Kwak

De mon expérience c'est en effet exactement la même chose chez Airbus et Thales. Chez Airbus j'ai entendu dire qu'il y a 7ne volonté de reinternalisation des compétences mais c'est dur quand elles ont été perdues. Ça a pris cette direction en moins pire chez Dassault dans certains services il y a quelques années. Mais après quelques départs de personnes externes avec pas mal de compétences la barre à été redressée pour garder les compétences en interne. Quand on voit le compétences qu'il y a dans certaines grosses boites de sous-traitance en ingénierie il y aurait de quoi rivaliser avec certains donneurs d'ordres. Désolé pour le HS...

En effet voler des vaccins n'a aucun sens au vu des contraintes de conservation. Je dirais plutôt que ces mesures sont mises en place par peur d'actions de groupe anti-vaccins. Vu la radicalisation qu'il y a autour du COVID je pense qu'il y a des raisons de craindre ce genre d'actions. D'ailleurs merci à certains médias et politiques qui en jouent bien comme il faut pour un gain personnel.

En Angleterre le COVID est extrêment politisé et est un sujet très polarisant à peu près comme aux États Unis, et dans une moindre mesure en France. En outre il y a eu un énorme scandale lors du 1er confinement lié à Dominic Cummings qui est le conseiller spécial de BoJo et a un rôle extrêment important dans l'orientation politique du résident du 10 Downing Street. Il a été contaminé et a à multiples reprises brisé les règles de confinement qu'il a aidé à établir. Si on rajoute la politique sur le Brexit on a une grosse partie de la population qui ne fait plus confiance au gouvernement et donc aux mesures qui en decoulent. Et ça c'est sans compter tout ce qui est complotisme qui marche assez bien au Royaume-Uni. J'imagine donc que ce que tu as pu observer n'est que le résultat de tout ça.

Ce qui d'ailleurs m'étonne beaucoup c'est que ce genre de mesures n'aient été prisent que maintenant. Cet été par exemple il n'y avait aucune mesure de port du masque dans le centre ville bondé d'Antibes ou de Juan les Pins (à part le marché mais ça relevait d'un arrêté préfectoral il me semble). Et ce d'autant plus que le maire a bien fait sa com' sur les mesures qu'il prenait contre le COVID et le fait qu'il fallait faire attention.

Je vous propose pour alimenter le débat que je trouve fort intéressant cet entretien réalisé par Thinkerview Ils soulèvent un aspect très intéressant qui est l'utilisation du cloud Azure de Microsoft pour la création du Health Data Hub français. Je suis effectivement très étonné que pour des données aussi critiques une société française comme OVH n'ai pas ete consultée sur le sujet.

Le nom du standard, chez Dassault, de la rénovation du 2000D c'est bien RMV

Évidement que la NBA jongle entre protection de son business et prise de position sur des sujets sensibles de société ou politiques. Il n'empêche que c'est la ligue de sports Nord Américains la plus progressiste (c'est probablement lié aussi à la composition de sa fan base). Si on entend aussi fortement les joueurs qui la compose c'est aussi parce-que 83% sont des personnes de couleur (https://www.tidesport.org/nba) . D'ailleurs certains d'entre eux ont subi des violences policières (Sterling Brown joueur des Bucks par exemple) et que ça les touches personnellements.

Concernant les morts lors des affrontements entre milices BLM et extrème droite à Kenosha, les Anonymous ont partagé sur Twitter une vidéo de ce qui serait un officier de police disant aux milices d'extrèmes droite qu'ils vont ramener les manifestants BLM vers eux puis s'en aller pour qu'ils s'occupent d'eux. On entend distinctement l'homme enregistré tenir les propos rapportés même si le son est faible, cependant il est honnêtement difficile d'affirmer si la vidéo date vraiment de la nuit dernière ou si c'est de la bonne vieille propagande. Je ne sais pas si ce genre d'info à sa place ici donc si un modo pense que c'est trop peu fiable et ne devrait pas être posté ici je supprime.

