Mica Power !

[TMor]

Ca y est, je remets la main sur un vieux document sur le Mica : http://www.planet-aerospace.com/pas/content/OF00000200000058/1/28/200004281.pdf Cocorico bien-sûr !!! :lol:

[Hitmoon]

excellent missile que le MICA mais bon, l'ennemi à été pris par surprise ;) perso je prefere le R-77 RVV AE PD qui normalement porte à 150 km :twisted: :twisted: :

[DEFA550]

excellent missile que le MICA mais bon, l'ennemi à été pris par surprise ;)

Oui et non... Ils se sont fait intercepter en bonne et dûe forme, et n'ont rien vu venir parce que le mode "TWS" du RDY est difficilement identifiable (LPI). En clair, ils ne savent pas s'ils sont accrochés, ni à quel moment. Soit il s'approchent davantage et prennent un risque, soit ils manoeuvrent sans délai et se retrouvent dans une position défensive moins avantageuse.

40 victoires à 1 en 12 sorties, ce n'est plus de la surprise.

[SPARTAN]

Le duo mica, radar rdy n'est pas mauvais. Vous êtes pas de mon avis?

[Hitmoon]

Le duo mica, radar rdy n'est pas mauvais. Vous êtes pas de mon avis?

:rolleyes:

[Invité ZedroS]

:rolleyes:

J'comprends tout à fait tes arguments lol ;)

Tu peux expliciter un peu ? :oops:

[COLIBRI]

Je suis à la recherche d'info concernant la Liaison Avion Missile (LAM) du mica (et de tout autre missile du même genre) Quelqu'un aurait il des infos concernat la gamme de frequence ,la directivité ? L'émission est elle permanente pendant le tir ,ou juste par "bursts"?

[Wildcat]

Quelqu'un aurait il des infos concernat la gamme de frequence ,la directivité ? L'émission est elle permanente pendant le tir ,ou juste par "bursts"?

Tout ce qui concerne la LAM est classifié. Il semble qu'elle émette uniquement par "bursts", mais c'est vraiment tout ce qu'on peut savoir. ;)

[Thor]

Le duo mica, radar rdy n'est pas mauvais. Vous êtes pas de mon avis?

je dirais même plus, un duo redoutable !

Est t'il possible d'installer le Mica sur des avions Tchèques ou le Yak-130 ?

[Hitmoon]

moi je pisse plus loin que toi!

attention, ca pourrai te poser quelques problemes à la prostate plus tard :D

[DEFA550]

Je suis à la recherche d'info concernant la Liaison Avion Missile (LAM) du mica (et de tout autre missile du même genre) Quelqu'un aurait il des infos concernat la gamme de frequence ,la directivité ? L'émission est elle permanente pendant le tir ,ou juste par "bursts"?

En prenant le problème à l'envers :

- La LAM permet de corriger le but assigné au missile lors du tir, et donc de modifier le point d'interception en fonction des mouvements de la cible. Si on sait que la cible change de trajectoire, c'est parce qu'elle est surveillée par le radar de bord. Du coup, il est logique de penser que la directivité de la LAM permet au moins de couvrir l'espace surveillé par le radar.

- La LAM doit être discrète pour éviter d'être brouillée, interceptée ou victime de déception, faute de quoi le missile a peu de chances d'atteindre son but.

- La LAM n'émet probablement pas en continu pour plusieurs raisons :

1. Le radar continue de balayer l'espace et ne donne donc pas les informations sur la cible en temps réel.

2. Il est possible d'engager plusieurs cibles à la fois, donc de "rafraîchir" plusieurs missiles.

3. La discrétion impose d'émettre le moins possible.

Moralite : le bon sens répond à beaucoup de questions ;)

[COLIBRI]

En prenant le problème à l'envers :

- La LAM permet de corriger le but assigné au missile lors du tir, et donc de modifier le point d'interception en fonction des mouvements de la cible. Si on sait que la cible change de trajectoire, c'est parce qu'elle est surveillée par le radar de bord. Du coup, il est logique de penser que la directivité de la LAM permet au moins de couvrir l'espace surveillé par le radar.

- La LAM doit être discrète pour éviter d'être brouillée, interceptée ou victime de déception, faute de quoi le missile a peu de chances d'atteindre son but.

