Tonton Flingueur Posté(e) le 9 avril 2014 Share Posté(e) le 9 avril 2014 Ils n’attendent pas le PAK FA pr remplacer leur flotte de Su 27 ? Je voyais plus le SU 35 comme un remplaçant au SU 30 sur le marché export. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
baikal Posté(e) le 9 avril 2014 Share Posté(e) le 9 avril 2014 (modifié) Les divers avis et impressions des uns et des autres sont certes intéressants mais riens ne vaut les faits ... au sujet du Su-35S, les derniers essais qui ont confirmé ses performances se sont déroulés en décembre 2013, et il n'a été déclaré officiellement en service que fin janvier 2014 !! et en dehors des 5 exemplaires qui ont servis aux essais depuis 2008 ( avec d'autres cellules de Su-27-Sk) 12 exemplaires ont été livrés au 23e escadron de chasse basé à Dzemgui en extrême orient russe le 12 février dernier, !! d'autres exemplaires sont attendus d'ici la fin de l'année.. En comparaison, le Rafal est officiellement entré en service en 2002, et 126 avions ont été livrés au début Mars 2013, soit à un rythme de 11 avions par an...!! sans parler de l'expérience et du rodage de la chaine de production en France au fil des années, le taux de production est inferieur à celui des Russes.. le taux de production du nouveau Su-30Sm est à peu prés pareil: 16 exemplaires ont été livrés en 2013, et 21 sont attendus en 2014. Au sujet de la vétusté des chasseurs russes: 78 Su-27 ont été modernisés au standard Sm, Sm-2 et sm-3 et ça continue.., 38 mig29 Smt (ex algériens) ont été livrés en 2011-2012 plus 16 Mig 29K-Kub en 2013, 58 Bombardiers su-25 et autant de su-24 ont été modernisés au standard "Sm", les 32 bombardier Su-34 du contrat signé en 2008 ont tous été livrés et une dizaine du contrat de 92 appareils signé en 2012 ont été livrés, une cinquantaine de Mig-31 sont mis au standard "Bm".. etc Certes ce n'est pas assez en vu du parc que possède la Russie (19% d'appareils modernisés actuellement, 85% prévus pour 2020) mais en dehors des USA, ça reste dans les normes mondiales depuis la chute de l'URSS! j'ajoute que le parc des appareils non modernisés est relativement en bon état au vu de leur faible utilisation ( nombres d'heures de vol) pendant les années 90. Modifié le 9 avril 2014 par baikal 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
numidiadz Posté(e) le 9 avril 2014 Share Posté(e) le 9 avril 2014 (modifié) Modifié le 10 avril 2014 par numidiadz 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kalligator Posté(e) le 10 avril 2014 Share Posté(e) le 10 avril 2014 Les ancien SU27 ont peut être encore du potentiel mais avec leur radar archaique et leur SER de camion ils ne doivent pas faire le poids sauf en dog fight Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alexandreVBCI Posté(e) le 10 avril 2014 Share Posté(e) le 10 avril 2014 Ils sont largement suffisant pour faire la police du ciel ou affronter des appareils du même âge (et ça ne manque pas tout autour de la Russie) et on peut quand même être impressionné par la mise en oeuvre relativement rapide, la diversité et la quantité des nouveaux appareils. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kiriyama Posté(e) le 10 avril 2014 Share Posté(e) le 10 avril 2014 Il ne faut pas oublier que les Russes remplacent en priorité les appareils plus stratégiques : par exemple les Su-24 se retirent au profit des Su-34. Maintenant un des gros problèmes de l'industrie russe est la capacité de production limitée. Les usines ne sont plus ce qu'elles étaient du temps de l'URSS. Ça affecte aussi les avions civils. Les livraisons du Sukhoi Superjet sont lentes aussi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Castor Posté(e) le 10 avril 2014 Share Posté(e) le 10 avril 2014 Mais quelle allure ce SU-34, cet appareil est superbe. =D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
