Diaporama mondial des voilures tournantes

[astronaute]

     - Hélicoptère transportant le président Sarkozy au salon du

       Bourget 2007 . Petite question , kézako le boitier sur le coté de

       l'appareil ?

C est la clim, vu que c est un appareil VIP.

[Chris.]

aussi montée sur un Cougar VIP suisse d'ailleurs:

la différence, c'est que l'hélico suisse a des portes conventionnelles sur les cotés.

[Will]

Sea King HC4 en Afghanistan (avec carson blades)

[Philippe Top-Force]

[Kiriyama]

Le Dauphin ?

[Philippe Top-Force]

Le Dauphin ?

Panther SA 565 N

Si c'était un dauphin, ce serait SA 360 /AS 365/ EC 155

[Philippe Top-Force]

Les Suédois

[Invité grinch]

cela penche un peu

[Dipperm0]

Le Dauphin: l'inscription sur la queue est erronée: l'appareil est un AS 365 N identifié de manière certaine par la présence d'un rotor anti-couple caréné de première génération, de petite taille, équipé de pales metalliques. Les Versions suivantes, N1, N2, N3, Panther... sont équipées d'un Rotor anti couple caréné de deuxième génération, plus grand, avec pales en composite et une architecture en T.

[Will]

Prevenez "Terry", le "chariot de Satan" est de retours en Afghanistan  ;)

Tous ces images viennet de un photographe en Afghanistan, ils sont son copyright, pour les voir tous (il y a beaucoups  :O): (hxxp://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?t=136775)--> remplace xx par tt, je ne sais pas il est bon de faire un lien direct vers un autre forum mais la collection est tres bien  O0

http://i54.photobucket.com/albums/g100/KiwiNed/Afghan%202/15.jpg

http://i54.photobucket.com/albums/g100/KiwiNed/Afghan%202/13.jpg

http://i54.photobucket.com/albums/g100/KiwiNed/Afghan%202/14.jpg

http://i54.photobucket.com/albums/g100/KiwiNed/Afghan%202/11.jpg

http://i54.photobucket.com/albums/g100/KiwiNed/Afghan%202/10.jpg

http://i54.photobucket.com/albums/g100/KiwiNed/Afghan%202/8.jpg

http://i54.photobucket.com/albums/g100/KiwiNed/Afghan%203/69.jpg

http://i54.photobucket.com/albums/g100/KiwiNed/Afghan%203/38.jpg

http://i54.photobucket.com/albums/g100/KiwiNed/A078.jpg

http://i54.photobucket.com/albums/g100/KiwiNed/A035.jpg

http://i54.photobucket.com/albums/g100/KiwiNed/A021.jpg

http://i54.photobucket.com/albums/g100/KiwiNed/Afghanistan/AF046.jpg

http://i54.photobucket.com/albums/g100/KiwiNed/A050.jpg

http://i54.photobucket.com/albums/g100/KiwiNed/A049.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/7319/dsc00403uy6.jpg

http://i54.photobucket.com/albums/g100/KiwiNed/Afghan%203/75.jpg

http://i54.photobucket.com/albums/g100/KiwiNed/Afghan%203/74.jpg

[Gran Capitan]

Quel pays le Hind?

[Will]

Quel pays le Hind?

Le premier est polonais, le deuxieme est de l'ANA.

[Gran Capitan]

thanks  ;)

[Philippe Top-Force]

[Philippe Top-Force]

Chris2002 nous fait une visite à Orange

Il a eu pitié de nous, il se propose de nous en prêter 4 pour l'Afghanistan  :lol:

[Chris.]

si seulement c'était moi à l'arrière... :lol:

et je doute qu'un hélico sans armement défensif (et probablement sans possibilité d'en monter...) et peu blindé vous soit utile...

bon, au moins, les Cougar ont un système de détection et de protection contre les missiles (je vous laisse trouver les équipements montés (en dehors des dileurs de jet), vu que c'est assez sensible...), ce qui n'est pas le cas des Super Puma...

[Philippe Top-Force]

si seulement c'était moi à l'arrière... :lol:

et je doute qu'un hélico sans armement défensif (et probablement sans possibilité d'en monter...) et peu blindé vous soit utile...

bon, au moins, les Cougar ont un système de détection et de protection contre les missiles (je vous laisse trouver les équipements montés (en dehors des dileurs de jet), vu que c'est assez sensible...), ce qui n'est pas le cas des Super Puma...

Pour l'utilité :

Je ne suis jamais à court d'idée, donc tu nous prêtent les Super Puma et Cougar pour le transport de nos VIP en France, et l'AdA pourra déployer 2 Caracal en plus en A-Stan.

[Chris.]

je note: expetition de cinq Alouette III à destination de MM. Sarkozy et Morin. :lol:

parce que les Super Puma / Cougar, on en a pas beaucoup (14 + 12, vu qu'un SP est tombé), surtout que deux sont dédiés aux "VIP", un ou deux au Kosovo et un ou deux au "piquet SAR" et que les Super Puma vont bientot passer par la case "modernisation".

vous avez quand même plus de 40 Super Puma/Cougar/Caracal, sans parler des Puma, qui eux peuvent très bien se tapper le sale boulot en Afrique, à l'Elysée ou à pétaouchnok les bains, non ?

[Philippe Top-Force]

Cougar Hollandais en Afghanistan

Pour les HM, il faut voir leur DTO et les MCO.

ALAT 2008 : parc de 24 Cougar dont 19 en ligne, 4 Cougar radar horizon à 68M€ mis sous cocon.

Décision DGA de les rénover, donc 27 (24 + 3 AdA) Cougar le seront. plus de 11 mois de rénovation.

Parc 2008 de 94 Puma dont 73 en ligne, la revalorisation (350M€) de 45 actée un moment, annulée par la suite.

8 EC 725 HUS ALAT, 6 CARACAL RESCO AdA

Armée de l'air 2008, 5 Cougar + 28 Puma (dont 9 RESCO) + 7 Super Puma

[cvs]

Il y a un radar dans le gros truc sur le nez de l'hélico ?

[g4lly]

Il y a un radar dans le gros truc sur le nez de l'hélico ?

Radar meteo et anticolision normalement.

[Philippe Top-Force]

Je suis bucolique

[cvs]

Radar meteo et anticolision normalement.

Radar meteo ? ç'est pour éviter de se prendre un gros nuage ?

[g4lly]

Radar meteo ? ç'est pour éviter de se prendre un gros nuage ?

Oui ... les phénomènes aérologiques sont très dangereux pour le transport aérien il est très utile de connaitre les mouvement de masse d'air, vitesse et sens du vent, les zones et densité de pluie, d'orage etc.

Les gros cumulo-nimbus sont par exemple a éviter même avec un jet de chasse très puissant, les vent y sont fort et assez sournois pour qu'on préfère faire le tour.

[Philippe Top-Force]

Prototype du Tigre en essai.