Aniki Posté(e) le 25 octobre 2006 Share Posté(e) le 25 octobre 2006 China to Buy Su-33 Fighter from Russia 24 October 2006 Russian Kommersant online daily newspaper revealed that Russian state-run weapon exporter Rosoboronexport is completing negotiations with China to deliver up to 50 Sukhoi Su-33 (NATO codename: Flanker-D) fighter aircraft in a purchase deal reportedly worth US$2.5 billion in total. Should the deal goes through, it would be the second biggest export contract for Russian-made weapons. Although Rosoboronexport refused to comment on the purchase because of its confidential agreement on military cooperation, it is understood that China will initial acquire two Su-33 fighters worth US$100 million for trial and evaluations. The fighters will be constructed by Komsomolsk-on-Amur Production Association. The initial two fighters will be tested on land airfield first and then on an aircraft carrier. China’s Dalian Shipyard is currently refitting the ex-Soviet Navy aircraft carrier Varyag which China acquired from Ukraine in 1999. The ship has been stationed there since 2002 and was painted in the PLA Navy grey in 2005. In addition to the first batch of two fighters, the agreed option provides for delivery of an additional 12 Su-33 fighters and the consignment may eventually widen to 48, bringing the total cost to a sheer US$2.5 billion. The PLA Navy is known to have been seeking an aircraft carrier for many years, and is expected to have one fully operational carrier by 2010. The carrier may initially be equipped with foreign-made fighters, but China is believed to be developing its own carrier-based fighter aircraft using Russian technology. The single-seat, twin-engine Su-33 is the naval variant of the famous Su-27 Flanker fighter aircraft. Originally known as Su-27K, the fighter was developed in the early 1980s for operating from the Soviet navy’s aircraft carriers. The major difference from the Su-27 is that the Su-33 is fitted with an additional pair of canards as well as folding wings for carrier operations. China currently operates two variants of the Su-27 fighter family in its air force and navy: the Su-27SK/UBK fighter and the Su-30MKK fighter-bomber. Should this deal finally comes true, the Su-33 would become the third variant of the family to be serving with the Chinese armed force. source:sinodefence.com Les SU-33 sont la version navalisée du SU-27, ils n'ont pas de PA alors je ne vois pas trop ce qu'ils vont en faire ? Ou sont ils peut être un peu prévoyants ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
youtube Posté(e) le 25 octobre 2006 Share Posté(e) le 25 octobre 2006 je ne sais pas, c'est en previson, je voit un peu partout qu'il serait peut etre lancer en 2010, le varyag Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Aniki Posté(e) le 25 octobre 2006 Auteur Share Posté(e) le 25 octobre 2006 L'ancien Varyag, ils ont du le renommer non ? Quelqu'un aurait des informations sur les travaux en cours sur ce PA ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Berkut Posté(e) le 26 octobre 2006 Share Posté(e) le 26 octobre 2006 50 ça fait beaucoup je trouve pour le ventre du Varyag [57] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ZeusIrae Posté(e) le 26 octobre 2006 Share Posté(e) le 26 octobre 2006 Depuis quand la chine peut elle mettre en place un groupe aeronavale d'ici 2010? Encore un truc qui va agacer les americains. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fouineur Posté(e) le 27 octobre 2006 Share Posté(e) le 27 octobre 2006 50 ça fait beaucoup je trouve pour le ventre du Varyag [57] le Varyag est un Sister Ship du Kuznetsov et ce dernier peut embarquer de 50 a 52 appareils. Bien sur Cela ne signifie pas qu'il s'agisse uniquement de chasseur. D'ailleur j'ai lus que les russe n'emmenaient actuellement que 12 SU-33 , 5 Sukhoi Su-25UTG Frogfoot (* que veux dire UTG ?), 24 Ka-27 (version AEW, ASW et SAR). D'apres le cahier des charges initial, il etait prevus que le Kuznetsov emporte un mix de 26 chasseurs et de 24 helicopteres. Qu'en est t'il du Varyag? Emportera t'il la totalite des 50 chasseurs Chinois? J'ai un doute, Un porte-avions sans Appareil AEW ne leur serait pas d'une grande utilite. