CorsairII

On m'aurait donc menti ? :'(

Non, ce n'est que du semi-automatique. Le SNA donne des instructions de trajectoire au pilote mais ne pilote pas l'avion. Le D, si. C'est probable en effet, mea culpa.

J'avais lu que, au contraire, les N avaient encore pas mal de potentiel.. les livraisons ont tout de même eu lieu jusqu'à 1992. Presque une décennie de plus que les premiers RDM qui ont été rétrofitté. A mon sens, le N est à mi chemin entre un C et un D, ce dernier ayant le même radar (Antilope 5TC) mais ayant subi un gros coup de neuf en terme d'éléctronique de bord et de système d'arme (le D étant capable de suivi de terrain automatique, mais pas le N, par exemple). A noter que le D peut emporter l'ASMP-A en cas de besoin..

Nul part. Ils partiront à la casse (ou du moins, sous cocon à Chateaudun dans un premier temps.. mais pas certain) après 2018, sauf prolongement du service.

Pas sur qu'il y ait de la place entre l'avionique radar & OSF.

Il vient d'en remettre une couche, et est encore à côté de la plaque encore une fois. Les 2000H ont bien utilisé des Litening et des Paveway, mais aussi des BGL de Matra et des ATLIS II (qui a d'ailleurs servi de base pour le développements de nombreux pods US, l'ATLIS II était en effet en avance sur son temps), ainsi que des pods de guerre électroniques français (Remora). Quant au reste.. pfff.. même pas envie de détailler.. comparer les capacités de désignation d'objectif des Block 50 (quelle tape ? quelle version ) avec celle du Rafale.. il parlait aussi des Wild Weasel ritals un peu plus haut, sauf que ça n'existe pas, les F-16 italiens étant des F-16 ADF sans capacité air-sol.. Et le coup de lz Marine Nationale, marine de défense côtière.. mais p.. ça me rend dingue ce genre d'abruti :'( (c'est surement ce qu'il veut au final >:D )

Quelqu'un peut m'enregistrer un compte sur SP (j'envoie le mail en MP) ? J'ai vraiment envie de tacler Keffler, c'est vraiment ultra lourdingue, et je ne parviens pas à m'enregistrer pour quelques raisons obscures. Sinon, je me démerde comme je peux sur Key..

C'est assez ironique. Le Typhoon a eu son "heure de gloire" alors que les capacités de l'appareil étaient proche du néant. Aujourd'hui, alors qu'il commence a être potable, c'est le néant a l'export.

C'est a peu près le cas. Le Gripen E ne vole toujours pas et le Gripen C ne peut être équipé d'un radar a balayage électronique actif. http://www.flightglobal.com/news/articles/gripen-customers-offered-major-radar-enhancement-411687/ Sans parler des problèmes courant des suédois sur leur Gripen C. http://www.expressen.se/nyheter/hemliga-dokument-jas-har-allvarliga-fel/

Quand leur systèmes de bord ne tombent pas en rade en plein vol, pourquoi pas.. Non, franchement comparer le Gripen au 2000 c'est criminel :(

Intra-patrouille = IDM (Improved Data Modem). En général c'est de la liaison de donnée assez basique (position des ailiers, éventuellement cibles des ailiers accrochées au radar), qui passe par les fréquences radios classiques (UHF il me semble). Je ne sais pas si l'IDM équipe le 2000.. même si c'est mentionné sur le site de l'AdlA.

Sans oublier les 2000EAD, RAD, DAD, -9EAD, -9DAD.. etc.. pour Abu Dabi.

Je n'ai jamais autant pleuré (de rire ou de tristesse, j'en sais rien) en lisant un forum. Entre Herald qui a la haine inexpliquée contre la famille des MICA & ASTER et Keffler qui soutient que le Rafale n'arrive pas à la cheville du F-16.. J'arrive pas à croire que des gens puissent croire à des conneries pareilles. Malheureusement, pas moyen de s'inscrire - j'ai une erreur 500 quand je tente de créer un compte -, j'aurais bien aimé le mettre un coup de 12..

Lourde comme une brique et domaine de tir à portée des Kalash! ____ Quelqu'un aurait une petite info sur la trajectoire de vol des MICA IR? Loftée, tendue, etc.. Sur un simu auquel je joue, celle-ci est en effet très fantaisiste: http://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?f=313&p=1393284#p1393176 Merci, Corsair

Oui là c'est bien un BK-117 :lol:

Autant pour moi c'est bien un 429

Non, BK-117 :)

Un Q313 à qui on a trop donné a bouffé ?

Salut à tous, je m'intéresse au matos soviéto-russe (particulièrement aérien) et je cherche à me documenter sur le sujet.. MH a évoqué les livres de Yefim Gordon ( http://www.air-defense.net/forum/index.php/topic,5910.4860.html ) et après recherche il semble avoir écrit un paquet de choses alléchantes (Su-24 8)). Y aurait-il des "immanquables" sur le sujet ? Merci pour vos réponses

Erf, ben moi mes yeux me font défaut, j'ai viré l'imat mais pas la grosse inscription en blanc.. =D Bien joué, à toi :)

Non c'est bien un Bear-G. Apparemment ces pods seraient destinés à relever les retombées radioactives (ils n'étaient pas montés sur tous les appareils). Je cherche encore.. :)

Pod GAU-22 ? _____ Soyez précis :)

Quel jeu de mot.. recherché =) Sinon c'est un XB-46 (bon je triche un peu, il était y'a pas si longtemps sur un jeu d'un forum similaire 8) ) J'en met une d'ici 5/10 minutes

Kawasaki P-1 :)