actyon Posté(e) le 14 avril 2014 Share Posté(e) le 14 avril 2014 (modifié) Un chasseur-bombardier russe a enchaîné des passes au-dessus d’un destroyer américain en mer Noire inShar Environ 48 heures après être entré dans les eaux internationales de la mer Noire, l’USS Donald Cook, destroyer américain de la classe Arleigh Burke équipé du système de combat antimissile Aegis, a été survolé au moins à 12 reprises par une avion russe de type SU-24 « Fencer », le 12 avril. Le même jour, des actions « coordonnées » d’activistes pro-russe avaient lieu dans l’est de l’Ukraine. Selon l’US Navy, l’appareil russe a ainsi enchaîné les passes à basse altitude sans répondre aux requêtes lancées par l’équipage du destroyer. Le SU-24 n’était apparemment pas armé. Ou du moins, il n’emportait pas de missiles. Chasseur bombardier conçu pour la pénétration en basse altitude conçu au début des années 1970, le SU-24 est un bimoteur pouvant emporter 8 tonnes de munitions sous voilure (missiles, bombes lisses et guidées, nacelles de roquettes, etc…). Environ 415 exemplaires sont encore en service au sein des forces armées russes, dont au moins 100 sont mis en oeuvre par l’aviation navale. « Cette acte de provocation est sans précédent. Il va à l’encontre des protocoles et des accords internationaux antérieurs sur l’interaction entre nos forces armées », a commenté le colonel Steve Warren, un porte-parole du Pentagone. « Les États-Unis et la Russie n’ont eu aucun contact depuis l’incident », a-t-il ajouté. « L’USS Donald Cook n’a jamais été en danger. C’est un navire qui est plus que capable de se défendre contre un Su-24″, a encore fait valoir le porte-parole. L’envoi de ce destroyer en mer Noire a été annoncé la semaine passée. Habituellement basé à Rota (Espagne), son déploiement a pour but de rassurer les pays alliés de l’Otan dans la région face aux activités russes, en particulier en Ukraine. A noter que des navires français sont également présents dans la même région, dont le Dupuy de Lôme, un bâtiment dédié au recueil de renseignements d’origine électro-magnétique. http://www.opex360.com/2014/04/14/chasseur-bombardier-russe-enchaine-des-passes-au-dessus-dun-destroyer-americain-en-mer-noire/ Modifié le 14 avril 2014 par actyon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
actyon Posté(e) le 14 avril 2014 Share Posté(e) le 14 avril 2014 (modifié) http://www.air-cosmos.com/2014/04/14/21682-la-russie-tire-un-missile-intercontinental-yars-de-plessetsk La Russie tire un missile intercontinental Yars de Plessetsk Les Forces de missiles stratégiques russes (RVSN) et les Forces de défense aérospatiale russes (VKO) ont procédé au tir de démonstration d'un missile balistique intercontinental à capacité nucléaire RS-24 « Yars » (SS-X-29 selon la dénomination Otan) depuis le cosmodrome de Plessetsk dans le nord de la Russie. Le missile, à propulsion solide, a été tiré d'une plateforme mobile, lundi 14 avril à 06h40 TU. Selon le ministère russe de la Défense, il était doté d'une ogive inerte unique qui s'est correctement séparée. La cible était le polygone d'essai de Koura dans la péninsule de Kamtchatka. L'objectif de ce tir était essentiellement de démontrer la fiabilité d'un lot de missiles produits par l'usine de Votkinsk, en Oudmourtie, qui fabrique également des missiles RS-12M2 Topol M (SS-27) et RSM-56 Boulava (SSN-X-30). Il s'agissait du second tir de l'année pour le missile Yars, une évolution à capacité MIRV des missiles Topol (SS-25) et Topol M qui a volé pour la première fois en 2007 et est déployée en unités depuis 2010. D'une portée de 11 000 km, il peut emporter jusqu'à dix ogives nucléaires à guidage individuel d'une puissance unirtaire de 150 à 300 kt (10 à 20 fois la puissance de la bombe d'Hiroshima). Un tir d'essai a eu lieu de Kapoustine Yar le 4 mars. En novembre dernier, Vladimir Poutine a annoncé que 18 RS-24 avaient été déployés en 2013 et que 22 de plus suivraient en 2014. A l'horizon 2016, les missiles Topol M et Yars devraient constituer plus de 80% de l'arsenal nucléaire des RVSN. Modifié le 14 avril 2014 par actyon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Conan le Barbare Posté(e) le 14 avril 2014 Share Posté(e) le 14 avril 2014 perso je trouve que le Su-34 est (de loin) le plus beau de la famille... