Born to sail

Durcissement, masse.... il va falloir attendre l'actualisation de la LPM.

Ressusciter le SEP que ce soit en chenillé et/ou à roue ?

Un truc qui m'ai passé par la tête, plutôt qu'un achat sur étagère : les spec du CV90 ont bientôt 40 ans, la production en 1993, même s'il évolue régulièrement, il va bien falloir lui trouver un remplaçant. Un rapprochement pour entre BAE/Hagglunds et KNDS, pour créer une gamme d'engins héritant fortement du CV90 est-il envisageable ?

j’avoue que je ne sais pas comment ils vont faire. Même si le budget des armées sort de la règle de déficit de l’UE, ce sera du déficit quand même….

Désolé y'a pas photo, c'est celle là qu'on veut :

« Plus de frégates et de sous-marins » : le ministre des Armées dessine le renforcement de la flotte https://lemarin.ouest-france.fr/defense/plus-de-fregates-et-de-sous-marins-le-ministre-des-armees-dessine-le-renforcement-de-la-flotte-3357d42a-58d6-11f0-a250-ccec68869d1d

Des milliards d’euros supplémentaires https://lemarin.ouest-france.fr/defense/decryptage-un-package-budgetaire-complexe-pour-renforcer-la-marine-nationale-dici-2030-f8d1356c-574a-11f0-9771-bf42ae6be7a5 Des FREMM plutôt que des FDI ?

J'ai compris que la maquette du SCAF était bien mise à l'écart des produits Dassault lors du salon du Bourget, à t'il été mis en avant par Airbus pour autant ?

Via le train de manche que l'on voit sous la grue, à tribord. la bande noire. https://aorcompiegne.fr/appareillage-du-porte-avions-charles-de-gaulle/ De mémoire le train de manche est brassé à l'extérieur par la grue.

@Banzinou ils ont modifié la conduite de tir ? ça fait penser à un radar

C'étai à quelle époque ?

Vous pensez quoi de cette idée qui me trotte dans un coin de la tête depuis des mois ? - La MN l'achète et donc la sauve, et elle devient une très belle plateforme d'instruction aux rudiments de la navigation, d'amarinage et de rayonnement !

« Pour cette édition 2025, Dassault Aviation exposera ses activités militaires, civiles et duales. Les premières se présentent selon trois horizons différents : le Rafale d’aujourd’hui [standard F4], puis le Rafale dans 10 ans [standard F5 + UCAS], et enfin l’avion de combat futur, dans 20 ans », a en effet annoncé l’industriel, via un communiqué publié ce 13 juin. https://www.opex360.com/2025/06/13/dassault-aviation-sapprete-a-devoiler-un-rafale-dote-a-nouveau-de-reservoirs-externes-integres/

ENTRETIEN. La marine « prête à tester un prototype du lanceur LMP de Naval group sur une frégate » https://lemarin.ouest-france.fr/defense/entretien-la-marine-prete-a-tester-un-prototype-du-lanceur-lmp-de-naval-group-sur-une-fregate-3569e674-42c2-11f0-aedb-e054fec24790 Le CA Desfougères, sous-chef plans programmes de la marine, rêve de voir cohabiter le Mistral 3 et le LMM dans le LMP de NG. La marine se tient prête a tester un prototype de ce lanceur sur une frégate dès cette année.

Oui, aussi pour ma part, mais plutôt avec la tourelle du VBCI Philoctète !