Bonjour,
intéressé par l'aviation , je viens juste de m'inscrire sur Air-défense :D
En même temps que la récente communication de BEA à propos de retrait des négociations pour le Typhoon avec les EAU, cette autre information, au moins aussi importante je trouve, est passée inaperçue :
Double blow for BAE as UAE talks collapse and Saudi deal falters
http://www.ft.com/intl/cms/s/0/efa8c79a-68da-11e3-bb3e-00144feabdc0.html#axzz2o6cWc6io
Extrait :
Robert Stallard, an analyst at RBC, said t he difficult discussions with Saudi Arabia “could potentially prove the more worrying piece of news”. Its continued delay “may spook investors into worrying that negotiations are not achieving any real progress,” he said. “Unlike Typhoon, future consensus earnings actually depend on a [saudi deal] reaching a satisfactory conclusion.”
Autrement dit, il semble possible que ce contrat de 72 Typhoon (pourtant signé ? mais qu'y avait-il dedans ?) n'aboutisse pas dans les faits (ce qui promet de belles joutes juridiques )
autre source :
http://www.telegraph.co.uk/finance/newsbysector/industry/defence/10529193/BAE-warns-on-profits-as-hit-by-Typhoon-double-blow.html
PS: tout cela ne me semble pas bien clair... Je comprends que 28 typhoons sont livrées, d'autres devraient suivre mais les deux parties ne sont pas d'accord sur le prix, c'est pour le moins bizarre. Les livraisons continuent-elles ou sont elle bloquées faute d'accord ?