Armée de l'air des E.A.U

[eikkN]

Tactical Report je présume?

[mgtstrategy]

What else?

[yoannc]

http://www.tacticalreport.com/view_news/UAE_France_Egypt_and_Mirage_2000-9s/4069

 

UAE, France, Egypt and Mirage 2000-9s (40 credits) Posted on: Fri, Jun 20, 2014

The French Foreign Ministry is said to have entered in contact with the UAE Foreign Ministry to know more about the contacts between Abu Dhabi and Cairo to reactivate the talks on a deal for the Mirage 2000-9 fighter jets in service with the UAE Air Force (UAEAF). The following 461-word report sheds light on the subject and tells what about the Emirati-Egyptian contacts on the Mirage deal.

[glitter]

Mon fils a enfin l'age pour jouer au Lego, et ces histoires de -9 que les Emiratis reverseraient à un autre pays pour ensuite se payer des Rafales, ca me fait penser à ça :D

 

EDIT: par contre, en ce moment, c'est le boss d'Arabie Saoudite qui est en Egypte.

 

http://www.lexpress.ch/fr/monde/egypte-le-roi-d-arabie-saoudite-rencontre-al-sissi-577-1311086

Modifié le 21 juin 2014 par glitter

[mgtstrategy]

Vieux serpent de mer cette revente des -9 aux egyptiens, mais sachant que ces derneirs etaient interessés par le rafale...

 

Tout est possible! 

[Gravity]

...

 

EDIT: par contre, en ce moment, c'est le boss d'Arabie Saoudite qui est en Egypte.

 

http://www.lexpress.ch/fr/monde/egypte-le-roi-d-arabie-saoudite-rencontre-al-sissi-577-1311086

 

 

Ce n’est pas le roi d’Arabie Saoudite, c’est Salmane le prince héritier.

 

Le futur Roi - désigné pour la toute première fois par le Conseil d'allégeance - sera Muqrin bin Abdulaziz

 

(Premier futur roi d’Arabie à avoir fait toutes ses études supérieures à l’étranger) ami et allié très proche du roi actuel Abdallah ben Abdelaziz al-Saoud.

 

 

...

Modifié le 23 juin 2014 par Gravity

[mgtstrategy]

Des news du contrat UAE ou alors on attend 2020?

[Menchi.fr]

.

Modifié le 12 août 2014 par Menchi.fr

[glitter]

Des news du contrat UAE ou alors on attend 2020?

Avant que l'on apprenne qu'en fait les Emiratis ne sont absolument pas presses de changer d'avion, on etait plusieurs a imaginer que de toute facon, ils vont attendre de voir la conclusion du contrat avec l'Inde, positif ou negatif d'ailleurs pour revenir a la charge en demandant des reductions pour diverses raisons.

Modifié le 24 juin 2014 par glitter

[mgtstrategy]

On attend encore les falcon eyes............

[Gravity]

On attend encore les falcon eyes............

 

 

http://www.defensenews.com/article/20140608/DEFREG01/306080007/UAE-France-Try-Restart-Satellite-Deal

 

 

...

[mgtstrategy]

D apres Olybrus

 

Crown Prince of Abu Dhabi and Deputy Supreme Commander of the UAE Armed Forces General Sheikh Mohammed Bin Zayed Al-Nahyan is said to be still waiting for French Foreign Minister Laurent Fabius to come over to Abu Dhabi for further discussions about a deal for the Rafale. The following 396-word report sheds light on the subject and tells what the Emiratis would like Minister Fabius to carry with him.
http://www.tacticalreport.com/view_n...ale_price/4139
(TR seems unaware that the French gov negotiator in the Middle East is JY Le Drian (MoD) not Fabius ...)

[Gravity]

Bon au tour de KSA maintenant… ;)

 

 

Les Emirats Arabes Unis achètent deux satellites espions à Airbus et Thales

 

Michel Cabirol

28/07/2014, 7:00

 

Airbus Space Systems (maître d'oeuvre) et Thales Alenia Space ont signé un nouveau contrat avec Abu Dhabi portant sur la vente de deux satellites d'observation dans le cadre du programme Falcon Eye.

 

Airbus Space Systems (maître d'oeuvre) et Thales Alenia Space (TAS) ont signé en fin de semaine dernière à Londres un nouveau contrat avec les Emirats Arabes Unis (EAU) portant sur la vente de deux satellites d'observation (programme Falcon Eye), selon plusieurs sources concordantes. C'est pratiquement un an jour pour jour, le même contrat qui avait été signé à Abu Dhabi en juillet 2013 en présence du ministre de la Défense, Jean-Yves le Drian et du prince héritier d'Abu Dhabi, Sheikh Mohammed bin Zayed Al Nahyan. "On va converger et le contrat va être signé très rapidement", avait-on expliqué à La Tribune il y a dizaine de jours. C'est désormais dans la poche. "Le contrat Falcon Eye est signé", indique-t-on à La Tribune.

 

Airbus et TAS visent de préférence une mise en vigueur du contrat évalué à 700 millions d'euros (50-50 entre les deux industriels) d'ici à la fin de l'année mais ils n'excluent pas que le processus n'aboutisse qu'en début d'année prochaine.

 

Washington balade Paris

 

Une nouvelle fois, le ministre de la défense, Jean-Yves Le Drian, a beaucoup œuvré en coulisse pour que le contrat signé en juillet dernier entre les deux industriels et Abu Dhabi soit enfin confirmé. Mais les négociations ont également été compliquées par les rivalités internes aux Emirats en vue de s'approprier les questions spatiales.