Concernant les réactions à l'intervention policière sur Jacob Blake qui a eu lieu dans le Wisconsin, l'équipe de basketball des Bucks de Milwaukee ont décidé de boycotter leur match de playoff NBA contre le Magic d'Orlando. Pour donner un peu de contexte à ceux qui ne connaissent pas le basketball américain la NBA est un sport avec énormément d'afro américains et considérée comme très progressiste. D'ailleurs de nombreux joueurs ou coach prennent régulièrement position sur des sujets politique et/ou de société sans que ça ne pose problème aux instances dirigeantes. Concernant les spécificités de cette saison, elle avait été arrêtée suite au test positifs de plusieurs joueurs (dont le 1er était Rudy Gobert un Frenchie). La reprise de la compétition a eu lieu dans une bulle sanitaire à Disney World Orlando il y a quelques semaines. Suite à la mort de George Floyd, des menaces de boycotts de la reprise de nombreux joueurs avait plané à l'époque et menacé sérieusement cette reprise. Finalement, ils ont décidé de participer en considérant que ce serait une plus grande plateforme médiatique, la ligue a donc décidée d'autoriser les joueurs à écrire des messages en lieu et place de leur nom sur les maillots pour soutenir le mouvement BLM. Il semble donc que ce qui est arrivé à Jacob Blake soit l'évènement de trop pour ces joueurs. Des informations circulent également sur la possibilité d'un boycott du match de demain entre les Toronto Raptors et les Boston Celtics. Il est impossible de dire à l'heure actuelle si ce mouvement va être uniquement de l'ordre d'un match (sachant que les séries de playoffs se jouent en 4 matchs gagnants) ou si on peut s'attendre à un boycott du reste des playoffs ce qui serait historique. Edit: les 2 autres matchs prévus ce soir à savoir Los Angeles Lakers vs Portland Trail Blazers et Houston Rockets vs Oklahoma City Thunder vont probablement être boycottés également

Concernant l'exercice en MEDOR communication claire et musclée de la MINDEF qui précise également les forces déployées.

Ça devient un peu HS mais effectivement je parlais plutôt des populations des pays du proche et du moyen Orient. Depuis la création d'Israël et les guerres qui ont eu lieu à sa suite, la haine de cet état a été cultivée et nourrie par le conflit Israelo Palestinien dans les populations. Néanmoins de nombreux états du golfe (mais également la Jordanie) sont alliés de circonstance avec Israël. Via les américains ou en tout cas opposés à l'Iran (ce bon vieux les ennemis de mes ennemis sont mes amis). C'est dans ce contexte que je me demande comment les peuples du proche et moyen Orient vont percevoir les EAUs qui officialisent leur relation avec Israël et se range au côtés de pays occidentaux contre un autre état musulman. Certes les turcs ne sont pas des arabes mais je ne connais pas assez bien cette culture pour comprendre l'unité qui peut avoir lieu au nom de la religion musulmane et d'une culture commune autour de celle-ci.

https://www.ekathimerini.com/256085/article/ekathimerini/news/four-emirati-f-16s-to-arrive-in-souda-air-base Plusieurs sources indiquent que les EAU vont (ou ont déjà ?) déployés 4 F16 en Crête sur la BA de Souda. Après la normalisation des rations avec Israël c'est un signe fort envoyé je trouve. Je me demande comment ça va être perçu dans le monde musulman (probablement une trahison et ils vont être vus comme des infidèles sionistes par certains Turcs mais quid des autres pays de la région ? )

https://www.rfi.fr/fr/afrique/20200809-niger-six-français-et-deux-nigériens-tués-hommes-armés-la-zone-kouré?ref=tw_i À priori il s'agirait non pas de touristes mais de membre de l'ONG Acted présente sur place. Ils auraient profité d'une des rare sortie autorisée hors de Niamey dans un parc qui ne semblait pas être considéré comme à risque par les autorités locales.

Je serais curieux de connaitre les modèles utilisés pour ces prédictions, surtout quand on voit que des changements notables de politiques de transport vont peut-être avoir lieu (c.f les lignes supprimées en France au profit du train). A mon avis les estimations sont à prendre avec des grosses pincettes car on ne sait pas à quoi ressemblera le monde post COVID.

