Armée de l'air israélienne

[actyon]

Colombian Kfir C10/12 participated in the Red-Flag 7/2012 exercise, claiming eight simulated kills of F-16 and F-15s.

 

 

 

 

At 40 Years of age, Kfir Turns into a “Networked Fighter”

Israel Aerospace Industries (IAI) is offering a modernized version of its 1970 era delta-winged Kfir Mach 2+ fighter aircraft. Equipped with advanced avionics and mission systems that, the IAI claims its old fighter jet could rank in the same class of contemporary ‘fourth generation’ fighter jets. According to sources at IAI, the company can deliver up to 50 Kfirs, configured to the newest ‘Block 60’ standard, utilizing airframes retired from IAF service in the 1990s. These aircraft were mothballed in the southern Negev desert, and are in good condition for refurbishment. Israel has offered these modernized fighter jet to Bulgaria, addressing Sofia’s planning to replace its MiG-21s and MiG-29s with western-compatible fighter jets.

http://defense-update.com/20131006_at-40-years-of-age-kfir-turns-into-a-networked-fighter.html?utm_source=feedblitz&utm_medium=FeedBlitzEmail&utm_content=96272&utm_campaign=0

 

[alexandreVBCI]

Les  Kfir colombiens ont récemment fait l’objet d’une remise à niveau et, si l’on en croit un article de l’Israeli Air Force, ils auraient surpris par leur capacité en combat aérien.

 

“Des Kfir modernisé avec un nouveau radar, des équipements de guerre électronique, de l’armement air-air longue portée et une avionique de pointe ont réussi à abattre des avions américains de quatrième génération combattants lors de combats aériens simulés”, a affirmé Oren Aviram, directeur du marketing et du développement commercial chez IAI.

Aussi, le constructeur israélien entend proposer à l’exportation des Kfir modernisés, c’est à dire portés au standard Block 60 et disposant d’un potentiel de 8.000 heures de vol. Le programme consiste donc à prendre des avions jusqu’ici placés sous cocon, leur intégrer des équipements électroniques et informatiques dernier cri ainsi qu’un nouveau système de liaison de données, voire même un radar AESA (à antenne active, ndlr) EL/M-2032 tout en inspectant scrupuleusement la cellule et la tuyauterie, quitte à produire des pièces neuves si nécessaires.

Quant au prix, il sera attractif : 20 millions de dollar l’unité. Aussi, IAI a indiqué que des pays européens, membres de l’Otan, sont intéressés par ces Kfir modernisés. Des discussions avancées se tiendraient avec au moins deux d’entre eux.

 

 

http://www.opex360.com/2013/10/07/danciens-avions-kfir-de-laviation-israelienne-recycles-pour-lexportation/

 

Des Kfir en europe ?  ???

Modifié le 7 octobre 2013 par alexandreVBCI

[Drakene]

En même temps un Kfir fait mieux qu'un Gripen niveau performances, pour beaucoup moins cher.

Alors why not ?

[syntaxerror9]

Pas assez cher mon fils! Nous en Europe il nous faut du high tech.

 

Drakene, t'abuses un peu là. ;)

Certes, au niveau perfos, mais l'armement, radar et tout le reste, c'est un gros poil en dessous.

 

Ceci dit, le problème que pose ce genre d'avions rétrofités de manière intelligente, c'est qu'ils se rapprochent pas mal au niveau systéme d'arme d'avions modernes bien plus chers. Les israéliens sont passés maîtres dans ce domaine.

 

Pour moi, l'exemple le plus parlant dans ce genre de rétrofit est le F1 ASTAC des marocains: RDY, AASM, MICA sur un bon vieux F1. Et hop, d'une cible potentielle, il devient un adversaire potentiel.

 

Ce genre d'avions, Kfir rénové, F1 ASTAC sont des choix très judicieux pour des armées de l'air qui n'ont pas de gros moyens.

Modifié le 8 octobre 2013 par syntaxerror9

[Drakene]

Oui effectivement je parlais des performances pures.

Sachant que les israéliens vont y mettre leur électronique moderne maison, je me dis que ces Kfir rénovés risquent fort de ne pas avoir à pâlir face à nos derniers standards.

Sachant qu'a 20 millions l'unité, cela doit seulement prendre en compte le prix de l'électronique, la cellule étant sans doute "offerte", donc ça fait quand même une bonne dose d’électronique moderne :)

[seb24]

Après faut voir aussi ce qu'ils appellent Avion de combat US de 4eme génération, ça peu être large.

[2020]

F15 et f16 quels blocks on ne sait pas.

Mais rien d étonnant aujourd'hui c est l électronique qui fait 80% du boulot et plus les perf pure de l avion. Quoi que même la le kfir ne doit pas trop rougir !

[actyon]

IAF pilots took their first flight with the C130-J, in preperation for it's arrival to Israel in 2014:

[actyon]

IAI veut vendre son Kfir en Europe


IAI propose un Kfir encore plus performant que la version colombienne, ici en photo.

Israel Aerospace Industries (IAI) compte sur un prospect au sein de l'Otan pour lancer une version évoluée de son avion de combat Kfir, baptisée Block 60. "Nous réfléchissons à cette version depuis environ deux ans", explique-t-on chez IAI. Le Kfir Block 60 pourrait intégrer des équipements encore plus performants que les Kfir colombiens livrés en 2009, comme un radar à balayage électronique actif (AESA) et une liaison de données tactiques L16 compatible Otan.
 
