mgtstrategy

http://www.flexjet.com/press/flexjet-to-purchase-20-aerion-supersonic-business-jets/?utm_source=twitter&utm_medium=referral&utm_campaign=NBAA

Les anglais ont aussi etudié un dérivé du F16...

ah ouais?? eh ben... De toute facon, AC, il est ds les choux depuis un moment... J'ai pas vu passé l annonce de la gdse

c est de l ironie phillipe?

c est deja qd meme une victoire incroyable pr saab... Un programme sur powerpoint, moribond, et hop, vendu aux bresil à des conditions ss doute tres avantageuses, alors que l'appareil est pas forcement le plus adapté (meme si sans doute moderne)... Apres, les affaires de corruption secouent le bresil, et comme par hasard, c est le grippen de choisit... #thailande #sud aff

Meme les usa ne savent pas... http://www.reuters.com/article/2015/11/20/us-usa-canada-defense-f-idUSKCN0T90CB20151120#hbp3A7HQeFrxw8OW.97

des gripen? Mouais, pas de nuc alors...

oui, ok. MErci d'avoir repondu. On peut basculer sur le fil SEM. Je trouve juste ca ouf!

Nan mais on est d'accord, le filin tombe à l eau??? @pascal: tu sais si oui?

Dis donc, dans la vide, à partir de 0:47, il y a le catapultage de plusieurs SEM. Jusque la, ok on savait tous que ca s'effectue par un filin accroché sous les ailes. Par contre, regardez bien, le filin suit l'avion puis....tombe! Dans l'eau? Il faut un nouveau à chaque fois?? C'est ouf!!

Je me demande en effe si un GAM ne se prepare pas doucement mais surement... En tous cas, nous voila au moins sur 3 fronts: BASS Irak Syrie

on a qd meme des process 'de guerre" non??

c'est clair qu'il y a bcp plus de risque pr nos pilotes que la Lybie :( Et apparamment pas bcp de tirs d'opportunités. Ils sont bien cachés. Et vu que les russes ont ratiboisés la resistance, ca va pas etre facile d'avoir un soutien au sol...

Visiblement, le virement des russes etait pas arrivé à temps, donc l homme est en effet pragmatique

Ca y ai, Parrikar a bien recu son cheque de la France: http://deshgujarat.com/2015/11/17/rafale-combat-aircraft-deal-in-final-stages-of-price-negotations-parrikar/

j ai l impression que c est bien plus q'un deploiment de CDG... et apparamment, notre ami ici nous a parlé des tigrous. Et on sait que ce sont eux qui ont fait la difference en lybie, et finit le job. Par contre, ca va etre chaud pr les helos cette fois ci, ya bcp plus d armes qu'en lybie :(

cette histoire de telechargement de data d'une hr 30 pour autant d heures de vol est vraiment pathétique. On se demande a quoi les industriels ont pensé pr cette avion. Ils vont le faire voler ou quoi? Ou c'est simplment pr la dissuasion?? Car la je m'interroge vraiment, et pourtant j'aime bien le F35! On imagine mal un conflit à haute intensité s'il faut 1 appareil en l'air et 4 en réserve, le tps de télécharger... Meme s'il faut faire la maintenance de l'appareil et que le telechargement se fait ss doute durant ce temps la, c'est qd meme moyen comme principe. Sans parler que tout est envoyé / stocké aux US, donc les pauvres ptits pays infeodés vont juste envoyer toutes leurs infos a l oncle sam. Je bosse dans l'industrie des logiciels, et c'est pareil... Toutes nos données sont envoyées sur des serveurs US. C'est juste fou. Pour les particuliers et les entreprises...

Les turcs vont gentimment aller se faire voir... @CDG: oui 18 rafale, c est beaucoup. Apres, il faut les cibles @BPC: les tigres ont fait le boulot en lybie, mais en syrie, ca va etre une autre paire de manche vu l'armement au sol, meme de nuit. D'ailleurs, est ce que le BPC part aussi sur zone?

on a deja eu des tigres sur le bpc pr la lybie. Pquoi pas pr la syrie?

il a été démontré à maintes reprises que cette maneuvre n apportait strictement rien...

8 sue seulement? Un peu décu, derniere campagne pr cet avion

Pr les rafales: 3 bidons et 4 Gbu. Pas mal!

J espere vite voir les videos de ces enfants de salauds mourrir sous nos bombes

ya le monge en arriere plan. Hmmm pas mal!

Des tigres en route pour la Syrie? ohhhh !