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AIR-DEFENSE.NET

Teenytoon

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Tout ce qui a été posté par Teenytoon

  1. On peut essayer de noyer le poisson comme on veut, toujorus est il que sur sa mission de base, le transport logistique, il est fait le job et il le fait même très bien de l'avis de tous les opérationnels. Après je suis le premier à déplorer les fonctions manquantes comme le largage simultané de parachutistes par les portes latérales et le ravitaillement d'hélicoptère. Mais je préfère encore ça que le contraire
  2. Y’en a un qui devrait être moins cher que l’autre, non ?
  3. En tout cas j’en déduis que les utilisateurs qui s’en servent l’encensent plus qu’ils ne le dénigrent contrairement à tout ce qu’on peut lire ici et là.
  4. C’est ça qu’on veut voir !
  5. C’est quoi un "clef CEA" ? Ma question ne porte pas sur le sigle CEA
  6. Si tu l’as dit je ne l’ai pas retenu ! Tu peux définir exactement "enrouler" pour un béotien de la manœuvre aérienne ? C’est genre le gadget te prend en chasse dans tes six heures, tu fais un 360° plus rapidement que lui et tu te retrouves dans SES 6 heures ?
  7. Suffit de demander ; Airbus a prévu que l’avion puisse faire une manoeuvre ou deux de « sauvegarde » dans la vie de l’avion, et eux Zont passé 1 semaine au canada à s’entrainer à l’évitement de missiles... à en déboulonner les hélices... Ben alors @DEFA550 @Oxcart @prof.566, ce sont des brise-fer dans l'armée de l’air ?
  8. Dixit un ami qui bosse dans l’avion à qui je demandais pourquoi ils faisaient encore des tests sur les moteurs-hélices-tout ça : non c'est juste que l'avion était tellement bien que l'armée a fait des trucs qu'on pensait pas possible avec bah du coup il faut qu'on vérifie si c'est bien ou si c'est pas bien Et bim, dans la gueule des détracteurs de l’avion
  9. Ce qui est prévu pour l'instant c'est de co-localiser les C130J allemands et français. Rien que le terme co-colocaliser dit bien ce qu'il veut dire. Il ne s'agit pas d'avoir une seule entité franco-allemande. Juste faire des économies sur la logistique, la formation, les entraînements, le MCO de niveau ESTA. Personne n'a dit que les avions allemands largueront des chuteurs ops ou ravitailleront des hélicoptères du COS français et encore moins que les dits appareils allemands pourraient être pilotés par des français dans une opération française.
  10. Teenytoon

    Les Frégates de la Royale

    hui = jour Donc, Au jour d'aujourd'hui = 3 x jour Aujourd'hui devrait suffire
  11. Teenytoon

    Le F-35

    Au futur de la commande ?
  12. Teenytoon

    Nom du NGF ?

    Mulitrole Aircraft System for Targetting Ennemy Raids MASTER
  13. Bon en gros personne n’est fiable !
  14. Nan mais tu peux dire que je suis primaire sans avoir à te justifier hein, j’ai du recul sur l’importance d’un forum internet dans ma vie Ça par contre c’est putaclic parce que décider de ne pas participer ce n’est pas un raté !
  15. On achète aussi des Reaper, des Javelin, des Buffalo, des AWACS, des Hawkeye... Bref, ça a toujours été comme ça. https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20140116trib000809916/armement-la-france-achete-de-plus-en-plus-americain.html
  16. Teenytoon

    L'Inde

    Ok dans ce cas je comprend l’analyse de @FATac Bon dans ce cas le suspens sur la livrée reste entier
  17. Teenytoon

    [Rafale]

    Même si rien ne se fait, m’est avis qu’une solution sera trouvée quand même.
  18. Le problème est réglé ça ne sera jamais un client.
  19. Teenytoon

    L'Inde

    File photo c’est l’équivalent de image d’archive en français ?
  20. Teenytoon

    [Rafale]

    Comme ça a toujours été le cas
  21. Teenytoon

    L'Inde

    Comment tu sais que c’est pas celle du RB008 ?
  22. Ça s’est fait pendant 30 ans de guerre froide sauf qu’à l’époque ça ne faisait pas la une.
  23. Le jour où mittal fera des microprocesseurs de haute technologie pour application militaire, le monde aura bien changé
  24. Teenytoon

    L'Inde

    P**** les gars vous êtes sur combien de foras en tout ?
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