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alexandreVBCI Posté(e) le 15 avril 2014 Share Posté(e) le 15 avril 2014 Près de 100 chasseurs MiG-35 seront produits par les constructeurs aéronautiques russes conformément au contrat qui sera signé avec le ministère de la Défense après 2016, a annoncé mardi aux journalistes le service de presse du ministère dans un communiqué. http://fr.ria.ru/defense/20140415/200978268.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
numidiadz Posté(e) le 15 avril 2014 Share Posté(e) le 15 avril 2014 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
baikal Posté(e) le 16 avril 2014 Share Posté(e) le 16 avril 2014 (modifié) Visite de Dimitri Rogozine du nouveau Pas de tir en construction "Vostoshny" en Extréme Orient Russe. le temps est compté pour le mythique Pas de tir de Baïkonour.. Modifié le 16 avril 2014 par baikal Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 16 avril 2014 Share Posté(e) le 16 avril 2014 Heu ... Faut construire quoi pour un pas de tir ? Pour moi c'est une grande zone vide .. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
syntaxerror9 Posté(e) le 16 avril 2014 Share Posté(e) le 16 avril 2014 (modifié) Trois fois rien! La fusée arrivé sur une charrette conduite par un moujik. Ils la mettent à la vertical grâce à trois quatre bœufs qui trainaient dans la steppe. Et une bobouchka qui fume des cigarettes à grands filtres allume la mèche. Ce qui donne: un moujik, une charrette (assez grande), une demie douzaine de bœufs, une babouchka qui fume. Plus sérieusement, pourquoi ils construisent un nouveau cosmodrome à cet endroit? C'est 12 degrés plus au nord que Baikonour! Modifié le 16 avril 2014 par syntaxerror9 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Kuznetsov Posté(e) le 16 avril 2014 Share Posté(e) le 16 avril 2014 perso je trouve que le Su-34 est (de loin) le plus beau de la famille... Ouais il a une belle gueule mais sont cousin marin Su-33 des capacités vraiment limitées...donc ça laisse des doutes non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Patrick Posté(e) le 16 avril 2014 Share Posté(e) le 16 avril 2014 Plus sérieusement, pourquoi ils construisent un nouveau cosmodrome à cet endroit?C'est 12 degrés plus au nord que Baikonour! Baïkonour c'est une ville du Kazakhstan administrée par la Russie en vertu d'un accord... Accord qui a eu et aura certainement du plomb dans l'aile à l'avenir. Le pas de tir en question est en Russie même, à 150km de Vladivostok. Ce qui peut s'avérer crucial pour les contrats de tir de satellites produits dans la région Asie/Pacifique, surtout en Chine. Plein d'infos ici: http://www.russianspaceweb.com/svobodny.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
syntaxerror9 Posté(e) le 16 avril 2014 Share Posté(e) le 16 avril 2014 Ils vont encore plus perdre de charge utile! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kalligator Posté(e) le 16 avril 2014 Share Posté(e) le 16 avril 2014 Pour Kuznetsov : le SU 33 est limité par l'absence de catapulte donc une charge utile AA uniquement, c'est le cas aussi pour le porte-avion chinois mais les versions basée à terre emportent 8 tonnes d'armement et disposent d'une autonomie considérable. Concernant le SU34 j'adore aussi la forme du cokpit mais bon je suis grand fan de la lignée des Flanker, Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
