Phacochère

Je te suis sur toute la ligne. Après sur les contrats on a aussi une vision partielle sur les dossiers: les compensations, des économies plus interdépendantes, les habitudes, les chasses gardées et les emplois à la clef. Il y a les priorités, des ressources limitées. L'armement, c'est ultra politique et les arbitrages ne sont pas si évident. Je te rejoins sur le volontarisme. On aussi des parlementaire des tous bords spécialisés en commission de défense qui assurent, qui consultent les militaires. Bref, ce sont surtout les avis définitifs qui m'agacent par ce que dès il y a plus discussion. Pour le rafale, c'est parfois le café du commerce. On assène de vérité et on peut tous être pris à défaut, moi le premier. Pas facile de matcher les sources, savoir qui parle? pourquoi? à quelles fins?...et on a le droit de ne pas être d'accords.

On peut toujours essayer de changer le passé et vilipender le 1er de l classe ! l'expérience est souvent cruelle. Je dis simplement qu'ils récoltent les fruits de leur cohérence. On fait le même constat. Après "snobisme", le mot est-il malheureux? Je te laisse juge. Par contre, "nationalisme à l'ancienne, collaboration, merdia, désinformation", c'est un champ lexical qui me met mal l'aise. Il est définitif, sans appel et n'invite pas à la discussion. Sur des sujets complexes, il est parfois nécessaire de "penser contre soi". C'est tout l’intérêt de ma présence sur ce forum. Enfin, le déclinisme, l'auto-flagellation, très peu pour moi. Je suis pas un Chiite, le dernier jour de l'Achoura. bien à toi

J'aurai du précisé "appel d'offre en règle général" même civil. Je veux dire dans le genre "gratte papier", on excelle , y' a pas plus français qu'un appel d'offre . Je sais pas si il t'est arrivé d'en répondre ou traiter mais les conditions de formes sont impératives par ce qu'elles découlent d' un cadre légale équitable (montant, etc..) et par nature elles sont supposées éviter les collusions, les ententes, etc. Libre à chacun des acteurs de dénoncer devant la justice des irrégularités pour casser et entamer une nouvelle procédure. (on peut taille un appel au petits oignons cela dit) Sachant que sur des affaires de ce niveau, ça n’hésite pas. Quand ça ne finit pas devant des tribunaux d'arbitrage - avec abstraction des lois des États - bien chelous où les plus faibles se font défoncés par des arbitres plus ou moins imposés (sinon justice). J'ai bossé dans un groupe ou le fait de lâcher les chiens (avocats) était quasi systématique. Normalement des conditions pas respecter c'est poubelle directe sinon on prends un risque, tout est publique. Je veux dire qu'on a feint de pas savoir que ce serait une démarche bancale? Où l'état belge est embêté . On savait qu'on n'aurait aucune chance et on fait du bruit, diversion? Un partenariat stratégique ça se propose en OFF, non?... Je comprends pas, on arrive on la Belmondo tac tac badaboum et on se déssert. Après y'a peut être une raison...(-"la France, monsieur!")

Bon bah je retire alors...L'ancien ministre de la défense et responsable du commerce extérieur Pieter De Crem plaide en faveur des F-35. ça ressemble quand même à un service commandé.  Après effectivement, le dossier français respectait pas les conditions de forme et sa complique son étude par la Belgique. Je sais pas trop quoi en penser d'ailleurs, j'ai jamais lu des explications convaincantes le pourquoi du comment. Quand on sait la rigidité des appels d'offre en France, je vois pas ce qu'on a tenté avec ce coup de pied dans la porte. Le génie français, le french flair...

