mgtstrategy

et tu confirmes que le F414 qui equipe le Gripen est concu par Volvo?

Chaque constructeur va vouloir faire parler de lui / lobbying... Donc bcp d'effets d'annonce à venir concernant: la commande IN: - F18, F35 etc la commande MMRCA / MII de l'IAF: - mono react: F16, Gripen - bi react: F18, Mig35, Suk etc bref, oui, faites attention aux sources et evitons de se faire enfumer...

Dommage pour le combat proven mais bon, pour les armees qui ont pas besoin de faire la guerre... Par contre, le jour ou ca chauffe, pour les pieces, l'entretien, et les bugs, ca peut etre tendu... As t'on des retours sur sa participation a des evenements type red flag?

il a été dit que le rafale M passerait pas l'ascenseur arriere, qui lui peut le faire tenir.

Pas du tout la lecture qui fallait en avoir. Juste mal formulé peut etre...

Euh oui? Mais c'est positif à ton egard. Vraiment! Pas la peine de mettre tous ces points négatifs sur le post!

Ooutch les MIGs à l'egypte...! Mais ils ont avoir une armee de l'air de combien de Zincs? Sacrée armada!

PAs de casque pour la Fr tant que ca sera au dessus de 1.3Kg.

Hello Sharkowl c'est sympa ce que tu postes ici, t'es un vrai fan du gripen. Faut pas nous en vouloir, t'es sur un forum francais, et forcement, on a un peu de mal avec les autres avions que le rafale :) Le gripen nous chatouille car il y a eu pas mal d'affaires, de powerpoint et un PR très bon. Apres, l'avion en lui meme... Tu connais ses défauts. Bref, à voir!

ok, autant pour moi

tu parles du PA russe la :p Plus serieusement, le RFI pose de bonnes bases, mais on connait le coté gourmand des indiens... et sur un design eprouvé comme le F18, le 100% tot ou/et MII est possible. ca va etre tendu...

certes mais qd tu proposes derriere: un design de PA, des emals, une evolution vers du F35, tout de suite, ca pese....

Faudrait pas enterrer le F18 trop tot... Les moteurs, les missiles, les radars, et le stobar, les americains savent tres tres bien faire et meme mieux que nous...

Ecoute SharkOwl, que tu sois un ferveur defenseur du Gripen, ok.... Mais stp, t'emballe pas pour autant en mode Fanboy des que quelqu'un critique ton avion. En l'occurence, la source est hyper fiable et serieuse, donc prends plutot cette info, etudie les angles, plutot que de foncer à tete baissée...

Voila ce qui a été dit pr le Gripen Thai: Bro do checkout recent Thai AF crash of Gripen .. what I had heard is that the plane and engine both has severe limitations which is not made much public due to smart PR management.. It's a grim reminder that just choosing a 414 won't do.. a proven design to go with that will also be needed.. And I can bet if IAF conducts a deep technical evaluation like the MMRCA , I doubt both F16 or Gripen E will pass at all.. in fact I would rather bet on something like LSA bcz from day 1 we know what will meet the demanding requirements over others who will hide things and only try to say we are meeting MII... Anyways IAF MII is second priority. The right aircraft is the first priority.. for GOI it's a tough headache really.. bcz whatever it wants to put as MII for strategic gains will also need to meet the IAF evaluations satisfactorily..

tu vas facher @bubzy si tu continues d'insuiner qu'il y aurait / aura un M88++ pr l'Inde ;)

oui j ai posté sur le fil idoine ;)

http://www.livefistdefence.com/2017/01/its-official-indian-navy-wants-57-carrier-borne-fighters.html

Dans un autre fil, celui de la belgique, il est clairement dit que certains boites arrivent sous cellé, sous protection made in usa, et que les belges y ont pas access. Donc votre ToT 100% sur le F16, du reve! Le MinDef indien ne s'y gourre pas d'ailleurs... Quant à Saab pour le gripen, c est de l'assemblage, donc le moteur ToT hahahaha! Ils ont deja pas la techno, alors la refiler aux indiens...

Souvenez vous qu'apres l'annonce du choix du rafale en inde, une des pontes des UAE s'est précipité en Inde...

ok, et comment saab va faire pour 100% de ToT?? idem pour le F16 en passant ^^

tu pourrais en dire plus?

ok. je sais pas si ca touche le moteur. Je pense pas mais je suis pas dans le secret des dieux. @Picdelamirand-oil: Tu pourrais stp demander à Parrikmar pquoi il pense que le Gripen est bridé et pquoi ca aurait pu etre une des causes de l'accident? merci bcp

ecoute @clem200 j ai donné la source, le forum et l'info dc va chercher la suite si tu veux? La source elle même dit que c'est hush hush mais ya qqs pistes à méditer apparement sur cet accident. Pr le reste, on peut regarder ce que font les qqs constructeurs de ci delà mais oui il peut y avoir des brides.... Et c'est certainement lie au secret défense dc vous attendez pas à trouver un constructeur qui communiquent sur cela. Et d'après la source, c'est précisément ce qui c'est passé avec Saab et les équipes de PR pr l'accident....

Vraiment? Hmmm très étonné... Mais bon, si tu sembles confiant