D'ailleurs ce projet de loi a été amendé par le gouvernement pour revenir dessus c.f : https://pbs.twimg.com/media/EXPPAdIXYAEcThz?format=png&name=large (désolé l'insertion directe de l'image n'a pas fonctionné sûrement car trop grande)

Je me posais la question d'une scission entre les activités militaires et civiles avec éventuellement le démantèlement ou rachat de ces dernières (un peu comme ce fut le cas pour McDonnell Douglas). Mais en effet je vois mal les US laisser tomber la partie aviation commerciale de Boeing vu les questions de softpower qu'il y a derrière voir disparaitre un fleuron national a fortiori dans le domaine aéronautique avec le duo-pôle actuel, et l'image renvoyée de défaite face aux Européens et Airbus.

Il y a la traduction en français de ce qu'il me semble être l'abstract ou un résumé sur le site de l'Institut Pasteur : https://www.pasteur.fr/fr/espace-presse/documents-presse/introductions-circulation-initiale-du-sars-cov-2-france

Plus des infos sortent sur ce qui se passe chez Boeing et plus je me demande comment ils vont faire pour survivre à la crise à la fois financière et de confiance qui s'annonce chez eux. Si des graves défauts de process et qualité sont avérés sur leurs chaînes d'assemblage (je ne parle même pas du design avec le MCAS), on parle quand même de manquements à la sacro-sainte sûreté jamais vus dans l'industrie aérienne civile.

Je confirme que le 2000D a pu embarquer des roquettes mais la fonctionnalité a été désactivée car les roquettes ne sont plus utilisées. J'imagine que le choix est dû à la proximité par rapport au sol qu'il faut pour tirer des roquettes et toucher sa cible avec une précision correcte.

Au vu de l'article je vois 2 possibilités motivant un tel choix : Soit un aveu que le F35 ne sera cantonné qu'à un rôle très particulier au sein de leur armée de l'air avec un aveu de la faible utilisabilité de l'appareil. Soit la volonté de développer son propre chasseur "5g like" (vu les caractéristiques décrites dans l'article) en privilégiant les industriels locaux à partir d'une cellule fournie et bien connue ?

Je parlais ici des essais en vol effectués. A Cazaux n'ont lieu que des essais de séparation à des fins aéromécaniques. Ceci pour vérifier l'ouverture de nouvelles configurations. Les essais de validation du nouveau standard RMV correspondent à un planning précis en fonction principalement des évolutions introduites dans les calculateurs et l'architecture avionique du Mirage 2000D,. Je ne sais pas exactement à quel moment les essais liés à l'IFF-NG doivent avoir lieu.

Je suis percé à jour :D

De ce que j'en sais, les essais IFF devaient avoir lieu plus tard, étant donné qu'un des gros point de la RMV concernait des modifications Air-Sol.

Bonjour à tous, Je lis vos débats sur le forum sans m'y être inscrit depuis un petit moment déjà. En particulier les aspects liés aux avions de combats ainsi que géopolitiques. Je viens donc de passer le pas. Pour parler de moi je suis un jeune ingénieur en systèmes avioniques de 27 ans qui vit dans le Sud-Est. J'ai bossé comme prestataire pour Airbus Helicopter sur des activités civiles de développement logiciel avionique. Ensuite, toujours comme prestataire, j'ai bossé à l'intégration système chez Dassault sur le Mirage 2000D entre autre sur la RMV. Puis pour des raisons personnelles je me suis installés depuis peu du côté de Nice et je travail dorénavant dans le milieu du spatial sur de la R&D amont avec des problématiques liés aux équipement COTS dans des satellites. Je suis passionné depuis quelques années déjà par l'aéronautique et c'est pour ça que je me suis orienté vers une formation d'ingé dans ce domaine. J'ai hâte de débattre avec vous et éventuellement apporter certaines de mes connaissances (dans la limite de ce que je peux révéler) aux débats.