KAL, l’ Allemagne s'est mangé TRUMP en frontal dès le départ, pour l'exemple (balance commerciale US) avec humiliation à la clef et son économie directement ciblée. En Allemagne, ça clignote de partout et plusieurs messages explicites s'interrogent sur l'alliance avec les US. Certes l'Allemagne défend ses industries, il y a parfois un peu de snobisme, mais l'avenir lui imposera peut être des concessions pur adapter ses stratégies futures-. La France n'est pas reste pour défendre ses industries (contrat Subs australien / les allemands sont tombés de haut paraît-il). Des accords globaux sont jouables ou la seule question du Rafale peut être dépassée. Sans comptez les briques de technologies nécessaires à un programme avion et le fait que les fournisseurs doivent s’agréger pour assumer les budgets R&D toujours plus grands. Je vois pas Angela signé le F-35 de suite, je la sens chafouine sur le dossier. (Disclaimer) Y'a une maxime un peu directe qui dit: Quand je me fait baiser, j'aime qu'on m'embrasse... Enfin sur l'industrie ( j'y ai travaillé, une histoire d'amour), c'est la France qui l'a sous-investie. On préférait le tertiaire, le services, les vivendi et consorts, Glamours en diable. Ne rejetons pas la faute sur les autres. Mécanique outre-Rhin ça veut pas dire voix de garage. Nos fournisseurs de machines outils, étaient allemands et les meilleurs. Depuis, j'ai pu lire deux trois papiers sur le sujet, ça à pas changé des masses. Demande à la chine...

C'est peut être un exercice de communication obligatoire pour ne pas subir d'éventuels recours des participants LM et consortium Eurofighter : genre: dans un premier temps, on s'en tient au cadre de l'appel d'offre et ses participants, on fait comme on avait dit. L'ancien ministre de la défense et responsable du commerce extérieur Pieter De Crem plaide en faveur des F-35. ça ressemble quand même à un service commandé. https://www.rtbf.be/info/belgique/detail_remplacement-des-f-16-pieter-de-crem-plaide-en-faveur-des-f-35?id=9941583 Publié le dimanche 10 juin 2018 à 20h09 Pour les moyens de pression, je cherche... on peut prendre des mesures des rétorsions sur les acteurs et personnalités du monde de la culture belges. A l’exception de Cécile de France car le message risque d'être brouillé et qu'on assiste là à un réel effort d'intégration.

THE RAAF MIRAGE STORY PDF Gratos (en anglais). Pleins d’anecdotes sur les essais en France, le programme, les échanges: les français boivent comme des trous à midi mais ça compte pas c'est du vin / paye ta réputation! L'industrialisation et le sérieux de Dassault souligné, les missions, ...malheureusement les "attritions". Génial. je doute pas que beaucoup l'ont lu mais on sait jamais (HS terminé).

"Reardless of what happens between the two dictators : magnifique bourde d'une journaliste de Fox News" c'est digne du Gorafi : Donald Trump propose de remplacer Kim Jong-Un « par un autre Chinois »

houlala, ça va être tendu ...

http://www.air-cosmos.com/l-armee-belge-a-acheve-l-analyse-des-offres-de-remplacement-des-f-16-111951 "Si le Ministre de la Défense s’accroche au respect de l’appel d’offres, la France compte également des supporters notamment au sein du parti libéral francophone du Premier ministre. Ce parti sera particulièrement attentif aux retombées économiques pour la Belgique et son industrie aéronautique majoritairement active dans la partie francophone du pays. Des retombées que la Rafale Team et l’Eurofighter promettent généreuses (20 milliards pour le premier, 19 pour le second) là où Lockheed se fait plus discret." Je sais pas à quel rang se situe la Belgique dans le partenariat mais LM à déjà beaucoup promis... Allez avoue...le Rafale en Belgique c'est faire la nique au bataves... On s'organise des battles de temps en temps, on boit des bières, on est copains quoi! non?

