but still not the final version.
They are in the state trial phase, so the armed force actually rules the game and they have not any interest in product promotion, so I expect they would try to keep things covered until they have all the planes they ordered to Sukhoi ddesign bureau in home.

Source

[Onyx29]

La roadmap du T-50

- Sukhoi projetterait de vendre à la Russie, entre 2016 et 2021, 60 monoplaces

- 144 en version «E» (export) seraient proposés à l’Inde entre 2016 et 2022

- Un partenariat avec un électronicien coréen permettrait de développer sur cette base une vingtaine d’exemplaires en version «EK» avec Séoul dès l’année prochaine.

- 2020, Téhéran pourrait également se porter acquéreur de 20 monoplaces «ES»

http://www.ttu.fr/roadmap-t-50/

La saison des barbeuc approche ! (je sais pas si elle a était déjà postée)

http://foxtrotalpha.jalopnik.com/this-is-what-a-bbqd-russian-5th-generation-fighter-look-1589559175

[Invité Dorfmeister]

il y a 46 minutes, Onyx29 a dit :

La roadmap du T-50

- Sukhoi projetterait de vendre à la Russie, entre 2016 et 2021, 60 monoplaces

- 144 en version «E» (export) seraient proposés à l’Inde entre 2016 et 2022

- Un partenariat avec un électronicien coréen permettrait de développer sur cette base une vingtaine d’exemplaires en version «EK» avec Séoul dès l’année prochaine.

- 2020, Téhéran pourrait également se porter acquéreur de 20 monoplaces «ES»

http://www.ttu.fr/roadmap-t-50/

La saison des barbeuc approche ! (je sais pas si elle a était déjà postée)

http://foxtrotalpha.jalopnik.com/this-is-what-a-bbqd-russian-5th-generation-fighter-look-1589559175

Il y a 23 heures, Dorfmeister a dit :

Alors ça c'est tout simplement énorme...! 

L'infographie en question a été créé par un AvGeek sur Deviant Art et elle est ensuite reprise par des sites d'informations qui font passer ça pour de l'info Sukhoï et qui - bonus suprême - extrapolent des analyses toutes complètement bidons. 

Oui je crois qu'on a atteint des sommets...Vérifiez quand même - un minimum - vos sources avant de publier.

Voici la base qui a servi à la création de cette infographie du "Su-50". Une autre création d'un AvGeek qui a déjà été reprise ici...

Bis repetita placent...

Pitié, vérifiez vos sources AVANT de poster tout et n'importe quoi

Ah et sinon le T-50-5(R) revole depuis son "barbecue" improvisé.

Modifié le 24 mai 2016 par Dorfmeister

[MakSime]

Quelle misère...

[penaratahiti]

et ça nous dit toujours pas à quoi ressemble le T-50-6-2... j'aimerais être surpris par des caractéristiques assez différentes des protos précedents... wait & see !

[Invité Dorfmeister]

il y a une heure, penaratahiti a dit :

et ça nous dit toujours pas à quoi ressemble le T-50-6-2... j'aimerais être surpris par des caractéristiques assez différentes des protos précedents... wait & see !

Comme MakSime l'a indiqué, faut vraiment pas être pressé pour voir apparaître des photos du T-50-6-2: les militaires ont repris la main et ils n'ont pas l'air décidés à laisser filtrer les informations.

Bref, patience... il finira bien par être vu un jour. Le niveau d'informations disponibles au sujet du PAK FA était "anormal" (au niveau de la quantité et de la qualité) par rapport aux appareils antérieurs: je pense qu'on en revient à des niveaux plus en phase avec les habitudes Russes/Soviétiques.

[MakSime]

J'ai cru comprendre qu'afin de combler certains retards dans le déroulement du programme, dont en particulier l'incendie du T-50-5 dont la cellule a dû être reconvertie en T-50-5R, les militaires ont rapidement pris en main les essais du T-50-6-2 car ce dernier est le modèle qui va initier les futures versions de série, donc pas de temps à perdre avec la com'.

Modifié le 24 mai 2016 par MakSime

[Stepfox]

Finalement après 1 mois d'attente, le voici.

