Gibbs le Cajun Posté(e) le 25 avril 2017 Share Posté(e) le 25 avril 2017 Voilà après avoir déjà ouvert des files sur les écoles militaire et de la Marine , voici celui-ci sur les écoles de l'Air . https://fr.m.wikipedia.org/wiki/École_de_l'air https://en.m.wikipedia.org/wiki/Royal_Air_Force_College_Cranwell https://fr.m.wikipedia.org/wiki/United_States_Air_Force_Academy Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gibbs le Cajun Posté(e) le 18 octobre 2017 Auteur Share Posté(e) le 18 octobre 2017 Citation Trois élèves pilotes français sont arrivés à la base aérienne de Matacán (Salamanque) à la fin de l'été pour recevoir une formation d'environ 9 mois à l'école militaire des transports (GRUEMA, Grupo de Escuelas de Matacán). Après une période d'entraînement au sol, de vol instrumental, ainsi que des règles de vol en Espagne, mais surtout sur son nouvel avion, le CN 235-100 d'Airbus, nos trois jeunes pilotes ont approuvé les examens théoriques permettre l'accès à l'entraînement en vol. Donc, il y a quelques jours, les trois aviateurs ont effectué leur première mission. Les trois pilotes et leur nouvel avion «C'est le principe de travailler sur un bimoteur et un avion avec équipage: de nombreuses nouveautés s'ajoutent à la complexité de ce nouvel appareil de plus de 13 tonnes, 10 fois plus lourd que nos précédents avions. Les premières heures de vol sont intenses, mais nous nous rappelons rapidement les fondamentaux du pilotage et nous nous adaptons assez facilement à notre nouvel instrument de travail. C'est avec une grande fierté que nous montrons ce que nous avons appris en France en même temps que nous continuons à apprendre avec les instructeurs espagnols. Il est très intéressant de pouvoir comparer les différentes méthodologies d'enseignement entre pays voisins. Nous tenons à maîtriser les fondamentaux nécessaires pour sauter dans la partie tactique de notre programme d'études. " Briefing pilote avec votre instructeur espagnol Comme en France, après un résumé des conditions météorologiques attendues, un briefing est donné avant chaque vol pour expliquer les principaux points de la mission à effectuer (familiarisation avec l'avion, circuit d'aérodrome, traitement d'urgence ...). ). Après l'atterrissage, les élèves reçoivent un compte rendu afin d'identifier les voies possibles pour les futurs vols. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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