Teenytoon

Y’a de l’écho ici

Le mieux c’est que vous en achetiez quelques uns afin qu’on puisse comparer Le camo israélien a du vert clair au milieu du chocolat vanille

Et sinon pour ma part j'aurai bien vu un Rafale ALAT en camo centre europe Bon, ok, il est dégueulasse par rapport à vos réalisations, mais bon vous voyez l'idée quoi

Avec celui là tu étais quand même pas mal visionnaire !

Puisses tu avoir raison afin que l’on voit enfin des Rafale Vanille chocolat !

Il manque encore un peu de peinture

Exercice Baccarat https://www.facebook.com/armee2terre/posts/album-photos-lexercice-daérocombat-baccarat-vient-juste-de-se-terminer-près-de-4/2244063868968219/

Je pense qu'en matière d'espionnage industriel et militaire, toutes les grandes puissances sont capables de se procurer ce genre de plans. Au pire y'a tout ce qu'il faut chez Italeri ou Revell

DRAL ?

C'est une info ou une prédiction ?

Quel intérêt de faire chier les anglais ?

Je ne parle que du Gripen NG puisqu’il est en soit un nouvel avion puisque malgré les discours pour faire passer la pilule aupres des suédois, il y a moins de 20 % de pièces communes. Le gripen "legacy" n’est plus en production et le sujet est la production actuelle de chasseurs en Europe. D’ailleurs en soi, même pour les autres, le nombre d’avions déjà livré importe moins que le nombre d’avion restant à livrer puisque c’est ça qui définira la fermeture de la chaîne en l’absence de nouveaux contrats

C'est pas plutôt le 06 février ? Sinon dernière mise à jour :

Ok, je viens de trouver un tweet de Loïc concernant la livraison des 3 précédents à l'Egypte : Donc il reste à livrer les DM 09 - 11 - 12 et 16

J'en étais resté à 14 livrés (6 DM +8 EM) au mois de novembre 2017 comme énoncé dans l'article de Loïc : http://www.defens-aero.com/2017/11/egypte-receptionne-totalite-rafale-em.html EM 01 -> EM 08 DM 01 -> DM 06 Là on parle de la livraison des DM 13 - 14 - 15 photos à l'appui, donc pour moi 17 livrés. A priori j'ai dû zapper la livraison de trois autres DM puisque @emixam parle de 20 livrés, mais lesquels puisqu'on s'était arrêté à DM 06 et que là on reprend à DM 13 ? Ca en fait 6 de manquant, même si je sais bien qu'ils ne sont pas forcément livrés dans l'ordre des numéros de série. Si quelqu'un avait une source pour que je puisse mettre à jour tout ça, je vous en serai infiniment reconnaissant

judiciariser

@prof.566, c'est moi qui ait créé ce topic, mais je ne fais que centraliser les infos que je trouve à droite, à gauche. Malheureusement aucune info sur la livraison qatarie à venir. Par contre si quelqu'un a, je veux bien des précisions sur les 3 derniers Rafale livrés à l'Egypte.

C'est quoi les tuyaux que se traînent les plongeurs alors qu'ils ont déjà un bloc sur le dos ? Un genre de fil d'Ariane en cas de problème ?

Sur 14 on arrive à en avoir quelques uns d'opérationnels, je vois pas pourquoi ils ne feraient pas aussi bien avec des appareils flambant neuf sorti de chaine !

C'est la piste de Mérignac ?

Mais pendant ce temps là on aura commencé à livrer des Rafale et l'IAF ne voudra plus entendre parler d'autre chose...

C'est à se demander ce que l'armée allemande fait de tout ce matos... Ils veulent pas venir nous filer un coup de main au sahel en faisant un peu de transport en BSS ? On leur demande pas de faire le coup de feu, juste du transport aérien, c'est pas bien risqué quand même...

Le rapport de force n'est pas tout à fait le même et la comparaison peu juste entre le pays acquéreur - Avioneur national / Fournisseur du prochain chasseur et son pays d'origine / Nouveau partenaire et son pays d'origine susceptible d'avoir remplacé le fournisseur Brésil - Embraer / Saab - Suède / Boeing - Etats unis Canada - Bombardier / LM - Etats unis / Airbus - Europe Si Boeing s'était allié plus tôt à Embraer, Saab n'aurait pas eu la moindre chance. Ni le Rafale d'ailleurs. Côté Canadien, les liens historiques dans l'aviation militaire avec les états-unis et leur industrie ne laisse que bien peu de chances à quiconque de placer autre chose que du chasseur américain. Et comme quoi qu'on en dise, le F35 commence à rentrer en service un peu de partout dans le monde... Bon courage à Airbus pour placer son chasseur. D'ailleurs Dassault ne s'y est pas trompé en se retirant du RFI (ou RFP) Canadien.

Chez nous un collègue a laissé son casque sur le tableau de bord. Au virage suivant, le casque est venu se coincer dans le volant, impossible de remettre les roues droites, le fourgon d'incendie a fini dans un platane. 6 blessés, un camion à la casse. Les petits oublis de la routine du quotidien font les gros accidents...