 

 

Modifié le 24 mai 2016 par Stepfox

[numidiadz]

Une petite comparaison

[MakSime]

Youpi.

 

A peu près conforme à ce que j'avais posté là :

Modifié le 24 mai 2016 par MakSime

[FATac]

Dans le jeu des sept neuf dix erreurs, il manque les trois grilles à la démarcation de couleur entre le bort number et les LERX mobiles.

[MakSime]

Il y a 2 heures, FATac a dit :

Dans le jeu des sept neuf dix erreurs, il manque les trois grilles à la démarcation de couleur entre le bort number et les LERX mobiles.

La photo du T-50-5 (055) a été inversée pour les besoins de la comparaison.

Sur le blog de l'auteur de la photo on voit mieux les différences en comparant le T-50-6-2 (056) avec le T-50-2 (052) :
http://tankasan.livejournal.com/170016.html

Modifié le 25 mai 2016 par MakSime

[dark sidius]

Petit a petit le programme Pak Fa avance, niveau moteur sont ils les même que sur le 055 ?

 

[Invité Dorfmeister]

il y a 16 minutes, dark sidius a dit :

Petit a petit le programme Pak Fa avance, niveau moteur sont ils les même que sur le 055 ?

 

Oui, l'Izd.30 est toujours en développement. 

[kalligator]

Et pour le système d'arme tu sais ou ils en sont ?

[Invité Dorfmeister]

Il y a 5 heures, kalligator a dit :

Et pour le système d'arme tu sais ou ils en sont ?

A quel niveau? Tests des soutes? Tests des emports extérieurs? Tests des softwares? Autre?

[Invité Dorfmeister]

Et une photo où l'on voit mieux le dessous de l'appareil...

[MakSime]

2 nouvelles photos :

J'attends les versions hi-rez avec impatience.

Source 1.

Source 2.

 

Bon ben... Après nous avoir fait poireauter un bon mois, je crois que ça va être un festival :

RussianPlanes.net

Modifié le 26 mai 2016 par MakSime

[kalligator]

Pour Dorfmeister je parlais  du système d'arme en général, si tu as des détails sur les soutes, le radar etc je suis preneur

[Invité Dorfmeister]

Il y a 9 heures, kalligator a dit :

Pour Dorfmeister je parlais  du système d'arme en général, si tu as des détails sur les soutes, le radar etc je suis preneur

Alors pour ce que j'en sais:

- Les tests des armements de soute ont été effectués et sont concluants MAIS je n'ai personnellement rien vu au niveau photos (soutes principales et soutes latérales ouvertes, par exemple) appuyant cette thèse. Bondarev déclarait récemment que c'était concluant mais on ne dispose d'aucun document appuyant cette affirmation. Bref, à prendre avec des grosses pincettes.
- Par contre les tests des armements en emports externes sont bel et bien en cours: il y a eu plusieurs photos postées des 051 et 052 avec différentes sortes d'emports externes. Attention que j'ai bien dit "emports externes", je n'ai pas parlé des tirs. En effet, les 051-052 sont dépourvus de suite radar donc ne peuvent pas tirer.
- Au niveau des équipements radar: les 053-054-055R-056 disposent de la suite Sh121 mais à différents stades de développement. Le radar Byelka N036 semble être présent sur les appareils mais quid des radars latéraux en Bande L et X ainsi que de la suite L402 Himalaya?
- Il y a également pas mal de petites modifications au niveau des appareils (le fameux "R2D2" sur les 052 notamment) ainsi que l'apparition des antennes du MAWS sur le 056.

Bref et en résumé: peu de communications sur le sujet, par contre on peut voir des choses sur base des photos et de leur suivi mais ça reste quand même discret sur la question. Il faut quand même ajouter qu'une partie de l'armement pour le PAK FA est toujours en cours de développement donc il n'y a pas "péril" en la demeure. Je vais essayer de remettre la main sur l'article de Mladenov où il parle des écueils rencontrés par le programme au niveau technique et de le poster

Modifié le 27 mai 2016 par Dorfmeister