Dac O Dac

Je propose de troquer le Brexit pour le Polxit. C'est vraiment des mange merdes (excusez moi).

L'avant dernier. Le M2000 qui est passé de 9T à 9T7 de poussée.

Moi je suis pour la féminisation de l'armée de l'air : on ne forme que des pilotes femmes, taille mannequin (hummmm.....), et on gagne facile 30 kg par pilote/nosa.

tu as raison. Par contre la thèse de la portée de l'AESA ne tient pas plus : il ne peut pas voir à plus de 70° de part et d'autre de la ligne de vol. Or la "courbe" couvre beaucoup plus que 140°

C'est con. On avait des infos sinon vrais du moins étonnantes. Un vrai roman.

C'est pas plutôt 24? ce qui est déjà énorme.

il a des dérives ou pas le SCAF ???

Y a une échelle quelque part? autrement dit, furtif à quelle distance? (et contre quel type de radar? quelle fréquence? quelle puissance émission?) easy : A l'intérieur de la zone il a toutes les chances de te détecter, à l'extérieur il a toutes les chances de ne pas te voir. oh oui, tu l'as eu, la flemme. c'est peut être la courbe correspondante au radar qui est en train d'illuminer l'avion. Ou une courbe "statistique" moyenne, intégrant un niveau de % de non detectabilité certaine (style 98%) sorry. Vu trop tard.

Ouai.... Il a peut être aussi été de ceux qui ont voulu beaucoup trop tirer sur la corde, jusqu'à justifier des positions intenables de HAL (que DA assure la qualité d'avions non produits par eux, et sans avoir de droit d'intervenir). Y a qu'à voir sa tête lors de la signature presque an catimini de l'accord GtoG pour voir qu'on lui a in fine forcé la main, car ne voulant pas lâcher le morceau.

La Pologne veut muscler son armée https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/la-pologne-veut-muscler-son-armee-809596.html#xtor=EPR-2-[l-actu-du-jour]-20190308 Le ministre polonais de la Défense, Mariusz Blaszczak, a annoncé que d’ici 2026, Varsovie allouerait prêt de 43 milliards d’euros à la modernisation des forces armées polonaises. Un article de notre partenaire Euractiv. Le ministère polonais de la Défense voit les choses en grand et prévoit l'achat de nouveaux sous-marins, d'hélicoptères, de missiles et de 32 avions de chasse américains F-35 de cinquième génération pour remplacer les avions postsoviétiques MiG-29 et Su-22. « Nous savons comment moderniser la Pologne, et nous allons le faire », a twitté le ministre, Mariusz Blaszczak. Pas d'appel d'offre ? Ils vont encore être en partie payés par des fonds européens ces F35. Ils font C.H.I.E.R ces polonais. ILs n'ont même pas la reconnaissance du ventre.

La Pologne veut muscler son armée https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/la-pologne-veut-muscler-son-armee-809596.html#xtor=EPR-2-[l-actu-du-jour]-20190308

Donc pas incompatible avec un usage à terre. Quitte à verrouiller la voilure en position déployée et enlever le mécanisme de bascule.

Le M53-5 n'était pas la version ultime. Comme avant lui la version à 8.5 tonnes qui a équipés les avions d'essais. C'est le P2 la version nominale de fin de dev. La même histoire au niveau du radar : le RDM était une solution intermédiaire parce que le RDI n'était pas prêt. Pas pret parce que Thomson CSF travaillait sur un radar doppler à impulsion, oui, mais pour un plus gros avion qui aurait été le Super 4000.... Il a fallu reprendre les études.... DoD Je n'ai pas dit que Dassault ne savait pas faire. Le problème a longtemps été la faible puissance des moteurs de Snecma. Le Mirage 4 avant de devenir celui qui a été réalisé de série, avec 2 ATAR 9, auraient du être nettement plus lourd, et donc équipé de réacteurs US car seuls disponibles sur le marché a ce moment là, ce que De Gaulle a refusé pour l'indépendance nationale. Le M53 était prévu pour un biréacteur... ou 2x8.5T ou 9T suffisait. Le M2000 est un excellent avion, mais un peu plus de poussée ne lui aurait pas fait de mal en combat tournoyant, car à basse ou moyenne altitude il dégrade fortement son énergie et s'il ne fait pas la différence rapidement grâce à son fort taux de virage instantané, il finit par se faire battre par un F16 ou F18 à l'usure. Donc si le M53 avait été étudié dés le départ pour un M2000, il aurait probablement été calé sur 10 ou 11 tonnes de poussée statique. là encore ce n'est que mon avis, mais bien étayé quand même.... DoD

J'étais sur qu'ils en avaient de mobiles en sortie d'usine. J'apprend qu'elles ont été rendues fixes. Dont acte.

uniquement aux "D". Les 2000 N ont des souris mobiles.

L'une des tares du F35 est d'avoir voulu faire 3 avions ayant une cellule presque en commun. Le F35 A et C auraient pu partager une cellule avec harmonie. On se demande aussi pourquoi la voilure n'est pas commune... aux charnières de repli prés. Mais il aurait été nécessaire de sortir le "B" et d'en faire un avion à part entière. DoD

Dassault a toujours fait des "petits " avions. Petits et plus légers par rapport à la "concurrence" (M2000 vs F16, Rafale vs SH18 ou F15). Est ce une marque de fabrique? Est ce une exigence du client? Je crois aussi savoir que les réacteurs de SNECMA poussaient plutôt moins que la concurrence donc... C'est ce qui me fait penser que le FCAS ne fera pas 20T DoD

Ils ont alors plutôt intérêt à prendre du Rafale ! (merde alors) DoD

éclairage intéressant ! Par contre le FCAS de 20 tonnes à vide, moi je n'y crois guère. Comme disait feu Marcel Dassault, un avion ca se vend au kilo. Qu'allons nous faire d'un engin de 20 T à vide? Si on vise les 14 ou 15 ca sera le bout du monde. Enfin c'est que mon petit avis. DoD

Et si l'un des 2 pilotes ne veut pas appuyer sur le bouton ? Ca se gère comment?

Ce 2eme appareil pourrait être le rafale en 2eme partie de vie. Étonnant le maintien du piège à couche limite... C'est pas dans l'air du temps. Après c'est qu'une maquette, semblant très très simpliste. DoD

sympa et original l'embryon de dérive. On dirait qu'elle porte une antenne vers l'avant, ou le haut (sat com ?)

Ma préférée c'est celle là.... POUR LES CANARDS BIEN ENTENDU !

furtives, les soutes !

Oui. Est la la place d'un MBT? Son canon de 120/140 y est il utile? C'est un gros investissement.... Les israeliens n'ont il pas développé de VBCI lourd, dérivé de MBT, spécifique? Pas besoin d'optiques de tirs chiadés et donc sensibles, un canon BP est suffisant, un mortier protégé sous blindage? pas besoin de pouvoir filer 50km/h. Un engin très rustique et en nombre réduit, sorte de blockaus rustique roulant, est suffisant.