Les Italiens et Anglais font pareil avec le Merlin et le Wildcat hein...
Le NH-90 rapporte moins aux constructeurs qu'un appareil entierement fait par eux... Airbus veut probablement utilisé le X6 comme "couverture militaire" afin de bénéficier des avantages des programmes militaire (les subventions publique sans être emmerdé par les instances de la concurrence quoi...) pour développé un appareil destiné avant tout à remplacer tous les appareils de la famille des Puma/super-puma/cougar/caracal,etc à l'export... Mais aussi (surtout ?) garder la main sur le remplacement des EC225 et des futurs marchés civile dans cette gamme d'hélicoptères.
L'Europe de La Défense quoi...