Marine espagnole

[Fenrir]

http://navysite.de/dd/ddg51.htm

Pas aussi ancienne que je le croyais.

[old]

A ma connaissance non, mais je peux me tromper... Ceci dit la F106 est plus que probable...

Il y avait une discussion sur des forums espagnols, sur le fait que le plan était peut-être de continuer les F100 pour remplacer certaines F80....

Mais à mon avis tout ceci est hypothétique, reste le mystère de cette commande. Peut-être pour les frégates australiennes?

Les Frégates F80 se modernisent à deux niveaux.

F81, 82 83 et 84 restent practiquement égaux dans quand un armement. SM1,Lamps III et Tactas

F85 yF86 subissent une modernisation plus profonde. Les directions de coup se changent pour pouvoir tirer sur le missile SM2.

La nouvelle est confuse parce que l'Aegis de la F105 est déjà acheté il y a longtemps , et les Frégates Australiennes sont fabriquées en Australie. Navantia prête une technologie sensible et un appui technique.

Bien que les F300 partissent pour fabriquer aussi en Norvège et à la fin toutes ont eu à être faites en Espagne..

C'est une nouvelle confuse. 

Ce serait une surprise la Frégate F107. Pour le moment, ni imagine

[Millán-Astray]

Sont la F-105 et la F-106 al 100%

[Gran Capitan]

Est-ce que les F-100 espgnoles peuvent faire l'objet d'une interdiction d'utilisation par les Usa?

[Hornblower]

Je ne sais pas si vous avez commenté ces nouvelles dans une autre section du forum, mais chaque jour il y a davantage de possibilités que l'Australie charge une 4ª frégate F - 100.

1.5 billion ship bonus

IAN McPHEDRAN

August 08, 2007 02:15am

A FOURTH air warfare navy destroyer will be built in Adelaide, worth $1.5 billion to the economy.

The Federal Government decision raises the budget for the existing three-warship plan to $9.5 billion and guarantees a ship-building skills base for Australia in Adelaide well beyond 2020.

Defence will sign a contract with Spanish designer Navantia, builder Adelaide-based ASC and systems engineer Raytheon by mid-September, The Advertiser has learned. The 6000-tonne navy vessels will be customised - with an extra helicopter - versions of the Navantia F-100 warship.

Senior government sources say there are plans to announce ship number four as part of the election campaign.

Labor is unlikely to oppose the move after supporting the Spanish option over a U.S. bid that would not have allowed for a fourth ship.

The government is keen to make the majority taxpayer owned ASC yard at Osborne a national centre for shipbuilding excellence.

ASC, which now has billions of dollars worth of work on its books, is due to be sold during the next year.

By the time the fourth vessel is launched in about 2018 a decision would have been taken about the "Son of Collins" replacement submarine project and a new ship to replace the ANZAC frigates. Defence Minister Brendan Nelson has already hinted the yard would be in-line for the new submarine contract.

He told The Advertiser he would be hopeful the new generation boats would find an export market as well.

The first destroyer, equipped with the state-of-the-art U.S.-built Aegis combat system, is due to be launched in 2013 followed by two others at two-year intervals.

The head of the Defence Material Organisation, Stephen Gumley, has been pushing hard to up-skill the national workforce and strongly supports a fourth destroyer purely to maintain a skills base.

"Defence has recognised on several occasions the importance for the country of maintaining skills," Dr Gumley said.

Premier Mike Rann said the construction of a fourth ship would further boost the state's economy.

"This is a huge vote of confidence in the South Australian economy, our defence industry and our workers and it further justifies the $374 million investment the SA Government is making in the infrastructure, facilities and skills training centre at the Techport Australia site at Osborne," Mr Rann said last night.

"Although we have yet to be briefed on the fourth ship, our initial expectation is that a fourth ship will extend the life of the build program to about 2020, given the third ship is due to roll off the platform in about 2017. 

"This adds more than $1 billion to the $8 billion defence project, which is already the largest defence contract of its type in Australia's history."

Meanwhile defence will spend about $20 million to upgrade another 40 Australian Light Armored Vehicles.

The vehicles will be used as replacements for those deployed in the Middle East Area of Operations which require overhaul after tough tours of duty.

This year the DMO's 7000 staff will manage a record $20 billion worth of defence contracts

[old]

Est-ce que les F-100 espgnoles peuvent faire l'objet d'une interdiction d'utilisation par les Usa?

Non. Les Spy 1D, ni les F18 Hornets n'ont aucune restriction. 

L'unique ce sont les Tomahawks jusqu'à ce que l'Espagne dispose de sa propre cartographie digitale terrestre, le moment dans lequel ils seront totalement autonomes.

[Gran Capitan]

D'accord,merci beaucoup old

[old]

Spain – SM-2 Block IIIB STANDARD Missiles

WASHINGTON, August 24, 2007 - The Defense Security Cooperation Agency notified Congress of a possible Foreign Military Sale to Spain of SM-2 Block IIIB STANDARD missiles as well as associated equipment and services. The total value, if all options are exercised, could be as high as $63 million.

