mgtstrategy

Pas sur que le F16 soit suffisant pr deterrer un sukh30...

magnifique. Il va falloir que le maroc suive avec qqs rafale....

tres interessant... On connait la politique made in usa, et en effet, c'est compliqué pr saab egalement. Un peu surpris que la foufoune ne soit meme pas mentionné. J'ai juste peur que l'inde ne puisse pas à terme se passer de jets made in usa, et leur politique de MII rend cela quasi impossible. Quant au rafale, le chemin de buddah va encore etre long, car c est tout un ecosysteme a creer, pr s'assurer des pieces... Et vu la complexité, la qualité, et l admin indienne, je vois mal un avion avant 10ans Concernant le kaveri, c'est en effet une piece maitresse pr Safran. Pr le LCA, le AMCA, et les futurs rafale. A mon sens, la roadmap est la, et bien gardé. Il me semble avoir lu sur un forum qu'un gars de safran disait qu'un moteur a la poussée vraiment plus forte etait en pleine etude. On parlait de +10 tonnes par reacteur.

c'est fou tous ces besoins de l'inde, qd on pense deja à la floppée de Suk 30 deja en place... il se prépare a des sacres conflits en tt cas.

@web123 Petit retour à la réalité: la FR seule n'a pas les moyens de faire un FCAS ou meme le futur avion de chasse toute seule. Il faut donc des partenaires.... et on est aussi en plein HS...

oui, trilat. Ton pas vraiment laisse songeur... Allez dis en plus!

est ce que ca a fuité concernant nos rafous vs. F22 lors des derniers engagements? Le truc avec les foufounes aussi

et donc, aucune remise en question de l'avion au bresil??

J entendais par la: les dernières nouvelles...

En gros, il est en retard sur quoi le f35? Et pquoi il tient pas ses promesses? En tt cas,ça apprendra à ceux d acheter du PowerPoint.... Mais je doute que les USA lâchent cette avion à fort teneur diplomatique...

dommage de voir que ce soit pas penché sur une solution nationale, qd on voit le success des pilatus à l export...

un 7x qui emporte plus de pax, c'est un 8x.....

vivement les 1eres passes d'armes avec le F35 et les foufounes... l'armee italienne est qd meme bien gaulées: F35, foufoune, et autres tornados. pas mal pour une armée qui se projete pas.......

je doute tres fort que DA se mette à faire du low cost sur le Falcon, meme si produit en inde. La qualité DA, c'est pas compatible avec ce genre de gamme, et quand on met 30ME, on s'attend au top... Donc ligne d'assemblage, why not, mais pas pr un modele speciale Dacia India

donc la ligne indienne aiderait a la production d autres pays export? Hmm ok why not

Grosse ambiance.... On arrête le HS la?

Et sinon, on peut s'en tenir à l'INDE svp? Marre du trollage 'saint bidule'

dommage, l aeroport civil de tours est top

j ai lu sur le forum pk India que finalement, l ascenseur arriere du vikki pouvait recevoir le M, donc pas de trop grosse modif, et pas d'aile repliable pr le M

DA l'a deja fait?

c est plutot bon signe non?

on connait tjs pas les specs finales des rafous indiens..

http://defence-blog.com/news/vietnam-in-talk-to-purchase-about-12-gripen-or-rafale-fighter.html

c est un scalp en dessous?

tres belle histoire du raid jaguar: http://www.vieillestiges.com/HistoireRecits/html/Ouadi-Doum.html Ouadi Doum