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Le rafale d'apres


fahrenheit

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je trouve ça légèrement stupide. Y a qu'a voir en Afganistan, les Mirage F1 font souvent joujoux avec leurs canons.

Effectivement, c'est se priver de la possibilité de faire du tir d'opportunité en patrouille longue. En opération dans un pays peu développé, c'est pourtant bien utile. Quand on survole la Côte d'Ivoire, on va pas gaspiller un missile pour les cibles qu'on est susceptible de rencontrer (une jeep ou autre) alors qu'une bonne rafale de canon...
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Effectivement, c'est se priver de la possibilité de faire du tir d'opportunité en patrouille longue. En opération dans un pays peu développé, c'est pourtant bien utile. Quand on survole la Côte d'Ivoire, on va pas gaspiller un missile pour les cibles qu'on est susceptible de rencontrer (une jeep ou autre) alors qu'une bonne rafale de canon...

Hum, tout doux les amis : le Mirage F1 n'est pas une version marine il me semble. Dans les même conditions un Rafale F2 de l'armée de l'air aura donc aussi un canon.

Il est dit avant que seules les versions Marine n'ont pas de canon !

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Il me semblait bien aussi. Se passer du "gun" ca n'a pas de sense en particulier parcque la France l'utilise en operation a chaque conflit. Sur le N c'etait une question d'espace disponible dans les soutes du a l'encombrement du train navalise....

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Bin vivement que la version-3 du m88 soit opé

Le problème, c'est que le -3 n'est plus.

Mais j'espère que quelqu'un voudra bien mettre un moteur plus solide sur le Rafale M parce que là, je trouve que ça tourne au pathétique. Même plus de canon ! :shock:

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...

Sur le N c'etait une question d'espace disponible dans les soutes du a l'encombrement du train navalise....

C'est bien le N qui n'avais plus de canon, a cause du devis de masse .

Le passage au 2eme homme faisait grimper le poids de 450Kg et suppression d'une partis de l'electronique. Pour cela ils avaient décidés de virer le canons , de 300 kg avec obus, pour loger cet équipement electronique. Comme cela, il suffisait de trouver les 150kg ailleurs, soit réduire la capacité en carburant , soit voir si cette surcharge sera toléré en conditions opérationnel.

source : "Supplément spécial Air&Cosmos n°1801"

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A QUOI tu joues exactement TMor???

Hey !

On vient de nous dire que le Rafale M F2 n'aura pas de canon à cause du surpoids ? Tu vas pas non plus me dire que t'aimerais pas voir un Rafale à moteur sur vitaminé ! ? :lol:

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J'avais lu ça dans Air et Cosmos à deux reprises en 2000, mais apparemment, à lire vos derniers messages, ce projet d'abandonner le canon sur les versions Marine a été remis en cause pour les monoplaces (ce qui est une bonne nouvelle alors car le "gun" peut toujours servir, son emploi est plus souple que celui des missiles à courte distance) : êtes vous sûr que tous les appareils du standard F2 Marine (le premier a été livré le 26 mai, c'est je crois un monoplace) livrés à venir seront uniquement des monoplaces ? :rolleyes:

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J'avais lu ça dans Air et Cosmos à deux reprises en 2000, mais apparemment, à lire vos derniers messages, ce projet d'abandonner le canon sur les versions Marine a été remis en cause pour les monoplaces (ce qui est une bonne nouvelle alors car le "gun" peut toujours servir, son emploi est plus souple que celui des missiles à courte distance) : êtes vous sûr que tous les appareils du standard F2 Marine (le premier a été livré le 26 mai, c'est je crois un monoplace) livrés à venir seront uniquement des monoplaces ?

:rolleyes:

Pour des questions de poids, le Rafale N (biplace marine) ne devait pas avoir de canon. Le rafale N ayant été abandonné (trop cher pour les moyens trop limités de la marine) tout les rafales produits ont un canon.

@+, Arka

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