 

Mais, au final, les industriels ont écarté un a un tous les obstacles. Sous-entendu, toutes les clauses, notamment celles portant sur les composants américains - réglementation international traffic in arms regulations (Itar) -, qui avaient compliqué le premier contrat signé, ont été traitées et sont derrière les négociateurs. Appliquant sa réglementation Itar, Washington avait beaucoup baladé Paris sur le sujet. Résultat, la mise en vigueur n'avait pu être actée avant l'expiration fin janvier de la validité du contrat.

 

De nouvelles négociations

 

Avec l'expiration de la validité du contrat, la France a dû à nouveau renégocier avec Abu Dhabi. Ce qui a permis aux Emiratis de revenir à la table de négociations avec de nouvelles exigences, dont certaines étaient considérées comme "léonines" par la partie française, notamment de nouvelles garanties demandées par Abu Dhabi ainsi que de nouvelles règles d'arbitrage en cas de litiges. Les négociateurs émiratis ont également voulu renégocier le prix. De bonne guerre dans une négociation.

 

Après une période compliquée entre la France et les États-Unis au début de l'année, les Emirats Arabes Unis avaient finalement repris début avril les discussions avec Airbus Space Systems et Thales Alenia Space pour l'achat de deux satellites espions de type Pléiades.

 

La Tribune

Modifié le 29 juillet 2014 par Gravity

[Gravity]

UAE's first female fighter pilot (Captain Mariam Hassan Salem Al Mansouri)

 

 

Modifié le 30 juillet 2014 par Gravity

[jérôme]

       

Modifié le 31 juillet 2014 par jérôme

[mgtstrategy]

pas drole

[FARSOLDIER]

  C'est raciste en plus , tu sais même les bonnes sœurs catholiques et françaises comme toi mettent des voiles pour couvrir leur tète ;)  faut pas se moquer , c'est leur droit après tout qu'elles soient musulmanes ou catholiques . 

[jojo (lo savoyârd)]

Elle devrait voler sans voile .... et sans casque !

Avec son beau sourire, ce serait là une arme de déstabilisation massive du possible (Mr) pilote ennemis .... Mieux qu'un Mica !!   :-X

 

Et je ne me moque pas ... Et puis ma grand-mère avait bien son châle sur la tête ... Même si elle chevauchait pas un bô F16 ... 

 

edit : les 3 autres en vignette, çà le fait déja moins ...

Modifié le 31 juillet 2014 par jojo (lo savoyârd)

[Drakene]

  C'est raciste en plus , tu sais même les bonnes sœurs catholiques et françaises comme toi mettent des voiles pour couvrir leur tète ;)  faut pas se moquer , c'est leur droit après tout qu'elles soient musulmanes ou catholiques . 

 

Bah tu sais au fur et à mesure que les femmes en occident enlevaient leur "voile" (portaient quasiment H24 le deuil de quelqu'un), les femmes arabes se voilaient. Du coup ça aura toujours un coté très anachronique et archaïque, en plus d'être un fait religieux douteux et finalement propre à des culturels pré islamiques de certaines régions précises et non un fait religieux répandu.

[jérôme]

  C'est raciste en plus , tu sais même les bonnes sœurs catholiques et françaises comme toi mettent des voiles pour couvrir leur tète ;)  faut pas se moquer , c'est leur droit après tout qu'elles soient musulmanes ou catholiques . 

pardon si ça te choque  et je ne suis pas raciste j'est juste un humour un peu lourd j'aime bien sortir les choses de leur conteste après c'est sur sa peu pas plaire a tous le monde désolé si j'ai traumatisé certaine personne .

et les religions musulmanes  catholiques  et cassoulet franchement j'en et rien a battre .

Modifié le 31 juillet 2014 par jérôme

[Sillage]

On peut aussi noter que les Emiratis forment des femmes pilotes de combat alors que le KSA interdit à ses citoyennes de conduire une voiture. Remarquable de tels écarts dans une même aire culturelle.

Question plus dans le sujet : où se déroule le cycle de formation des pilotes emiratis ?

[Fenrir]

 

Fous ta cagoule, fous ta cagoule sinon t'auras les boules 

Fous ta cagoule ouai, fous ta cagoule .

5 points pour trolling et j'aurai pu être bien plus sévère.

[Gravity]

Question plus dans le sujet : où se déroule le cycle de formation des pilotes emiratis ?

 

Khalifa Bin Zayed Air College qui est situé à l'aéroport international d'Al Ain.

 

 

Pilotes civiles : Female pilot training breaks Emirati tradition

 

 

 

On peut aussi noter que les Emiratis forment des femmes pilotes de combat alors que le KSA interdit à ses citoyennes de conduire une voiture. Remarquable de tels écarts dans une même aire culturelle.

 

Il ne faut pas se fier aux apparences, elles sont trompeuses. La jeune génération civile saoudienne - de plus en plus hautement éduquée - qui prendra le leadership du pays n’est pas figée. Et c’est elle qui inévitablement change déjà les choses.

 

2nd Saudi woman gets pilot’s license

 

More Saudi Arabians studying in the U.S.

 

 

Fin du HS.

 

...

Modifié le 31 juillet 2014 par Gravity

[Sillage]

Merci pour les liens et les informations.

[Zarth Arn]

je connaissais la marine à voile mais pas l'aviation à voile !