- La LAM n'émet probablement pas en continu pour plusieurs raisons :

1. Le radar continue de balayer l'espace et ne donne donc pas les informations sur la cible en temps réel.

2. Il est possible d'engager plusieurs cibles à la fois, donc de "rafraîchir" plusieurs missiles.

3. La discrétion impose d'émettre le moins possible.

Moralite : le bon sens répond à beaucoup de questions ;)

Si l'on veut tirer une cible dont la piste est transmise en L16 par un autre avion (ex:awacs) ,et donc pouvoir garder son radar eteint pendant toute la durer du tir et meme breaker juste après le depart missile (je ne dit pas que c'est possible ) ,alors il se peut que la LAM ne soit pas directive.

Pourquoi la LAM n'emettrrait pas en continue ?Ou en burst régulier? Certains missiles téléguidés (je n'ai pas d'exemple en tête ,désoler)s'autodétruisent par mesure de sécurité s'il ne percoivent pas de signaux de téléguidage pendant plus d'un certain délais ,n'y aurait il pas ce genre de système sur le MICA ? Si l'on regarde les antennes qui , paraît il , sont destinées à la LAM sur les 2000-5 ,on à l'impression q'il y en à 1 pour le secteur avant et une pour le secteur arrière...

Non le bon sens ne repond pas à toutes mes questions

[COLIBRI]

- La LAM permet de corriger le but assigné au missile lors du tir, et donc de modifier le point d'interception en fonction des mouvements de la cible. Si on sait que la cible change de trajectoire, c'est parce qu'elle est surveillée par le radar de bord. Du coup, il est logique de penser que la directivité de la LAM permet au moins de couvrir l'espace surveillé par le radar.

- La LAM doit être discrète pour éviter d'être brouillée, interceptée ou victime de déception, faute de quoi le missile a peu de chances d'atteindre son but.

- La LAM n'émet probablement pas en continu pour plusieurs raisons :

1. Le radar continue de balayer l'espace et ne donne donc pas les informations sur la cible en temps réel.

2. Il est possible d'engager plusieurs cibles à la fois, donc de "rafraîchir" plusieurs missiles.

3. La discrétion impose d'émettre le moins possible.

Moralite : le bon sens répond à beaucoup de questions ;)

1-le RBE2 effectue (comme son nom l'indique)un balayage electronique ,donc extremement rapide ,suffisement rapide par raport à la vitesse d'evolution de la cible pour pour voir effectuer des rafaraichissements en temps réel.

2-deux solutions pour "parler" à plusieurs missiles

-plusieurs canaux d'emissions

-emission sur un meme canal mais plusieurs sequences ,un pour chaque missile ,ce qui peut signifier une emission continue ou en long burst au total

-"la discretion impose d'emettre le moin possible" ca je m'en doutait depuis longtemps je te remercie ,je n'ai jamais prétendue que l'émission etait continue ,je m'interroge donc j'envisage plusieurs hypothèses et je fait appel aux intervenant de ce forum dont beaucoup sont de qualité.

[DEFA550]

Non le bon sens ne repond pas à toutes mes questions

Pourtant il faudra s'en contenter parce que ces informations sont classifiées.

[Wildcat]

Juste un détail, pour la simple réflexion ;) , puisque comme je l'ai déjà écrit, et DEFA aussi, tout est classifié sur la LAM:

emission sur un meme canal mais plusieurs sequences ,un pour chaque missile ,ce qui peut signifier une emission continue ou en long burst au total

En même temps, la quantité d'informations à envoyer à chaque missile lors des rafraîchissement est très faible, c'est de l'ordre de "tel missile, de la part de tel avion, ta cible est là et va par là à telle vitesse". Donc même pour le guidage de plusieurs missiles en même temps, il ne me paraît pas nécessaire d'émettre de façon longue ou continue.

De plus, si jamais la cible ne change pas sa course, il n'est pas forcément besoin de rafraîchir les informations sur la cible, puisque par défaut le missile extrapole la trajectoire connue de la cible au moment du lancement pour parvenir au terme de sa course en interception sur la cible. Donc si du lancement à l'arrivée à portée pour allumer le radar interne du missile, la cible n'a pas varié de trajectoire ou de vitesse de façon importante, il n'est pas nécessaire d'actualiser les informations sur la cible.

