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Armée de l'Air Marocaine


general

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Ils volent jamais ou quoi vos avions? ;)

Ils sont si propres!

 

Dans l'Alphajet modernisé, y'a une centrale à inertie ou juste un GPS, ou les deux?

 

C'est quelle socièté qui les a modernisé?

 

FARSOLDIER, t'aurais des photos des Alphajet modernisés vus de l'extérieur?

 

MF200 , ou F1 ASTRAC ou F1 EM W (de ce qu je vois sur la photo); C'est quoi le nom officiel?

 

Désolé pour toutes ces questions d'un coup.

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Ben pour les exposer en static , il faut bien les rendre un peu clean, faut dire que ils entretiennent bien les avions  . Le F-16 il a pas encore eu le temps de se salir . 

 

Pour les Alphajet , c'est la SABCA qui les a modernisé , un prototype chez eux en Belgique et le reste at home . La centrale elle est inertielle hybridée GPS . 

 

Il a subi la même modernisation que les Alphajet Belges . Le voila le tout premier exemplaire :

 

 

 

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Pour le F1 , moi je dit MF2000 , car sur plusieurs sites , j'ai vu que le F1 marocain après modernisation avait cette appellation , Après chacun l’appelle comme il veux hein  :-

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Ah d'accord  ^_^

Tu veux parler de leur avis sur la modernisation de leur avion ? je sais que juste après la modernisation , il avaient fait au Maroc un exercice si je me rappelle bien avec des F-16 Belges , et ils ont été très impressionné par les nouvelles capacités de leur avion , notamment le nouveau radar RDY-3 et l'AASM ! pour ce dernier , les FRA voulait même l'intégrer sur F-16 . 

 

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AASM

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F-16 avec CFT

 

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T-6C

 

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F-5 Tiger III

 

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En marge du MAS 2014 , la grosse entreprise d'aviation Chinoise AVIC qui y participe , a proposé un partenariat industriel avec le Maroc , et notamment les FRA .

Peut être a la clé achat d'avions militaire chinois ... 

 

Source en arabe : http://www.hespress.com/economie/192331.html

 

 

 

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2014 Aeroexpo Marrakech Trade Show 

 
4/29/2014 - Three F-16s from the Royal Moroccan air force link up with a KC-135 Stratotanker from the 191st Air Refueling Squadron based out of Salt Lake City, Utah to refuel during the 2014 Aeroexpo Marrakech Trade Show in Morocco April 21. The U.S. Air Force sent a C-130J Super Hercules from the 37th Airlift Squadron based out of Ramstein Air Base, Germany and a KC-135 Stratotanker to showcase air assets that are critical to the success of current and future multinational military operations in Africa. (U.S. Army photo/ Sgt. Nicolas A. Cloward)

http://www.usafe.af.mil/news/story.asp?id=123408914

 

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:D Arettez roo vous me mettez mal a l'aise . 

 

En plus d’après certaines informations remontées par des modos de Far-Maroc Forum lors du MAS 2014 , les FRA commencent déjà a penser au remplaçant des F-5 , qui resteront encore 4 ou 5 ans en service , mais voila ils commencent déjà a prospecter et a étudier différentes pistes .

Il y a les Chinois en course avec le JF-17 qui était sur place au salon , et qui ont même proposé ouvertement un partenariat industriel ... il y a la possibilité aussi d'un 2 éme batch de F-16 , j'opte plus pour sa moi , je pense que les FRA utilisent les chinois comme un lièvre  pour mieux négocier avec les US . On parle même d'un deal d’hélicoptères d'attaque durant le MAS 14 , et les US sont en bonne posture, mais c'est pas pour maintenant . 

 

Pour moi personnellement sa va être US , ces dernières années la coopération et le business militaire entre nous et eux a explosé , au point que l'année prochaine le African Lion 2015 sera le plus grand exercice militaire jamais organisé par les US en Afrique , sa promet . Seule la marine va rester dans le "giron européen" , avec le contrat des 200 M1A1 , F-16, le Hawk , toutes les EDA avec leur lot de M-109, blindés de toutes sortes , les M-16 etc etc les FAR et FRA se sont clairement américanisé . 

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