Aller au contenu
Fini la pub... bienvenue à la cagnotte ! ×
AIR-DEFENSE.NET

Du PC-21 au FA-18 directement !


glevass

Messages recommandés

Bonjour du Québec ! les Suisses ne font effectivement pas les choses comme tout le monde ! lu dans Air Force Magazine Monthly : La Suisse vient de commander une première tranche de 6 x Pilatus PC-21. Ces appareils permettrons la transition directe des élèves pilotes du PC-21 au FA-18 ( !!! ). Le débat est lancé ! Guy LeVasseur Rimouski Québec

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

remarque, maintenant c'est du PC-7 au F-5 puis au FA-18, c'est pas tellement mieux... (avec quand même un passage aux USA sur bimoteur civil il me semble). Et il ne faut pas oublier les simulateurs, on en a plusieurs pour FA-18. Et ça fait depuis 6-7 ans que c'est comme ça, depuis le retrait des Hawk.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 2 weeks later...

Je ne vois pas ou est le problème... ce serait passer direcetement d'un avion a hélice a un jet rapide ?  =|

certes, le PC-21 sur le papier est un avion a hélice, mais rien a voir avec un Epsilon!

Ce que je veut dire, c'est que l'appareil est tres rapide (pour un turboprop) et surtout son cockpit est sufisament sophistiqué ET tout a fait capable de simuler un avion de chasse moderne.

En fait l'appareil est suffisament souple d'utilisation pour etre utilisé a deux niveaux, d'un coté comme un brave avion a hélice de base, d'autre part comme un avion plus proche d'un Hawk ou d'un Alpha jet (c'est a dire entrainement avancé).

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Les seuls véritables problèmes que cela pose concerne certaines caractéristiques du vol sur jet impossible ou trés difficile à simuler sous turborpor. Les habitudes et les réflexes ne sont pas du tout les même sur certains points, et c'est ce qui peut poser problème.

Pour prendre un exemple simple: comment simuler une panne de réacteur de Hornet sur un mono-turboprop? Quelle que soit la réponse, le résultat sera de toute façon moins pertinent qu'une simulation sur Alpha Jet.

Cependant, avec les simulateurs modernes et l'utilisation de chasseurs biplaces pour la transformation, il est plus facile qu'auparavant de se passer d'appareils de transformation dédiés.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
  • Statistiques des membres

    5 996
    Total des membres
    1 749
    Maximum en ligne
    erthermer
    Membre le plus récent
    erthermer
    Inscription
  • Statistiques des forums

    21,6k
    Total des sujets
    1,7m
    Total des messages
  • Statistiques des blogs

    4
    Total des blogs
    3
    Total des billets
×
×
  • Créer...