MakSime

Très intéressant, surtout en ce qui concerne les détails relatifs à la structure et ses spécificités. Par contre la première photo de la dernière page concerne un MiG-29 (MiG-29M2, MiG-35?). :faitsonchieur:

Le musée ou la casse.

Russianplanes.net fait son entrée dans la course aux images du 509 : Source.

Un reportage de Telekanal Zvezda sur la base de Torjok :

Hop, encore une : Source. Edit : Vous noterez qu'il possède les nouvelles trappes de train principal testées récemment sur le 051 :

Hop, c'est cadeau.

Ben vu que j'ai l'ouvrage sur [nom du constructeur] de G.C. Panatov et K.G. Oudalov publié chez Aviko Press en 1998, forcément oui j'ai la réponse.

Autre lien du forum airforce.ru avec les photos de Vasilliy Kouznetsov publiées sur le site jetphotos.com. Ce qui confirme le sérieux de la chose.

Un autre lien vers le forum airforce.ru avec une autre photo. De plus je suis membre de ce forum depuis 2006 et je peux te garantir qu'ils sont sérieux et rejettent très rapidement les fakes et autres 'toshop.

Vrai. Et d'ailleurs, pourquoi ce serait du faux?

Seulement les femmes?

Le temps nous le dira.

Première image du 509 : Source.

Ah tiens justement ils en parlaient ce matin au journal TV du matin de Pervyi Kanal, de ce risque météo. Ce matin sur Moscou il y avait un ciel brumeux avec une fine neige qui tombait. Zut.

En quelle année a été prise la photo? Il me semble bien. Vers 2001 je crois.

Beriev Be-200ChS (TchS). En ce moment il est très occupé en Sibérie.

MiG-21-93?

Plutôt un North American YF-107 Ultra Sabre, je pense.

Nouvelles images du FC-31 : Source 1. Source 2.

Si ce n'est lui c'est donc l'autre : Arsenal VG 90.

Dans ce cas-là pourquoi enquêter puisqu'on sait qui c'est?

Bloch MB-80.

#RussianDidIt?

Lire ça sur air-defense.net c'est affligeant.

Ah parce que ça c'est une munition de Grad? Et donc c'est parole d'évangile?