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Il cite souvent des informations de sources étrangères, mais sans jamais désigner le support. Du coup, on ne sait jamais d'où vient l'info originale (ni même si elle existe...) et on n'en connaît pas la fiabilité. Sur ce coup-là, une recherche Google a donné des résultats, qui ne nous en apprennent pas beaucoup plus... https://sundayguardianlive.com/world/france-seeks-rafale-deal-with-bangladesh https://www.tbsnews.net/bangladesh/cas-press-wing-calls-report-potential-france-bangladesh-rafale-deal-untrue-978181
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Quel avenir pour l'Iraqi Air Force ???
Deltafan a répondu à un(e) sujet de lacatapulte dans Asie / Océanie
Après recherches, je crois qu'il y a effectivement eu gourance, because, à ma connaissance, la toute première fois qu'il a été question de ces 240 millions $, c'était plutôt une faute de frappe (au lieu de 2240, 3240, 2400 millions $ ?) ou un prix unitaire (total pour 14 appareils = 3 360 millions $) de la part d'une source dont la fiabilité m'est inconnue : https://www.defensenews.com/global/mideast-africa/2022/02/11/iraq-seeks-french-drones-and-jets-additional-russian-tanks/?utm_medium=social&utm_source=facebook_Defense_News&fbclid=IwAR3qdcMvKBDeGjt58x6I4kq89TEXxbz_JOaam0bbboEREBHQUsxCmEzC4-s Traduction partielle Google Trad : -
F-35 Les rapports du GAO et du DOT&E
Deltafan a répondu à un(e) sujet de Picdelamirand-oil dans Amérique
Ah, mais on est entièrement d'accord. C'est juste la façon dont ça va se passer qui m'intéresse, en particulier les explications suisses vis-à-vis de leur opinion publique. -
F-35 Les rapports du GAO et du DOT&E
Deltafan a répondu à un(e) sujet de Picdelamirand-oil dans Amérique
Les Suisses ont officiellement dit que pas de problème, because obligations contractuelles du vendeur pendant 10 ans. J'ai hâte de voir la façon dont LM va payer d'éventuelles pénalités à l'intérieur de ses fameuses dix années... Et j'ai hâte d'être au bout de ces dix ans (septembre 2032) pour voir ce qui s'est passé... -
Bof, SI l'info du média coréen est vraie (ce qui, comme l'a très bien écrit rasi, reste à confirmer), il n'est pas interdit d'essayer de comprendre pourquoi le Rafale ne serait pas présélectionné et pourquoi, a contrario, le F-16 et le KF-21 le seraient dans le cadre de ce marché spécifique. A mon avis l'aspect "furtivité" pourrait jouer en faveur de ce dernier (en plus l'appareil a eu recours à l'allié [de la Corée du Sud comme des Philippines] US dans sa conception comme pour ses composants, et les Philippines possèdent déjà des FA-50 de KAI], même si je pense qu'en raison des enjeux géopolitiques (les problèmes de souveraineté philippins avec la Chine relèvent d'un concret permanent, nullement de l'abstrait), le F-16 apparaît comme le vainqueur désigné. Dans ce contexte, les chances du Rafale apparaissent, présélection F-16 et KF-21 confirmée ou pas, ténues, très... L'avenir le dira...
