Chatokay

Est-ce vraiment surprenant ? L'histoire nous apprend que c'est lorsque que l'on a besoin d'un matériel qu'on réalise qu'on en a besoin, justement. Avant, on ergote, on chipote, on se dit que l'utilité n'est si grande, que ce que l'on a suffit. Et puis crack, réalité.

Il s'agit d'un XA42 de 2011. basé à White Waltham Airfield, Berkshire.

Il s'agit d'un model different, un LR ou ER. Note la porte supplémentaire.

Je plussois. LX n'ayant que deux B-777, tout deux des B773.

Tout dépend de l'utilisation faite de Google ou autres. S'il s'agit simplement de copier la photo et d'utiliser la fonction image search, en effet cela n'a rien d'intéressant, rien de palpitant. par contre, si comme moi on l'utilise comme un outils d'aide à la recherche, pour savoir par exemple quels étaient les bombardiers bimoteurs utiliser par tel pays lors d'une période donnée, alors je ne vois pas le problème. Dans le deuxième cas il y a un véritable travail de recherche.

ASW (Anti Submarine Warfare). Je remet la photo du mien, en espérant que quelqu'un trouvera :)

Tout à fait ça. Certains pays ont des idées… Disons surprenantes…

Bravo, pas tomber dans le piège. Il s'agit effectivement de l'A-12 OXCART.

Allez, un petit assez facile pour mon retour.

Une business en 3-3 ? Que nenni ma chère amie :) De plus, même en F il y aurait toujours deux allées sur un widebody comme le 777.

Uh… Le 777 est un widebody, avec deux allées. La photo montre un narrowbody, avec une seule allée centrale. Il s'agit en fait d'un airbus, de la famille des A320. EDIT. Le fait que des IFE personnels soient présent me ferraient plutôt penser à un A321.

Ça fait drôle de voir "Sabena" sur la carlingue d'un avion.

Et c'est un problème… pourquoi exactement ? ;)

Of which year ? De quelle année ?

Pas le meilleur site pour avoir des information crédibles par contre…