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chris. Posté(e) le 27 octobre 2006 Share Posté(e) le 27 octobre 2006 Ils n'ont pas d'appareil AEW... et coté ASW, c'est assez le désert il me semble... Quant au SU-25UTG, c'est juste des Su-25 d'entrainement modifié pour la marine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lefoudeladefense Posté(e) le 27 octobre 2006 Share Posté(e) le 27 octobre 2006 Ils n'ont pas d'appareil AEW... et coté ASW, c'est assez le désert il me semble... Quant au SU-25UTG, c'est juste des Su-25 d'entrainement modifié pour la marine. je sais ils ont des AWACS .....ils ont des avions de ce type ce sont des avions chinois, les premiers du genre...pour l instant ils ne sont qu au nombre de trois mais la cadence de production a ete acceleree...il s agit du KJ 2000.... chris 2002, les chinois ont egalement des AEW nommés y8....... http://www.sinodefence.com/airforce/airlift/y8.asp et pour mettre fin aux rumeurs voici l awacs KJ2000 http://www.sinodefence.com/airforce/specialaircraft/kj2000.asp Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chris. Posté(e) le 27 octobre 2006 Share Posté(e) le 27 octobre 2006 je parlais de machine embarquable sur PA, pas d'AWACS basé à terre, ça je sais qu'ils en ont. [11] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lefoudeladefense Posté(e) le 27 octobre 2006 Share Posté(e) le 27 octobre 2006 je parlais de machine embarquable sur PA, pas d'AWACS basé à terre, ça je sais qu'ils en ont. [11] sinon en ASW, ils ont un petit nombre d helicopteres qui font cela..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Berkut Posté(e) le 27 octobre 2006 Share Posté(e) le 27 octobre 2006 le Varyag est un Sister Ship du Kuznetsov et ce dernier peut embarquer de 50 a 52 appareils. Bien sur Cela ne signifie pas qu'il s'agisse uniquement de chasseur. D'ailleur j'ai lus que les russe n'emmenaient actuellement que 12 SU-33 , 5 Sukhoi Su-25UTG Frogfoot (* que veux dire UTG ?), 24 Ka-27 (version AEW, ASW et SAR). D'apres le cahier des charges initial, il etait prevus que le Kuznetsov emporte un mix de 26 chasseurs et de 24 helicopteres. Qu'en est t'il du Varyag? Emportera t'il la totalite des 50 chasseurs Chinois? J'ai un doute, Un porte-avions sans Appareil AEW ne leur serait pas d'une grande utilite. Bah oui, c'est ça le truc, ya plus de place pour les Ka et pour d'autres appareils d'ailleurs et je pense que 50 emplacement ne signifie pas 50 emplacement pour Su-33 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 27 octobre 2006 Share Posté(e) le 27 octobre 2006 De toute façon le Varyag est pratiquement impossible à remettre en état. [52] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lefoudeladefense Posté(e) le 27 octobre 2006 Share Posté(e) le 27 octobre 2006 De toute façon le Varyag est pratiquement impossible à remettre en état. [52] beh si..sinon ils ne depenseraient pas d argent pour le remettre en etat.....ils vont changer la propulsion et ils vont retaper tout l ensemble flambant neuf..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 28 octobre 2006 Share Posté(e) le 28 octobre 2006 La coque du Varyag est quasi complètement pourrie car pas entretenue pendant presque dix ans, pas de propulsion ni de racords électriques sur ce navire , absences de systèmes vitaux comme le radar,... Le Varyag a été acheté pour analyse approfondie. Il ne naviguera plus en tant que tel. Par contre les Chinois pouraient s'en inspirer... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lefoudeladefense Posté(e) le 29 octobre 2006 Share Posté(e) le 29 octobre 2006 http://www.sinodefence.com/navy/surface/aircraftcarrier.asp regardes ce lien....... le varyag est en chantier... sinon ya marque que les helicos qui font de l asw sont les ka28 et devraient integrer le varyag Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
semper_fidelis Posté(e) le 29 octobre 2006 Share Posté(e) le 29 octobre 2006 euh c'est pas censé devenir un bateau de plaisance? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lefoudeladefense Posté(e) le 29 octobre 2006 Share Posté(e) le 29 octobre 2006 euh c'est pas censé devenir un bateau de plaisance? c etait en effet l objectif initial et l ukraine l avait revendu a la chine a des buts non militaires, c est la raison pour laquelle ils avaient retiré tout radar propulsion et electronique....mais les chinois ne l ont visiblement pas entendu de cette oreille[28] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Rooivalk Posté(e) le 29 octobre 2006 Share Posté(e) le 29 octobre 2006 les russes peuvent sinon aussi leur proposer le Yak-44 (une copie soviétique du hawkeye) comme avion de guet embarqué. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Berkut Posté(e) le 29 octobre 2006 Share Posté(e) le 29 octobre 2006 A choisir autant garder les Su-33 surtout que ce sont les jolis biplaces d'après ce que j'ai saisi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Arka_Voltchek Posté(e) le 29 octobre 2006 Share Posté(e) le 29 octobre 2006 A choisir autant garder les Su-33 surtout que ce sont les jolis biplaces d'après ce que j'ai saisi. Nop, relit, c'est bien précisé qu'il sagit de monoplace Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lefoudeladefense Posté(e) le 29 octobre 2006 Share Posté(e) le 29 octobre 2006 Nop, relit, c'est bien précisé qu'il sagit de monoplace correct,c est un monoplace Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