The Government of Spain has requested a possible sale of 36 SM-2 Block IIIB STANDARD missiles (36 tactical missiles with warheads), 36 MK 13 MOD 0 canisters, section-level shipping containers, spare and repair parts, support equipment, training, technical assistance, and other related elements of logistics support. The estimated cost is $63 million.

This sale will enhance the Spanish Navy’s ability to engage in coalition warfare with the U.S. Navy. The weapons will be carried on the Spanish Navy F-100 Class Frigates.

This proposed sale will contribute to the foreign policy and national security objectives of the United States by helping to improve the military capabilities of Spain and furthering standardization and interoperability. It is important for Spain to maintain a strong self-defense capability.

Spain, which already has STANDARD missiles in its inventory, will have no difficulty absorbing these additional missiles. The sale of this equipment and support will not affect the basic military balance in the region.

Implementation of this sale will not require the assignment of any additional U.S. Government personnel or contractor representatives to Spain.

The prime contractor will be Raytheon Company, Tucson, AZ. There are no known offset agreements proposed in connection with this potential sale.

There will be no adverse impact on U.S. defense readiness as a result of this proposed sale.

This notice of a potential sale is required by law; it does not mean that the sale has been concluded.

http://www.dsca.mil/PressReleases/36-b/2007/Spain_07-49.pdf

For the moment:

64 SM2-III/A

36 SM2-II/B

380 Essm (in production)

24 Tomhawks ( 65 aprox)

[Gran Capitan]

Personne n'aurait de nouvelles ou des photos du BPE???

Il ne devrait plus tarder maintenant...

[old]

Module principal dans construction. En 2008 il se termine

Au fond, la Frégate la Norvège F313

[jeanmi]

La Marine Espagnole veut que les nouveaux sous-marins S-80 soient équipés d’un système anaérobie qui leur permette de rester en plongée pendant plus de 2 semaines sans remonter en surface. Le problème est que le prototype des batteries ne tient pas dans la maquette. Dans la Marine Espagnole, on est fâché envers les constructeurs.

Les prochains sous-marins de la Marine Espagnole, la classe S-80, sera équipée d’un système qui leur permettra de rester en plongée pendant plus de 2 semaines. Il s’appelle Système AIP [1], et le responsable de sa fabrication est Abengoa, une filiale de la société Américaine Hynergreen Technologies.

Selon ce qu’a pu apprendre El Confidencial Digital, la Marine Espagnole n’est pas très satisfaite des résultats qu’ils obtiennent actuellement. Le malaise est apparu à la suite d’un problème rencontré sur le prototype. Il s’agit des piles à combustible du système AIP, qui ne tiennent pas dans la maquette du S-80 qui a été conçue et qui pourraient provoquer des retards sur le calendrier.

Exactement, l’AIP se trouve dans la 3è phase du projet. Maintenant, l’objectif est d’intégrer le prototype de 300 kW dans les sous-marins S-80. Le plan prévu est que cette période se termine en 2008. Les problèmes rencontrés avec la pile à combustible se répercuteront sur la conception définitive du système AIP.

El Confidencial Digital a pû entrer en contact avec la compagnie Abengoa pour connaître plus de détails sur ces difficultés. L’entreprise affirme que, jusqu’à ce jour, elle a travaillé avec un prototype de dimensions différentes de la maquette du S-80. De plus, elle soutient que la filiale est capable de le développer une fois la période d’essai terminée et que “les dimensions seront ajustées selon les nécessités”.

http://www.corlobe.tk/article6059.html

[Ligre]

Les prochains sous-marins de la Marine Espagnole, la classe S-80, sera équipée d’un système qui leur permettra de rester en plongée pendant plus de 2 semaines. Il s’appelle Système AIP [1], et le responsable de sa fabrication est Abengoa, une filiale de la société Américaine Hynergreen Technologies.

Ce n'est pas exact. Hynergreen c'est une filiale aux etats unis de la societé espagnole Abengoa  ^-^

[old]

La Armada étudie fabriquer +5 F100. Ils partent pour dénommer F110 pour renouveler la totalité de la flotte de surface.

Cette décision entre du programme de lignes générales de La Armada où les buts sont définis à un court et demi-délai

Link notice.

http://www.lukor.com/not-esp/nacional/0411/02182042.htm

[Bruno]

La Armada étudie fabriquer +5 F100. Ils partent pour dénommer F110 pour renouveler la totalité de la flotte de surface.

Cette décision entre du programme de lignes générales de La Armada où les buts sont définis à un court et demi-délai

Link notice.

http://www.lukor.com/not-esp/nacional/0411/02182042.htm

Oui, l'article explique que l'Etat major de l'Armada envisage avec Navantia la construction de 5 nouveaux navires qui seraient inspirées à la fois des F100 et des F310 livrées en ce moment à la Norvège, profitant de l'expérience acquise sur ces deux programmes. Ces 5 frégates F110 remplaceraient les frégates "Baleares" qui arrivent à la fin de leur vie opérationnelle (30 ans).

