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AIR-DEFENSE.NET

Vortex, l'avion spatial de Dassault


Titus K

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  • 2 months later...

Disponible l'année prochaine :laugh::laugh:

 

La Bundeswehr charge Polaris POLARIS d'avions spatiaux de construire un avion hypersonique réutilisable

https://www.hartpunkt.de/bundeswehr-beauftragt-polaris-polaris-raumflugzeuge-mit-dem-bau-eines-wiederverwendbaren-hyperschallflugzeuges/

Le bureau d'approvisionnement de la Bundeswehr BAAINBw a chargé la start-up de Brême POLARIS Raumflugzeuge de construire un avion de recherche hypersonique à deux étages, à décollage horizontalement et entièrement réutilisable de la taille d'un avion de combat. Comme l'écrit aujourd'hui l'entreprise sur la plateforme Linkedin, le concept pour HYTEV (Hypersonic Test and Experimentation Vehicle) a été développé dans le cadre de travaux préparatoires qui ont également été réalisés pour le compte du BAAINBw en 2024 et 2025.

Selon POLARIS, la commande est une nouveauté absolue. "Pour autant que nous sachions, un contrat pour un système comparable n'a jamais été attribué à une entreprise en Europe, peut-être même dans le monde entier", indique le communiqué de l'entreprise.

Selon POLARIS, l'avion hypersonique aura une taille et une masse de décollage comparables à celles d'un avion de chasse. La disponibilité du système est prévue pour la fin de 2027. L'étage principal doit être entraîné par deux turbofans et un moteur-fusée Aerospike, tandis que l'étage supérieur est exclusivement alimenté par des fusées. Comme l'a expliqué un porte-parole de l'entreprise à la demande de hartpunkt, le système devrait pouvoir transporter jusqu'à 1 000 kilogrammes de charges dans l'espace. Alternativement, l'avion pourrait également être utilisé pour des missions de reconnaissance à l'intérieur et à l'extérieur de l'atmosphère. Le concept est basé sur l'utilisation d'un moteur à réaction pour le décollage et le lancement ultérieur d'un moteur-fusée Aerospike afin d'accélérer l'appareil à des vitesses hypersoniques au-dessus du Mach 5.

L'objectif principal du système à deux étages est l'utilisation comme plate-forme d'essai hypersonique et expérimentale pour la recherche scientifique et liée à la défense. Dans une fonction secondaire, l'avion peut être utilisé comme porte-satellites de petit satellite si un étage supérieur non réutilisable est utilisé.

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Il y a 1 heure, Ronfly a dit :

Ils vont juste déstocker le Sänger 2 des années 70...

Je me demande si le concept que j'avais posté en page précédente serait enviseagable avec le Vortex ?

En couplant 2 véhicules identiques, le premier servant uniquement de booster au décollage  ... Parce que dans ton image il faut développer 2 vehicules differents

Bon ceci-dit avec l'avènement des fusées réutilisables c'est peut-être futile ...

Citation

temp-Image8ii-Bwf.avif

 

Modifié par Titus K
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il y a 45 minutes, Titus K a dit :

Je me demande si le concept que j'avais posté en page précédente serait enviseagable avec le Vortex ?

En couplant 2 véhicules identiques, le premier servant uniquement de booster au décollage  ... Parce que dans ton image il faut développer 2 vehicules differents

Bon ceci-dit avec l'avènement des fusées réutilisables c'est peut-être futile ...

 

Je pense que ça pourrait ce faire mais effectivement les succès de la réutilisation change possiblement quelque peu la donne et l'intérêt de ce type de concept.

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