flanker Posté(e) le 29 octobre 2006 Share Posté(e) le 29 octobre 2006 L'article parle de Su-33. Après le journaliste fais une rapide présentation de l'appareil en fin d'article, pratique courante. Le journaliste ayant entendu Su-33, il fait la présentation sur le Su-33, mais s'agissait-il bien du Su-33 ou du Su-33UB ? En effet le premier vol du Su-33UB date de 1999, alors que les discussions sur ce contrat sont censé avoir commencé en 1997. Ensuite il a été utilisé comme ban d'essai pour le Zhuk-MSE et MSFE qui ont été proposés à la Chine, et enfin, comme par hazard la période de test du Su-33UB a récemment été annoncé comme arrivant à son terme. Donc pour moi, il est possible que ce soit le Su-33UB dont il s'agisse, tout comme se pourrait être le Su-33. Le futur nous le dira. [14] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lefoudeladefense Posté(e) le 3 novembre 2006 Share Posté(e) le 3 novembre 2006 http://www.sinodefence.com/airforce/fighter/j10.asp du nouveau sur le j10 chinois... cet avion serait plus manoeuvrable que le f18 e/f...normal puisqu equipé d une propulsion TVC...il aurait egalement une meilleure aerodynamique que le su27.... c est ainsi que le j10 a battu durant les trois uniques confrontations un su27,probablement de debut de generation mais qui prouve la superiorité du j10 sur le su27... j ai egalement ete surpris de constater que la chine continuait de produire des mig 21 chinois appelés j7 et j8.... les dernieres versions du j7 seraient l equivalent du f16a/b alors que le j8IIm aurait une manoeuvrabilité equivalente a celle de mirage 2000 c....apres pour tout ce qui est electronique faut voir pour ces deux avions, mais cela pouve que ces deux avions seraient comparables a des avions de 3eme generation....l armee chinoise disposerait de 500 j7 et 120 j8, mais combien des dernieres versions, ca c est un mystere.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lefoudeladefense Posté(e) le 8 novembre 2006 Share Posté(e) le 8 novembre 2006 http://en.rian.ru/russia/20061031/55256972.html CA Y EST!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! les russes viennent de faire entrer le su35 sur le marché export chinois...... http://www.sinodefenceforum.com/showthread.php?t=1191&page=5 quan on remonte une page avant l article, on s apercoit que la version ultra boostée du su30 mkk3 a ete abandonnée par les chinois, pourtant, cette derniere version etait equipée du zhuk MS(portée de 190 km dans les airs et 300 km en naval...le zhuk cible simultanement en mer et dans les airs) qui date de 2004 et donc tres recent....les chinois ont preferé le su35 pour pouvoir beneficier d une plus grande cooperation industrielle...ils esperent bien pouvoir le copier les coquins...... c est donc le su35 qui a ete choisi par les chinois...ya une semaine que c est officiel...... http://fr.rian.ru/trend/airchina/ voici l integralité du dossier air show china qui est une exposition du materiel export russe qui se tient en chine....tout les articles datent d il y a une semaine, et les russes ont affirmé qu ils vendraient a leurs clients tout le materiel qui est exposé sur ce salon.... parmi ces equipements, les chinois seraient interessés par un su35 de 4,5 generation ainsi que par 8 S300 PMU2 comme jhe l avais precisé dans un autre post...cette version "favorit" des S300 est hautement performante contre les missiles ballistiques et de croisiere et surpasserait de loin les pac3 americains.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
flanker Posté(e) le 9 novembre 2006 Share Posté(e) le 9 novembre 2006 Moi, je vois seulement que les russes ont proposé (prudemment) le Su-35 (nouvelle version) à la Chine. Aucun contrat ni même décision de principe n'a encore été passé par la Chine pour cet avion. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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