baikal Posté(e) le 16 avril 2014 Share Posté(e) le 16 avril 2014 (modifié) 7.2 milliards d'euros sont débloqués pour sa construction !! ca ne parait pas mais c'est une infrastructure énorme à mettre en place: Sans parler des études géologique et sismographiques qui ont eu lieux sur tout le site, Cinq pas de tir doivent êtres construits sur ce nouveau Cosmodrome pour autant de différentes fusées ( Soyouz-2, les nouvelles Angara 1, 2, et 3, Baitarek ..) plus un Centre de control Spatial, un centre médical et d'entrainement pour cosmonautes, des Radars de suivi, un aéroport, une ligne ferroviaire, des hôtels..etc. il est vrai qu'il y'a une perte de charge utile par rapport à Baïkonour, mais c'est compensé par la puissance de nouveaux moteurs, et la politique générale Russe c'est l'indépendance stratégique, technologique et industrielle.. pour comparaison, pour le seul Pas de tir du Soyouz 2.B en Guyane ( infrastructures déjà existantes) il a fallu 410 millions d'euros à sa construction !! Modifié le 17 avril 2014 par baikal 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
syntaxerror9 Posté(e) le 17 avril 2014 Share Posté(e) le 17 avril 2014 (modifié) C'est une nouvelle étape pour le spatial russe. Un nouveau départ même! Pour Soyouz 2B, la différence de charge utile doit approcher moins 30% facile par rapport à Kourou. Modifié le 17 avril 2014 par syntaxerror9 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
actyon Posté(e) le 17 avril 2014 Share Posté(e) le 17 avril 2014 (modifié) UAC s'attend cette année à obtenir un contrat pour la fourniture de 31 avions ravitailleurs http://bmpd.livejournal.com/818675.html Selon l'agence de nouvelles « ITAR-TASS ", JSC" United Aircraft Corporation "(UAC) s'attend à ce que le quatrième trimestre de cette année de signer avec le ministère russe de contrat de la Défense pour fournir 31 avions ravitailleurs sur la base de l'Il-476 (IL-76MD-90A). Sur cette Avril 16 2014, au Forum international du moteur (MFD 2014) a rapporté directeur général adjoint de JSC "UAC - Avions de Transport" (UAC-TA) Olga Fedonyuk. Assemblage Il-76MD-90A à JSC "Aviastar" © Roman hussards "Au cours du quatrième trimestre, nous avons l'espoir de signer un contrat avec le ministère de la Défense le 31 citerne et donc à 62 [sic -! BmpD ] PS-90A-76 "- dit Fedonyuk. Elle a noté que "PMV" (PMV) est un partenaire stratégique de la division KLA-véhicule, puisque tous les avions de transport de l'appareil, y compris les avions de transport militaire développé sur la base de l'IL-76, équipés de moteurs de cette plante. Pour sa part, le directeur général de PMZ Sergei Popov a noté que les pétroliers seront équipés du même moteur que le transport militaire Il-476. «L'avantage de ce projet est que tous les aéronefs et les moteurs sont unifiés," - at-il souligné. Modifié le 17 avril 2014 par actyon Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clem200 Posté(e) le 17 avril 2014 Share Posté(e) le 17 avril 2014 Trois fois rien! La fusée arrivé sur une charrette conduite par un moujik. Ils la mettent à la vertical grâce à trois quatre bœufs qui trainaient dans la steppe. Et une bobouchka qui fume des cigarettes à grands filtres allume la mèche. Ce qui donne: un moujik, une charrette (assez grande), une demie douzaine de bœufs, une babouchka qui fume. Plus sérieusement, pourquoi ils construisent un nouveau cosmodrome à cet endroit? C'est 12 degrés plus au nord que Baikonour! Oui bon hein ... Il était tard, j'ai lu "Armée de l'air" et "Nouveau pas de tir", j'avais pas compris qu'on parlait de lancement spatial moi ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
actyon Posté(e) le 17 avril 2014 Share Posté(e) le 17 avril 2014 Le Su-35 dans tous sa splendeur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
collectionneur Posté(e) le 20 avril 2014 Share Posté(e) le 20 avril 2014 Pour le MiG-35, il est entré officiellement en service ou il toujours en période d'essais ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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