Dada4 Posté(e) le 22 mai 2007 Share Posté(e) le 22 mai 2007 http://www.dsca.osd.mil/PressReleases/36-b/2007/France_07-14.pdf (Dézole si c'est du réchauffé) [21] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Fenrir Posté(e) le 22 mai 2007 Share Posté(e) le 22 mai 2007 L'info a deja circulé mais je retrouve plus le sujet (sans doute le PA 2) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chris. Posté(e) le 22 mai 2007 Share Posté(e) le 22 mai 2007 non c'était un sujet spécifique (dans la rubrique marine je crois) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Neo Posté(e) le 22 mai 2007 Share Posté(e) le 22 mai 2007 ici C'est bizar qu'on en entende plus parler... attendons la commande du PA2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hadriel Posté(e) le 22 mai 2007 Share Posté(e) le 22 mai 2007 Prions pour une augmentation du nombre d'avion pour nos PA... A propos il y a des bruits sur un système IR sur les derniers Hawkeye US. Quelqu'un a des infos? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Neo Posté(e) le 22 mai 2007 Share Posté(e) le 22 mai 2007 Il me semble que c'est prévue pour l'hawkeye 2000 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DEFA550 Posté(e) le 22 mai 2007 Share Posté(e) le 22 mai 2007 Le quatrième E2-C a pour seul objectif de permettre l'entraînement sans ponctionner la flotille (2 E2-C en permanence), le troisième étant en maintenance la plupart du temps. C'est grosso-modo ce que précisait TTU la semaine dernière. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Captain Pif Posté(e) le 25 mai 2007 Share Posté(e) le 25 mai 2007 Quelqu'un connaîtrait le nom de baptème des 3 E-2C de la 4F? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PLANTEVERTE Posté(e) le 25 mai 2007 Share Posté(e) le 25 mai 2007 israel mettait en vente des e2c un peu usé il y a quelques années, on a raté le coche à ce moment là de se doter d'avions et de cellules d'entrainement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Captain Pif Posté(e) le 25 mai 2007 Share Posté(e) le 25 mai 2007 L'achat avait été envisagé mais le potentiel restant était jugé un peu faible. Je crois qu'il y avait aussi quelques soucis d'électronique... Israël a depuis revendu 3 E-2C au Mexique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rom_un Posté(e) le 25 mai 2007 Share Posté(e) le 25 mai 2007 Quelqu'un connaîtrait le nom de baptème des 3 E-2C de la 4F? Ils le disent dans le reportage de Thalasa sur le CDG. Je sais que le deuxième s'appelle Arabesque (comme le cheval de la bd :"Les Tuniques bleues") en rapport avec son habitude à ce déclarer indisponible pour les missions réelles. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chris. Posté(e) le 25 mai 2007 Share Posté(e) le 25 mai 2007 et un des 3 n'a pas de nom (toujours selon le reportage). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Philippe Top-Force Posté(e) le 26 mai 2007 Share Posté(e) le 26 mai 2007 Quoi de plus à rajouter ,à part que ce sujet fait doublon avec celui créé au forum marine. Aspect financier : Les achats d'Awacs coûteront à la France 6,2 milliards d'euros, dont 2,5 milliards pour le maintien en condition opérationnelle (MCO, 40 % du coût), sur près de 50 ans, le coût annuel étant de 125 millions. Sur le dossier souveraineté : le CPRA pointe notamment "la dépendance vis-à-vis des États-Unis" qui "ne laisse guère de marge pour moduler les dépenses de rénovation et de maintien de l'interopérabilité". Maintenance et soutien : Le MCO à effectuer sur 2007-2020 (10 à 20 millions de coût par an) induit ainsi "des contraintes majeures et oblige à suivre les évolutions technologiques au rythme du pays menant", c'est-à-dire les États-Unis. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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