Les Kfir livrés à la Colombie sont équipés du radar EL/M-2032 à balayage mécanique, fourni par la division Elta d'IAI. Celui-ci serait remplacé sur un hypothétique Kfir Block 60 par l'EL/M-2052, un radar AESA également développé en Israël. La liaison 16 permettrait quant à elle d'intégrer l'appareil à une architecture de commandement et de contrôle otanienne.
 
Si les derniers Kfir sont sortis des usines israéliennes il y a plus de vingt ans, IAI se montre optimiste quant au potentiel de ces cellules. "Nous disposons d'un parc d'environ 50 appareils qui ont été mis sous cocon après avoir réalisé quelques centaines d'heures de vol seulement", explique le commercial israélien, qui affirme pouvoir livrer des appareils affichant un potentiel de 8000 heures de vol.
 
D'après IAI, un Kfir Block 60 coûterait seulement un tiers du prix d'un chasseur neuf de quatrième génération à l'achat, tandis que son coût à l'heure de vol serait 75% moins onéreux que celui d'un appareil dernier cri. Sans doute se quoi en faire réfléchir plus d'un, par ces temps de disette budgétaire…

 
Plus de détails sur ce programme la semaine prochaine, dans l'édition n°2379 d'Air&Cosmos.
http://www.air-cosmos.com/defense/iai-veut-vendre-son-kfir-en-europe.html

[actyon]

Israel Air Force Implement Major Structural Changes

Following changes in the scale of the Air Force’s missions and responsibilities, the position of Chief of the Air Group will be divided by two brigadier generals and a new officer will be appointed to oversee coordination with the Ground Forces. These represent the most significant structural change in the Air Force has undergone since the Yom Kippur War.

 
The changes were required in response to the changing nature of the threats with which the IDF will contend in the coming years, as they enable the Israel Air Force to better respond to the shifting geopolitical climate in the Middle East and to the changing nature of combat. Under these changes, the Chief of IAF Air Group position will be split into two positions – Chief of Aerial Operations and Chief of the Air Group, which will deal with instruction and training.
 
The role of Chief of Aerial Operations will be filled by Brigadier General Tomer Bar, the current commander of the Tel Nof Airbase. The current commander of the Hatzerim Airbase, Brigadier General Tal Kalman, will be appointed as Chief of the Air Group.

http://rpdefense.over-blog.com/2013/10/israel-air-force-implement-major-structural-changes.html

Modifié le 22 octobre 2013 par actyon

[actyon]

 

Unmanned Systems Displayed in the AUS&R Event

http://i-hls.com/2013/10/unmanned-systems-displayed-in-the-ausr-event/?utm_source=activetrail&utm_medium=email&utm_campaign=English%20Newsletter%2030/10/2013

 

 

 

 

[syntaxerror9]

Y'a pas à dire, c'est leur domaine les drones!

J'aime beaucoup le deuxième et le troisième.

[Fenrir]

Je sais pas si l'info a déjà été diffusé mais Israël va être le premier acquéreur des V22 pour le sauvetages en mer (mais bien sur  =D )

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2013/11/03/israel-recevra-des-v-22-854254.html

[hadriel]

Je crois surtout que ça servira à sauver des paquebots remplis de militants pro-palestiniens turcs...

[SU-30 MKA]

 

comment font-ils pour avoir une armée comme ca avec un pib de près de 250 milliards de dollars ??????????????????????????????

[clem200]

Fort pourcentage du PIB investi dans l'armée et aides américaines.

[actyon]

 

[actyon]

Pictures from the Blue Flag 2013

[actyon]

 

C-130J supplémentaires pour l'IAF !

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2013/12/30/c-130j-supplementaires-pour-l-iaf-854752.html

[MH]

Actyon tu t'es trompé de rubrique fallait poster ça chez les Indiens pas les Israéliens. ;)

[syntaxerror9]

Et une chez les ricains aussi (les deux F-15 se faisant face). ;)

Merci quand même pour les photos actyon.

[Chris.]

Et une chez les ricains aussi (les deux F-15 se faisant face). ;)

Merci quand même pour les photos actyon.

 

Blue Flag est un exercice organisé par l'armée de l'air israélienne en Israel, avec des participations étrangères, dont US (les F-15)

[mgtstrategy]

c est beau une armée quand c est les USA qui paye :D 

[Chris.]

Une armée peut avoir tous les équipements dont elle rêve voir n'ose même pas rêver, sans une maitrise de ces équipements, elle ne sera rien (genre l'armée saoudienne...)

 

Alors peut-être que les USA financent une (bonne) partie de l'équipement, mais sans l'expertise israélienne pour les exploiter, l'armée israélienne ne serait pas ce qu'elle est...

 

 

De plus, les israéliens dépendent peut-être beaucoup de l'aide des USA, mais quand on voit les concessions qu'ils ont réussi à obtenir sur l'acquisition de F-35, et qu'aucun autre pays au monde, y compris les pays partenaires n'a pu obtenir (genre installer de l'électronique israélienne à bord de leurs appareils), on peut se demander qui mène vraiment l'autre à la baguette...

Modifié le 7 janvier 2014 par Chris.

[actyon]

Israeli Air Force celebrates Space Week with eerie image of a Cosmic War

The image used by the Israel’s Air Force to advertise an article about the Israeli Space Week features a battle of spacecrafts: error or subliminal message?

http://theaviationist.com/2014/01/27/israel-space-battle-image/