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Il en manque encore un peu pour un Trident...

Le programme de la Francisation est déjà annoncé, je l'ai vu sur TikTok : on commencera par intégrer les ailes du 10X, puis ensuite, lors de la grande visite suivante, le train, l'empennage et les essuie-glaces. L'intégration du fuselage est prévu 7 à 8 ans après la livraison. Pour l'électronique et les systèmes internes, rien n'est encore défini mais on avance...

Et réciproquement, bien sûr ?

Il y avait un C -135 ?

Après le "best second", le "best fifth"

Si tu veux parler du kit associé à l'A400M, il est quand même envisageable qu'un équipage ou deux soit d'ores et déjà formé, pour les démonstrations, voir même soit issue de la sécurité civile, non ?

Des réseaux et des ailes : comment Boeing parvient-il à se maintenir en vol ? Un bon résumé, je trouve.

Par curiosité, pour une frégate de 122m, quelle est la longueur minimale d'une cale-sèche ? Je me doute que 140 m sont suffisant, mais c'est quoi la marge acceptable ?

Article putaclic (effacé) qui ne mérite pas qu'on en parle. Désolé.

Et le A220, aussi Canadien que les Bombardier, et aussi peu Itar Free que bien d'autres appareils... Personne n'en parle comme potentielle cellule de base ? Ses dimensions en ferait sans doute un bon intermédiaire. Après, on aurait les même coûts de développement, et les mêmes délais incertains pour l'intégration du radar...

Des coquillettes ? Sinon, dans un fil approprié, je veux bien t'entendre sur la réponse approprié des Us face à la menace potentielle sur leurs HVT (à moins que ça ne soit les drones "peu cher" ?)

Un survivant (pour l'instant...) à bord. Il etait installé au siège 11a

L'un des concurrents de ce marché propose t-il une solution du type "Milas" (missile porte-torpille) ? J'avoue être toujours surpris que ces armes ne soient pas plus utilisées. Rapidité de mise en œuvre vs hélicoptère et portée vs TLT.

Dans ce cas, je ne comprend pas l'urgence de vouloir les remplacer... ?

C'est quoi les lacunes des Pélicans actuels ? La structure est fatiguée ? Les moteurs à bout de souffle ? On parle de "modernisation", donc ça doit aller au delà du traitement de l'usure...