EC 225/H225 petit dernier d'Eurocopter/Airbus Helicopters

[TarpTent]

Il y a une vidéo qui circule actuellement sur internet du rotor encore "en vol" après que de l'hélicoptère se soit crashé.

Ils sont manifestement tombés de haut

[Philippe Top-Force]

Le 01/05/2016 à 17:05, TarpTent a dit :

Il y a une vidéo qui circule actuellement sur internet du rotor encore "en vol" après que de l'hélicoptère se soit crashé.

Ils sont manifestement tombés de haut

Oui je l'ai déjà apposée cette vidéo, c'est le correspondant APF qui me l'avait fait parvenir.

Sinon aeronewsTV ressort un article

 

[French Kiss]

Oh punaise, on en sait plus sur la machine? j'ai deja entendu des histoires pas tristes comme une helice (jamais retrouvee) qui part en solo peu de temps apres GV sur un bi-moteur, mais la, tout le rotor qui part aux fraises... gloups.

[Tiebs]

Cette histoire va mal finir pour Airbus , c est la 2 eme fois en 4 ans qu un puma perd son rotor en mer du nord et c est le énième accident mortel ( presque un par an dans le coin). C est une horreure au niveau statistique et il est probable que le modèle soit prochainement retiré du service actif en gb et Norvège ....et je trouve cela justifie 

[Philippe Top-Force]

il y a 20 minutes, Tiebs a dit :

Cette histoire va mal finir pour Airbus , c est la 2 eme fois en 4 ans qu un puma perd son rotor en mer du nord et c est le énième accident mortel ( presque un par an dans le coin). C est une horreure au niveau statistique et il est probable que le modèle soit prochainement retiré du service actif en gb et Norvège ....et je trouve cela justifie 

Comme si les autres concurrents n'avaient pas de souci eux aussi. Avec des H qui s'abîment en mer, des H qui s'écrasent durant les tests et essais, Voir le fil sur l'accidentologie des voilures tournantes

47 pages depuis 2005 de collectes, recueil, veilles ici

 

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

 

[Teenytoon]

On a plus de nouvelles sur l'enquete ?

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

 

La Norvège interdit de vol deux versions du Super-Puma, le EC225LP (H225) et l'AS332L2 plus ancien. Vols commerciaux et SAR.

[Philippe Top-Force]

Cette décision entraînant la suspension de vol de 179 #H225 @AirbusHC actuellement en opération dans le monde et des 534 #AS332.

 

[Conan le Barbare]

En même temps que fout Airbus... Il semble évident qu'il y a un sérieux problème pour que par deux fois le retor se décroche.

Modifié le 5 juin 2016 par Conan le Barbare

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

 

[Teenytoon]

Ca ne sent pas bon du tout pour Airbus

[Philippe Top-Force]

Le 09/06/2016 à 13:33, Teenytoon a dit :

Ca ne sent pas bon du tout pour Airbus

En effet, car cela a aussi des conséquences sur le militaire Singapore delays $1 billion military helicopter buy after Super Puma crash: sources  http://www.reuters.com/article/us-singapore-airbus-group-idUSKCN0Z71AR

[Philippe Top-Force]

 

[Teenytoon]

Avec l’expérience d'eurocopter comment peut on arriver à produire des pignons qui ont problème de tenue dans le temps alors que toutes les autres BTP des autres modèles n'ont pas ce souci ?

C'est une BTP entièrement nouvelle sur les EC225 ?

[Philippe Top-Force]

Autres conséquences

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

 

[Philippe Top-Force]

Une épine de plus dans les pales de l’Airbus H225 https://www.aerobuzz.fr/helicoptere/une-epine-de-plus-dans-les-pales-de-lairbus-h225/

[Philippe Top-Force]

 

[Teenytoon]

Très très très intéressante vidéo

[Philippe Top-Force]