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Si on en croit un media sud coréen, le Rafale n'est pas en final aux Philippines. Les deux finalistes seraient le KF-21 et le F-16. https://amp.kedglobal.com/newsAmp/ked202410180012
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Article The Korea Economic Daily, avec le titre : Le KF-21 sud-coréen et le Lockheed F-16 présélectionnés pour le marché des avions de combat philippins https://amp.kedglobal.com/newsAmp/ked202410180012 Traduction partielle Google Trad
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Je me suis aussi posé cette question. Je n'ai pas gardé la chronologie (sauf pour les quatre derniers, mais cela pourrait être battu en brèche par les dernières annonces de Lecornu), mais si mes souvenirs sont bons, il y avait une dizaine de designs initiaux qui devaient faire l'objet d'éliminations au fur et à mesure jusqu'à la sélection du meilleur d'entre eux. Mais je ne sais pas si cette dizaine de designs ont été proposés avant les essais de l'ONERA avec Superman, ou si Superman faisait déjà partie des designs initiaux (Une des représentation d'Airbus [du moins parmi celles montrées au public, sans qu'on sache si cela faisait partie des designs réellement en compétition] pour le SCAF avait la forme générale du Superman [surtout avec ses deux dérives rajoutées, présentes dans les dernières photos montrées par l'ONERA] avec ce système de Levcon façon Su-57). Je pense que dans quelques mois, années ou décennies, tous les designs en compétition apparaîtront dans la presse spécialisée ou sur le net, mais, pour l'instant il faut rester avec notre frustration
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Oui, pour moi aussi, vu ce qu'il dit, logiquement, ce qui va être montré à cette occasion va être différent de ce qui a été montré auparavant. Maintenant, ce que, personnellement, j'aimerais justement savoir c'est si le choix définitif a été effectué ou pas. Après, pourquoi pas la présentation des deux derniers designs en compétition, mais vu qu'il utilise le singulier (LE) je suis plutôt sceptique à ce sujet. Disons que, personnellement, je trouverais frustrant (voire même foutage de gueule)* qu'on nous montre UN design en décembre en nous disant : "c'est lui" et qu'on découvre quelques mois ou années plus tard que c'est autre chose (surtout quand on nous a dit auparavant qu'il n'y aurait pas encore de LUI en décembre mais deux EUX). Après, c'est sûr que de la part de politiques, on a vu bien pire... *Ce qui reste de mon côté fanboy du SCAF des premiers temps
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Oui, j'imagine que ce sera une maquette ou une représentation 3D dans une vidéo (le démonstrateur est censé décoller en 2029), mais il faut qu'elle soit basée sur un design. Or, comme dit, le choix de ce design définitif ne devait être effectué qu'en mars prochain. D'où mon interrogation.
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Oui, je ne mets pas en doute ce que tu as écrit, ni les mots prononcés par le ministre, mais je constate que ce qu'a dit le ministre est en contradiction avec ce qui a été dit, officiellement également, en novembre 2023 par la partie française. Donc, en fait, je me demande si le "démonstrateur" qui sera montré en décembre 2024 sera bien le définitif ou seulement l'un des deux designs qui étaient censés être en compétition jusqu'en mars 2025. Mais si c'est bien le démonstrateur du modèle définitif, c'est que la décision a été prise plus rapidement que prévu, ce qui, je l'avoue, m'étonne quelque peu dans le cadre de ce programme, qui nous a plus habitués aux retards qu'aux décisions anticipées...
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Le choix a été fait de manière anticipée ? Parce que si on en croit le directeur de projet opérationnel du SCAF pour la France début novembre 2023 : https://breakingdefense.com/2023/11/fcas-weighing-4-fighter-designs-could-make-final-choice-by-march-2025/ https://www.opex360.com/2023/11/11/scaf-le-choix-de-lavion-de-combat-de-nouvelle-generation-se-fera-parmi-quatre-differents-modeles/
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De la part d'un pays dont le candidat (F/A-18 E/F) a été écarté en raison d'un scandale d'écoutes de la NSA, notamment à l'encontre de membres du gouvernement brésilien de l'époque, ça ne manquerait pas de saveur, notamment si ça devait être pour imposer des F-16 d'occasion à la place d'une commande supplémentaire de Gripen par le Brésil... https://www.lemonde.fr/pixels/article/2015/07/04/au-bresil-la-nsa-a-espionne-dilma-rousseff-et-ses-ministres_4670677_4408996.html https://www.challenges.fr/entreprise/pourquoi-l-affaire-snowden-relance-les-chances-du-rafale-de-dassault-au-bresil_10477