Les politiques espagnols ont compris l'intérêt stratégique d'avoir une marine puissante, et je suis persuadé que les premières F110 seront commandées d'ici 1 an.

Au total avec les 5 F100, le gros BPE, les 4 S80, les 8 à 12 B.A.M et 5 F110, L'Espagne va vraiment avoir une marine du tonnerre, surtout pour un pays de "seulement" 45 millions d'habitants, d'ici quelques années 8)

[Gran Capitan]

La marine espagnole a effectué des exercices conjoints avec la marine chinoise entre le 14 et 18 septembre. Le groupement naval chinois était constitué du destroyer Guangzhou (DDG 168) et du navire d'appuis logistique Wei Shanshu (AOR 887).

http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/appmanager/ArmadaPortal/ArmadaPortal;jsessionid=1dtJG25BPQhNgz8dSYDpGQyJQqXc5JvZQ1rgvRw2yvgQVpb3xvvP!1423420349?_nfpb=true&_windowLabel=ultimaNoticia_2_1&ultimaNoticia_2_1_actionOverride=%2Fportlets%2Fnoticia%2Fultimas%2Fdetalle&ultimaNoticia_2_1navegacionCabecera=true&ultimaNoticia_2_1idContenido=628011&ultimaNoticia_2_1repositoryName=BEA+Repository

[STNG]

Quesque l'Espagne va faire avec autant de detroyeur AA?

Ne vaudrait-il pas mieux en faire des multi roles des f110?

[Philippe Top-Force]

La marine espagnole a effectué des exercices conjoints avec la marine chinoise entre le 14 et 18 septembre. Le groupement naval chinois était constitué du destroyer Guangzhou (DDG 168) et du navire d'appuis logistique Wei Shanshu (AOR 887).

http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/appmanager/ArmadaPortal/ArmadaPortal;jsessionid=1dtJG25BPQhNgz8dSYDpGQyJQqXc5JvZQ1rgvRw2yvgQVpb3xvvP!1423420349?_nfpb=true&_windowLabel=ultimaNoticia_2_1&ultimaNoticia_2_1_actionOverride=%2Fportlets%2Fnoticia%2Fultimas%2Fdetalle&ultimaNoticia_2_1navegacionCabecera=true&ultimaNoticia_2_1idContenido=628011&ultimaNoticia_2_1repositoryName=BEA+Repository

Elles sont chez nous maintenant.

[Ligre]

Quesque l'Espagne va faire avec autant de detroyeur AA?

Ne vaudrait-il pas mieux en faire des multi roles des f110?

Les F100 sont deja multirole, mais le "AA" fait que son cout soit trop (700m€).

La nouvelle des 5 F100 + 5F110 est de 2004, je croyais que finalement on va construire 6 F100 et moderniser les F80. Et les F110 seront construites en 2015 - 2020.

[jeanmi]

La Marine Espagnole souhaite que ses bâtiments soient de plus en plus confortables. L’intérieur des sous-marins S-80 a été dessiné par un célèbre constructeur de yachts de luxe. Cependant, ses initiatives “civiles” doivent être adaptées. Un premier projet a été refusé parce qu’il désirait installer comme décoration … une fontaine.  :lol:

http://www.corlobe.tk/article6164.html

[Bruno]

La Marine Espagnole souhaite que ses bâtiments soient de plus en plus confortables. L’intérieur des sous-marins S-80 a été dessiné par un célèbre constructeur de yachts de luxe. Cependant, ses initiatives “civiles” doivent être adaptées. Un premier projet a été refusé parce qu’il désirait installer comme décoration … une fontaine.  :lol:

http://www.corlobe.tk/article6164.html

Un "bar à Tapas" sera bien plus utile qu'une fontaine 8) ;)

[Cervantes]

El Juan Carlos I va prendre sont premier bain el 10 de mars de 2008

http://www.revistanaval.com/noticias/4-2007-10-29-ministro-alonso-navantia-juan-carlos-i

[Chris.]

le coup de l'AIP, ça me fait marrer. S'ils étaient restés avec DCN, ils auraient eu un système existant et probablement performant (pas encore testé il me semble...).

[Cervantes]

le coup de l'AIP, ça me fait marrer. S'ils étaient restés avec DCN, ils auraient eu un système existant et probablement performant (pas encore testé il me semble...).

Moi se qui me fait marrer s'est voir comment ca vous em...... que la DCN s'est fait debarquer.... =D

[Chris.]

je m'en tappe un peu de DCN. (je suis pas français, d'ailleurs comment on fait pour foutre un drapeau sous son nom de profil, j'ai pas trouvé).

Par contre utiliser un partenaire pendant quelques temps puis le lacher pour faire cavalier seul avec un produit dérivé du produit construit en coopération, je trouve pas ça très correct. Que ce soit une entreprise française, anglaise, us ou espagnole.

[seb24]

C'est d'autant plus comique qu'ils financent l'industrie US ( qui n'avaient pas ces compétences en AIP) pour réinventer un système qui existe déjà en France et en Allemagne. Bref c'est ridicule. Et a voir tout les équipements qui seront US sur le S80 j'ai du mal a comprendre l'interet.