Après, je crois justement que c'est parce que c'est chaud en ce moment, parce que l’Amérique s’égare (à mon sens) et que les populismes montent -France,Allemagne, Italie, Brexit- que les politiques européens commence à saisiri le message (la commission doit et peut agir rapidement). Après tas raison Guy Verhofstadt, président du Parlement...Il a quand même essayer, sans succès, de rallier le mouvement 5 étoiles pour être nommé. c'est pas un exemple. Chacun doit prendre ses responsabilités, arrêter les doubles jeux et bien rappeler aux peuples qu'individuellement nos pays c'est peanuts, qu'il faut la jouer collectifs. Quand ça souffle dehors on est bien à la maison (m'est d'avis que les anglais regrettent déjà leur sorite en mer). Alors oui, plus d’intégration c'est des contraintes mais aussi plus de réactivité et crédibilité-. fils d 'immigré j'oublie ce qu’étaient l’Espagne, le Portugal et l’Irlande dans les années 80.La France et L’Allemagne peuvent être moteur. Kalligator, t'as pas tord mais à force de tirer sur la corde...après je ne suis pas dans le " Y'a qu'a / faut qu'on" mais la période est passionnante. Le monde part en sucette, j'invente rien, la Corée veux faire la paix.(...mouais)

Tu m’étonnes... si en plus on peut dicter les normes... Au G7, TRUMP a jeté une idée en l'air et à proposé aux autres une sorte de TAFTA avec alignement sur les normes US. Il doute de rien le mec. Il se sentait pas attendu. Un Deal maker je vous dit!!! Sur L'Europe, on a pas le choix. Faut avancer (je fais mon cabri). Je pense que vous l'avez vu passer celle-là, je la trouve mortelle: “Just tell us what Vladimir has on you. Maybe we can help.” pic.twitter.com/DLc7YJFXqT — Guy Verhofstadt (@guyverhofstadt) 10 juin 2018

L'avantage c'est que t'as plus à arbitrer ce choix cornélien entre quantité et domination technologique. T'auras ni l'un, ni l'autre, une fois les crédits consommés. Sont forts ces ricains !

But Brussels insists there is no unfairness, with one official saying: "It is normal that European money goes to European companies". Sans jouer les poujadistes, ça me semble être le minimum syndical pour des fonds européens. sinon on en revient à la phrase q ui suit "Currently 80 percent of research and development in the European Union is done on a national basis. The result is 173 weapons systems that are not inter-operable. We cannot let things go on like this," one of the EU officials said. - Parce qu’effectivement des projets dimensionnements -type avions ASM - nécessitent des fonds et des débouchés-. - Parce qu'on achète le package américain: matos et promesse d’interopérabilité-. - Et parce que ce n'est pas uniquement la faute des ricains, les guerres de clochers et l’intégration des différents acteurs de la défense européennes, c'est forcément des pertes de souveraineté. (moi le premier, l’Europe de la défense ... et pourtant faudra) En ce moment pour certains, ça les arrangent qu'on les comprennent qu'à moitié sur la direction à prendre. On attend que les autres bougent. S'il y a retournement à nouveau, on pourra toujours dire qu'on a pas été trop virulent avec le caïd de la cour. Ça concerne pas que les pays nordiques. J 'ai cru voir passer un article au sujet des pays de L'Est (type Pologne) qui demande une réassurance européenne sur le flanc Est. Je voudrais pas jouer les épiciers (Pierre Poujade défendait notamment les petits commerçants) mais pour les caracals, y 'en a un peu plus je vous les mets quand même? Un petit producteur local à soutenir, vous m'en direz des nouvelles..."

Désolé, j'ai fait de la merde 2.00

L’Armée belge a achevé l’analyse des offres de remplacement des F-16 air et couscous " il reste encore à évaluer le rôle que peut jouer la proposition française de partenariat stratégique « hors appel d’offres ». A ce stade, le groupe d’experts de l’Armée belge n’a pas pris en compte la proposition française et n’a évalué que le F-35 et l’Eurofighter qui ont remis des offres en bonnes et dues formes" "Si le Conseil tire la conclusion que les deux offres actuellement sur la table ne correspondent pas aux attentes de la Belgique, il pourrait utiliser l’article 5 de l’appel d’offres qui stoppe la procédure et qui permettrait de prendre en compte la proposition française". (premièrement posté sur fil rafale)

"c'est pas faux" je vais reprendre le fils Belgique pour cela, mais je suis que Dassault est sincère... et puis je rappel l'adage qui se vérifie avec le f-35 : "un avion qui est beau vol bien".