En fait, il n'est sans doute nécessaire d'émettre que lorsque la cible infléchit sa course.

Pour ma part, voilà ce que je pense de la LAM:

*Elle doit émettre à des intervalles irréguliers, jamais sur la même fréquence, et sans doute qu'elle est programmée pour ne pas émettre si la cible n'a pas changé sa course depuis la dernière émission. Tout cela pour rendre très difficile l'interception et l'identification de l'émission.

*L'émission est cryptée, probablement d'une manière programmable, tant qu'à faire.

*J'ignore évidemment si elle est directive ou non, mais je pense qu'il n'est pas forcément nécessaire qu'elle le soit, dans la mesure où le signal doit ressembler à n'importe quelle émission radio lambda cryptée pour ce qui est de l'identifier. Je ne crois pas que les émissions radios habituelles des appareils de combat soient directives, je ne vois pas trop la nécessité pour la LAM de l'être. Mais ce n'est évidemment, comme le reste, qu'une supposition.

[faltenin]

sur le forum AFM qqun a posté l'info suivante:

MICA MRAAM combines a British designed seeker, a German rocket motor, a Swedish datalink and a French airframe

http://forum.keypublishing.co.uk/showthread.php?t=38830&page=4

je sais que c'est faux pour le moteur (produit par Protac avant la fusion avec Bayern Chemie), que la liaison de données, sans çtre suédoise, devait contenir des éléments suédois (j'espérais qu'ils avaient été virés lorsque les Suédois ont décidé de faire cavalier seul sur le S225x) mais je n'ai jamais entendu dire que l'autodirecteur ait été conçu par des Britanniques. Est ce qu'il confond parceque MATRA s'est associé à BAe Dynamics entre temps ?

[DEFA550]

"a British designed seeker" fabriqué par SAGEM. Les anglais sont tellement doués que l'autodirecteur de l'AIM-132 ASRAAM est celui de l'AIM-9X, le leur n'ayant jamais atteint les performances attendues.

[Arka_Voltchek]

sur le forum AFM qqun a posté l'info suivante:

http://forum.keypublishing.co.uk/showthread.php?t=38830&page=4

je sais que c'est faux pour le moteur (produit par Protac avant la fusion avec Bayern Chemie), que la liaison de données, sans çtre suédoise, devait contenir des éléments suédois (j'espérais qu'ils avaient été virés lorsque les Suédois ont décidé de faire cavalier seul sur le S225x) mais je n'ai jamais entendu dire que l'autodirecteur ait été conçu par des Britanniques. Est ce qu'il confond parceque MATRA s'est associé à BAe Dynamics entre temps ?

L'autodirecteur est "dérivé" (quasiment identique, la différence est simplement l'adaptation au porteur) de celui de l'aster qui est "dérivé" (même chose) de celui du mica (AD4A)... donc français...

@+, Arka

[TMor]

Cette histoire de Mica MRAAM, elle m'a énervé ! :evil: :lol: Non mais qu'ils arrêtent là !

[F 70]

Et pour la LAM de l'Aster, est ce que c'est la même histoire que pour le MICA ?

[Fenrir]

c'est quoi un MICA MRAAM? je connais le VL mais la je suis perdu...

[Arka_Voltchek]

c'est quoi un MICA MRAAM? je connais le VL mais la je suis perdu...

Medium Range Air to Air Missile

Missile air air a moyenne portée

C'est juste la catégorie du missile

@+, Arka

[Tuckson]

Puisque la LAM du 2000-5 guide jusqu'à 2 MICA, une idée des capacités de la LAM du Rafale ?

[Arka_Voltchek]

Puisque la LAM du 2000-5 guide jusqu'à 2 MICA, une idée des capacités de la LAM du Rafale ?

8 il me semble. (sachant qu'il ne peux pas en emporter plus)

@+, Arka

[Tuckson]

Mmmm .... ce chiffre correspond au tir multicible. Le -5 peut en tirer 4 mais 2 restent en mode autonome et non guidés par la LAM. 8 dis-tu pour le Rafale ? Cela me semble beaucoup. :?