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mitrailleur de sabord


Ghostlouis

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  • 3 months later...
  • 6 months later...
17 minutes ago, FoxZz° said:

Est-ce qu'il est pliable/rabattable hors de la porte pour permettre le débarquement des troupes par les cotés ?

C'est un équipement déjà "ancien" développé a la demande de commandos de marines pour utilisation sur Lynx.

La gendarmerie s'y est intéressé l'année derniere, apres s'etre fait plusieurs fois tiré dessus en Guyane notamment.

Le systeme se rabat en cabine ... mais le fixation au plancher est au niveau de la porte ... donc meme rabattu il complique le débarquement embarquement.

A noter que le système n'est pas conçu comme une arme d'auto défense d'un engin faisant du transport de troupe, mais comme un élément d'appui feu dédié au profit des tireur de précision - y compris doucette - et des mitrailleurs. En gros l'hélico qui emporte ça n'emporte pas ou très peu de personnel a débarquer/embarquer.

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Il y a 21 heures, g4lly a dit :

C'est un équipement déjà "ancien" développé a la demande de commandos de marines pour utilisation sur Lynx.

La gendarmerie s'y est intéressé l'année derniere, apres s'etre fait plusieurs fois tiré dessus en Guyane notamment.

Le systeme se rabat en cabine ... mais le fixation au plancher est au niveau de la porte ... donc meme rabattu il complique le débarquement embarquement.

A noter que le système n'est pas conçu comme une arme d'auto défense d'un engin faisant du transport de troupe, mais comme un élément d'appui feu dédié au profit des tireur de précision - y compris doucette - et des mitrailleurs. En gros l'hélico qui emporte ça n'emporte pas ou très peu de personnel a débarquer/embarquer.

En fait, il y a plusieurs affûts pour différentes armes (SH20 Nexter/ MAG58, M3M/ANF1/M314/PGM/Barret...) et pour différents aéronefs (Caracal/Cougar/Puma/Caïman & Panther/Lynx) conçus par différents ingénieurs pour des boîtes différentes et ateliers industriels d'aéronautique.

Celui du NH90 Caïman ALAT en photo est le SAA conçu par AIA CP disposant d'un double pivot très manœuvrant pour supporter la MAG58 de FNH. 

2 AIA développent et construisent les supports affûts et aide aux tirs air sol appui feu héliporté AIA de Cuers-Pierrefeu et AIA Clermont Ferrand.

Pour la Marine Nationale AIA CP avait développé spécifiquement un affût pour le Panther (sa cabine est différente et son toit cabine est plus bas) pour ses missions CTLO/CTM/Narcops bien avant que sorte le SAA, 

Le SAA initié et bénéficiant d'antériorité MN pour le Lynx et Caïman Marine MAG58 ou fusil TE 12.7 mm, ou un HK417 ou voire des M134, mais c'est ALAT qui en profité en priorité pour le Sahel, compte tenu du contexte BSS Barkhane et nouvelle doctrine d'emploi AFTE/ TE AFAS.

Aussi, à l'époque des ingénieurs français et sud-africains d' ATE Group (avant d'être racheté par Paramount Group en Afrique du Sud) développaient les leurs.

Puis maintenant, Airbus Helicopters travaillent aussi sur ces prototypes et présentent son concept HFORCE pour ses clients possesseurs de Cougar et Caracal voire les NH90 déjà vendus.

Le Lynx va aussi bénéficier d'un appui feu et d'affût pour la PGM Hécate II voire la MAG pour les missions Narcops et CTM

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  • 3 weeks later...
  • 1 month later...
  • 3 weeks later...
  • 3 weeks later...
  • 1 month later...
  • 2 weeks later...

1/Movember (ou Movembre) est un événement annuel organisé par la fondation Movember Foundation Charity. Chaque mois de novembre, les hommes du monde entier sont invités à se laisser pousser la moustache dans le but de sensibiliser l'opinion publique et de lever des fonds pour la recherche dans les maladies masculines telles que le cancer de la prostate. Le nom vient de la contraction de « mo », abréviation de moustache en anglais australien, et de « November » (novembre). Depuis 2003, cette fondation australienne relève le pari de «changer le visage de la santé au masculin.

2/Les brigades du Tigre (Puisqu'en ce jour du 11 novembre, on parle aussi de Georges Clemenceau dit le Tigre

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  • 2 weeks later...
  • 1 month later...
Le 11/11/2016 à 12:56, Philippe Top-Force a dit :

1/Movember (ou Movembre) est un événement annuel organisé par la fondation Movember Foundation Charity. Chaque mois de novembre, les hommes du monde entier sont invités à se laisser pousser la moustache dans le but de sensibiliser l'opinion publique et de lever des fonds pour la recherche dans les maladies masculines telles que le cancer de la prostate. Le nom vient de la contraction de « mo », abréviation de moustache en anglais australien, et de « November » (novembre). Depuis 2003, cette fondation australienne relève le pari de «changer le visage de la santé au masculin.

Ça sent le spoil.....

https://en.wikipedia.org/wiki/Mustache_March

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  • 2 weeks later...

C2FCwt9WEAEFD03.jpg

Le 11/11/2016 à 19:17, Teenytoon a dit :

Oui je connais Movember l'ayant moi même fait, je ne pensais qu'ils le déclineraient en version hélicoptère 

En fait, l'indicatif radio historique des hélicoptères de sauvetage CSAR est Pedro, les mécanos US ont donc donné un air mexicain à leurs HH-60H

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Il y a 10 heures, Philippe Top-Force a dit :

C2FCwt9WEAEFD03.jpg

En fait, l'indicatif radio historique des hélicoptères de sauvetage CSAR est Pedro, les mécanos US ont donc donné un air mexicain à leurs HH-60H

Pedro était le nom du pilote d’hélicoptère américain qui a réalisé la première mission de sauvetage au profit d’un avion embarqué, pendant la guerre de Corée dans les années 50.

 

 

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  • 4 weeks later...
  • 2 weeks later...
il y a une heure, Philippe Top-Force a dit :

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M3M sur les NH90 allemands déployés en Afrique au Mali.

Les Espagnols en ont aussi

 

Les allemands ils ont monté ça sur leur NH parce qu'ils sont comme des cons avec leur Tigre sans canon:bloblaugh:

Ils utilisent des hélicos de manœuvre pour faire de l'attaque au sol. Quand Ils vont tombé sur du 23 mm bien camouflés ils vont vite se retrouver dans la vrai vie. Ca va leur faire drôle à leur NH gun ship.  

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