Je remets une pièce dans le bouzin... L’Armée belge a achevé l’analyse des offres de remplacement des F-16 air et couscous " il reste encore à évaluer le rôle que peut jouer la proposition française de partenariat stratégique « hors appel d’offres ». A ce stade, le groupe d’experts de l’Armée belge n’a pas pris en compte la proposition française et n’a évalué que le F-35 et l’Eurofighter qui ont remis des offres en bonnes et dues formes" "Si le Conseil tire la conclusion que les deux offres actuellement sur la table ne correspondent pas aux attentes de la Belgique, il pourrait utiliser l’article 5 de l’appel d’offres qui stoppe la procédure et qui permettrait de prendre en compte la proposition française". Mo,i je vois le F-35 parce que les US vont foutre une pression politique sympa, du genre: "sinon plus de frites au Congrès et un embargo sur les BD" . Et aussi parce qu'une flotte rationalisée avec les pays nordiques. Enfin s'il y a des belges ici, y a t-il une tropisme pro US en Belgique (Wallon, flamand) ou êtes vous tous simplement moins anti-ricains que les français?

Dans la ligne provisions pour charges constatées d'avance? Dans le gros dossier SNAFU 2018. Voir avec Nicole du contrôle de gestion, attention... elle est un peu à tendue ces derniers temps...

"France, Italie, Allemagne et Grande-Bretagne, les quatre ("s", faute dans le texte ) pays européens présents au G7, sont tombés d'accord aujourd'hui pour refuser le retour dans le cénacle de la Russie, réclamé quelques heures plus tôt par Donald Trump"... On peut pas faire meilleure accroche.Quid des sanctions?. Je trouve ça énorme...

Dans l'un des commentaires (Firebird Thrust) il y a en lien ce document, le dernier rapport annuel du DOTE: http://www.dote.osd.mil/pub/reports/FY2017/pdf/dod/2017f35jsf.pdf . Le monsieur a été nommé par Trump au DOTE en 2017. https://en.wikipedia.org/wiki/Robert_Behler http://www.dote.osd.mil

On va bientôt sangler des périscopes et des torpilles sur des baleines. Niveau discrétion? nickel, toujours fourré dans un banc de Krill. Le revers de la médaille, c'est qu'on retrouvera régulièrement notre flotte sur les étales d'un marchés tokyoïte .

Sur le fond, je n'ai rien à en redire... Simplement, j'en appel à la vigilance sur la syntaxe. Hum, voilà,...

Dans la même veine: "En janvier 2018, le programme des F-35 comportait 966 lacunes, soit 111 lacunes de première catégorie, qui pourraient compromettre la sécurité, la sûreté ou une autre exigence critique et 855 déficiences de catégorie deux, qui pourraient entraver ou contraindre une mission réussie, selon le GAO. Au moins 25 carences de catégorie 1 et 165 carences de catégorie 2 ne seraient pas résolues avant la production planifiée à plein régime". http://psk.blog.24heures.ch/archive/2018/06/06/f-35-pas-de-production-sans-resolution-des-problemes-865790.html

Ah.... C'est donc à cela que servent les société écrans, les chambres de compensations, le royaume du Nord ou les principautés du Sud , Iles consortes. Je comprends maintenant. Merci de me rappeler que dans toute situation tendue, il existe une solution possible entre deux partie. Ne jamais désespérer. Il est raisonnable de faire appel à la médiation.. Et si je veux vendre, genre... une frégate? Pour la peine ZX tu seras gratifier d'un +1, en tant qu'apporte de solution