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AIR-DEFENSE.NET

ogo

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  1. ogo

    Airbus

    Des milliers d’avions A320 doivent « arrêter immédiatement les vols » le temps qu’un de leurs logiciels soit changé et pour certains appareils, la manipulation « prendra des semaines ». Wow. Après le stopdrive, que voilà le stopfly...
  2. ogo

    Marine chinoise en 2040

    La Chine a lancé la construction de ce qu'elle décrit comme "la première île artificielle mobile et autonome au monde"
  3. ogo

    Marine Polonaise

    Naval Group : la tension monte pour l'attribution des sous-marins de la Pologne, le calendrier se précise
  4. ogo

    Eurofighter

    Ca n'existe pas un bidon avec un PDL en pointe avant ? On serait sur une solution bancale, un genre de pis-aller, mais ça permettrait de bénéficier d'un peu de pétrole supplémentaire tout en ayant la désignation qui va bien...
  5. Bon c'est historique et donc plus d'actualité, mais en matière de doctrine nucléaire "à tout faire", j'ai découvert hier l'existence de l'AIM-26 Falcon, un missile air-air avec une charge nucléaire. Opérationnel de 1961 à 1972, 1,5 kt pour nettoyer le ciel...
  6. ogo

    La Composante Air belge

    Ca peut être très lourd, un drone. Et le poids de la bête ne varie pas selon qu'il ait été détruit par un missile ou par un lance-pierre. Et s'il faut attendre qu'il franchisse le périmètre de la base pour l'abattre, on pourrait attendre longtemps. Bref, pas sûr que la destruction du truc soit si triviale que ça.
  7. Réacteur gauche en flamme au décollage. Un MD -11 âgé de 34 ans... https://www.courrierinternational.com/video/video-les-dernieres-images-de-l-avion-cargo-d-ups-qui-s-est-ecrase-apres-son-decollage-de-louisville_237112
  8. #### Alert Spoiler aussi #### Ce n'est pas ce que j'ai interprété, pour moi, jusqu'au bout, on reste dans le flou. J'ai bien aimé personnellement. Sans entrer dans des considérations techniques (crédible ou pas...), je trouve les 3 angles de vues plutôt bien menés et le rythme qui s'accélère en même temps qu'on approche de l'impact fatidique participe à l'intérêt. Un petit air de "la somme de toutes les peurs" avec le conseiller adjoint à la sécurité nationale dans le rôle de Jack Ryan...
  9. Probablement plus un ballon météorologique... Ce qui n'enlève pas grand chose à cette probabilité assez incroyable, et pose d'autres questions aussi... D'ici qu'on s'interroge une fois encore sur un process de fabrication du 737 MAX... Celui-ci étant -à perpétuité- sous une surveillance rapproché, je ne serais pas étonné qu'on exige une amélioration du pare-brise...
  10. Poutine à t-il peur de la bombe Française ? ...et Britannique, apparemment. Si quelqu'un est en mesure de débloquer (ou au moins resumer) l'article...
  11. A quoi ressemble le HNLMS Pelikaan qui était sur place (et qu'on distingue d'au dessus sur le lien "X" de @Titus K
  12. En tout cas, les pilotes ne se battaient pas au portillon pour cette affectation. Faire le piquet de grue ne semblait pas très séduisant (curieusement )
  13. Il existe aussi les Q Series de Bombardier, non ?
  14. ogo

    Le successeur du CdG

    Le gain en largeur est impressionnant, et , j'imagine, a sans doute bien plus d'impact que la longueur augmentée (impact sur l'efficacité opérationnelle mais aussi sur les infrastructures qui accompagnent ce géant...)
  15. On évitera d'utiliser le sigle du déploiement courte durée, alors...
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