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Ojs.Fisher

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Tout ce qui a été posté par Ojs.Fisher

  1. D'après Itélé, il n'y pas de bléssé côté GIGN.
  2. Nous sommes donc d'accord.
  3. Donc, je n'aurai pas le droit de dire que je ne pense pas que le dessin soit en rapport avec le thème du topic ? Dans ce cas là, c'est toi qui cherche à brimer ma liberté d'expression... (C'est pas très raccord avec le message que t'essaye de faire passer.) Fais gaffe, c'est un cercle sans fin. :) Pour ne pas poster pour rien :
  4. Je suis pas sur que ça soit vraiment l'esprit du topic...
  5. C'est vraiment juste à côté de la Fac: https://goo.gl/maps/XQG8Q
  6. Et bah Croix Rouge où j'ai fait ma Fac et Charleville où j'étais au lycée, ça craint la Champagne Ardenne !
  7. Faut lire l'article. :) C'est simplement ce qu'aurait du être la Marine aujourd'hui si le livre blanc de 1994 avait été respecté.
  8. Ojs.Fisher

    [EBRC/Jaguar]

    Merci pour l'analyse. :)
  9. Ojs.Fisher

    [EBRC/Jaguar]

    Peut-on avoir ton avis "technique" et "objectif" sur la bestiole ? (Voir sur le Griffon aussi ?)
  10. Si je comprends bien, la commande de 11 FREMM et d'une dizaine de FTI depuis le début aurait été plus réaliste et réalisable ?
  11. On peut avoir plus de détails ?
  12. Pourquoi un échec ? 46% du contrat contre 37% pour RTD, j'appelle pas ça un échec.
  13. Il a une bonne gueule cet AMX10 P revalo. Commandement/Communication : -Intégration d’un Système d’Information Terminal et de navigation (SIT) -Intégration de postes radio de dernière génération Mobilité : -Amélioration boîte de vitesses -Intégration d’une assistance au passage de vitesses -Suspension renforcée Protection : -Fumigène large bande (système de défense rapprochée GALIX) -Surprotection avec blindage rapporté (avant et côtés) -Surprotection avec blindage rapporté sur toit -Détection et extinction ultrarapides des incendies et explosions http://milinfo.over-blog.com/article-27342895.html
  14. J'imagine que ça doit avoir un lien avec ça : http://defense-update.com/features/2010/july/scorpion_vehicles_eurosatory_02072010.html
  15. J'allais demander si le fait que l'ARX 160 soit full polymère pouvait poser problème au fil du temps, mais le lower receiver (désolé, mon vocabulaire est limité) du SCAR est aussi en polymère. http://world.guns.ru/assault/usa/fn-mk16-mk17-scar-e.html Ca veillit bien le polymère ? Rien à voir, mais pour ceux qui veulent voir à quoi ça ressemble un ARX 160 avec du CE:
  16. D'après l'article qui a été posté sur ce fil, la société Humbert ne s'occupera que de la maintenance. A priori, il n'y aura pas d'assemblage en France. https://www.google.ie/search?q=humbert+beretta+famas&ie=utf-8&oe=utf-8&rls=org.mozilla:en-US:official&client=firefox-a&channel=fflb&gws_rd=cr&ei=a2ZsVOqgGMXyPJrLgMgI http://lessor.fr/2014/08/10/humbert-vise-le-marche-du-successeur-du-famas/
  17. Les pièces étaient made in France ou venaient d'Italie ? (L'assemblage s'est fait en France il me semble ?)
  18. L'histoire avec la culasse du PAMAS ne risque pas de jouer contre Beretta ? Ou ça n'avait pas de rapport direct avec eux ?
  19. Ojs.Fisher

    Marine Britannique

    http://www.corlobe.tk/spip.php?article36529
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