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Russie-Etats-Unis: visites croisées de bombardiers stratégiques en 2013

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MOSCOU, 17 juillet

La Russie et les Etats-Unis organiseront des visites croisées de bombardiers stratégiques (porteurs de l'arme nucléaire) Tupolev Tu-95MS et B-52 en 2013, a annoncé mardi à Moscou le commandant de l'Aviation à long rayon d'action russe Anatoli Jikharev.

"Nous venons de rentrer des Etats-Unis où nous sommes convenus d'organiser une visite de deux bombardiers porte-missiles stratégiques Tupolev Tu-95MS à la base stratégique américaine Barksdale. La même année, deux avions porte-missiles stratégiques américains effectueront une visite à l'aérodrome russe d'Engels (région russe de Saratov, Volga)", a indiqué le général.

Les avions américains resteront à la base d'Engels du 23 au 27 juillet 2013, a précisé le général Jikharev.

Il a rappelé que des avions stratégiques Tu-160 avaient effectué une mission de huit jours au Vénézuela en septembre 2008. "Nous continuerons d'organiser de telles visites dans d'autres régions", a conclu le commandant.

http://fr.rian.ru/defense/20120717/195383035.html

Tite photo de TU-95 à côté de B-52. =)

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Avion russe Iak-130: une dizaine de pays intéressés

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MOSCOU, 18 juillet

Une dizaine de pays mènent des négociations avec l'agence russe d'exportation d'armements Rosoboronexport en vue d'acquérir des avions d'entraînement et de combat russe Iakovlev Iak-130, a annoncé mercredi l'agence.

"Rosoboronexport reçoit des commandes portant sur l'avion unique Iak-130, qui n'a pas d'égal au monde, de toutes les régions, des négociations intenses sont en cours avec une dizaine de pays", lit-on dans un communiqué de l'agence.

Le Iak-130 a attiré l'attention du public lors du salon aéronautique de Farnborough, tenu à Londres du 9 au 15 juillet dernier. "La présence de l'appareil au salon a rehaussé l'intérêt des clients étrangers pour cet avion. La discussion sur l'achat de Iak-130 a marqué le début de nombreuses négociations", selon le communiqué.

Conçu par le bureau d'études Iakovlev, le Iak-130 permet de perfectionner les compétences des pilotes d'avions russes et étrangers de 5e génération. Il s'agit d'un avion universel d'entraînement et de combat qui peut être utilisé comme un chasseur léger. L'appareil fait partie d'un système d'entraînement comprenant également des simulateurs de pilotage et spéciaux, des classes informatiques.

Le groupe russe Irkout a commencé la production des Iak-130 destinés à l'exportation en 2011. Le programme russe d'armement prévoit l'acquisition de 65 avions de ce type pour l'Armée de l'air nationale à l'horizon 2020.

http://fr.rian.ru/defense/20120718/195393944.html

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Merci baikal cet historique =)

Gros-porteur An-124: le ministère russe de la Défense rejoint le projet

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ZAPOROJIE (Ukraine), 22 juillet

Le ministère russe de la Défense participera à la reprise de la production des moteurs pour l'avion de transport Antonov An-124-100 Ruslan, a annoncé samedi à Zaporojie, en Ukraine, le président du conseil des directeurs de la société ukrainienne Motor Sich Viatcheslav Bogouslaïev.

"Le ministère russe de la Défense rejoint le projet. Je ne sais pas si c'est une bonne un mauvaise nouvelle, mais ce ministère devient le cinquième membre du projet", a indiqué M.Bogouslaïev devant les journalistes.

Le programme de modernisation du moteur pour l'An-124-100 réunit déjà les compagnies aériennes russes Volga-Dnepr et Polet Airlines, la société Motor-Sich et le bureau d'études ukrainien OKB Antonov.

"Chaque société versera 15 millions de dollars pour la création d'un nouveau moteur permettant au Ruslan de couvrir de plus longues distances. Nous augmenterons la poussée des moteurs de 24 à 37 tonnes, la distance maximale de vol progressera alors de 6.500 à 9.000 voire 11.000 kilomètres", a ajouté M.Bogouslaïev.

L'entreprise aéronautique Ivtchenko-Progress de Zaporojie envisage en outre de participer à la conception du moteur pour l'An-124-300, selon lui.

"Nous avons besoin d'un moteur dont la poussée au décollage sera de 28 à 32 tonnes et nous proposons à la Russie de lancer un projet conjoint", a indiqué le directeur général d'Ivtchenko-Progress Igor Kravtchenko.

Créé sur la base de l'avion de transport militaire An-124 (code Otan: Condor), l'avion de transport commercial An-124-100 Ruslan est le plus grand avion de transport au monde. D'une capacité d'emport de 130 tonnes, il peut en outre servir de plate-forme de décollage pour des lanceurs spatiaux. L'An-124-100 a été produit jusqu'en 1995 par les usines Aviastar-SP d'Oulianovsk (Russie) et Aviant de Kiev (Ukraine). L'An-124-300 est un avion modernisé en voie de conception.

http://fr.rian.ru/business/20120722/195437665.html

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Ah nan, ce liseré bleu sur l'étoile... à croire que la Russie est désormais capitaliste.  :oops:

Non, il faut en revenir au rouge et blanc. Et obliger les Biélorusses à changer de cocarde, parce que bon c'est rien que des copieurs. :lol:

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Ah nan, ce liseré bleu sur l'étoile... à croire que la Russie est désormais capitaliste.  :oops:

Non, il faut en revenir au rouge et blanc. Et obliger les Biélorusses à changer de cocarde, parce que bon c'est rien que des copieurs. :lol:

c'est vrai le rouge a toujours etais pour les socialiste et le bleu pour les capitaliste,ils un peut perdu de leur charme

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Russie: un bombardier stratégique de 5e génération créé d'ici 2020 (experts)

MOSCOU, 26 juillet

La Russie créera un bombardier stratégique (porteur d'armes nucléaires) de 5e génération d'ici 2020, ont déclaré jeudi à Moscou des experts militaires.

"Des travaux de conception de cet avion commencent en Russie. On a autrefois estimé que l'appareil serait créé en 2025, mais à présent on parle déjà de 2020", a indiqué Alexandre Charavine, directeur de l'Institut russe d'analyse politique et militaire, lors d'une table ronde consacrée à la création du complexe aérien prospectif pour l'aviation à long rayon d'action (PAK DA).

Les prototypes du bombardier de 5e génération seront produits vers 2018-2020, a pour sa part estimé Igor Korottchenko, rédacteur en chef du magazine "Défense nationale". "Selon les experts, la Russie construira plusieurs modèles d'essai entre 2018 et 2020 en vue d'avoir entre 35 et 40 bombardiers stratégiques d'ici 2025 ou 2030", a noté M.Korottchenko.

Le président et chef suprême des armées russe Vladimir Poutine a ordonné de lancer les travaux de conception d'un nouveau bombardier stratégique destiné à remplacer les Tupolev Tu-160 et Tu-95MS. Le commandant de l'Aviation à long rayon d'action, le général Anatoli Jikharev, a annoncé auparavant que le nouveau bombardier pourrait équiper l'armée russe en 2025.

L'aviation stratégique russe comprend actuellement 32 bombardiers Tu-95MS-6, 31 Tu-95MS-16 et 13 bombardiers Tu-160. Ils sont capables de porter plus de 850 missiles de croisière de longue portée.

http://fr.rian.ru/defense/20120726/195482863.html

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