FLOMED

Quelques précisions de plus ici : https://lemarin.ouest-france.fr/defense/les-futurs-patrouilleurs-hauturiers-entre-les-lignes-et-les-compromis-d46cbd06-92be-11ee-b098-8644c47fd929

Socarenam semble être victime de certains fournisseurs. Reste que le trou capacitaire à venir doit plutôt et même assez aux processus décisionnaires, entre les ambitions irréalistes (17 FREMM, 17 ou 19 PO, etc...digne du statut naval à 5 PA mini voulu par le CEM de 1947) des uns et l'approche très "Penny wise Pound foolish" de nos argentiers. Ce trou (ou gouffre ?) capacitaire annoncé et inévitable était quelque part nécessaire pour mettre tout le monde autour de la table.

Hélas, cette classe a été conçue pour remplacer des frégates pourtant assez jeunes. Le gouvernement d'alors cherchant alors toutes les pistes d'économies : les frégates chères à l'entretien furent vendues et...remplacées par de "super"-OPV.

En tout cas excellente coque de base pour une future corvette de 110m et 3000t en y apportant des briques issues du programme des MMPC

Plausible pour les leurres. Douteux pour les torpilles, alors partie du mécanisme du bossoir ?

Ce qui laisse envisager la présence (ou la capacité d'accueillir) d'un des nouveaux "casiers" à petits missiles proposé par Naval Group.

Bien sûr, il ne s'agit de renoncer à la furtivité, du moins à la discrétion. Il me semble qu'il faut placer le curseur au bon endroit, et choisir le bon ratio avantages/inconvénients. Les LCS américains sont furtifs, mais ne valent pas grand chose au point de vue militaire.

Ne faisons pas la fine bouche. L'esthétique est assez secondaire, l'important est que le navire réponde aux besoins pour un coût de possession raisonnable. Cette nouvelle classe offre tout de même de réels progrès, surtout par rapport aux PHM-avisos-déclassés, en restant dans une enveloppe financière contrainte. Quant à la furtivité, n'est-elle pas illusoire voire un gadget daté dans un contexte où les senseurs sont coordonnés et boostés à l'IA ? Et puis ne nuit-elle pas à la logeabilité des volumes intérieurs, sans compter des contraintes pour la maintenance et la modularité (elle aussi illusoire en cas de conflit...?) ? Je relève aussi de nombreux capteurs et contre-mesures, ainsi des coffres inclinés derrière l'abri de navigation. Des lance-leurres ?

Je voulais dire 37M€ l'unité...

900M€ pour 7 unités...c'est beaucoup plus cher que les POM (37M€?). Pour le plus grand profit d'une suite électronique...?

Naval News ... https://www.navalnews.com/naval-news/2023/11/frances-dga-orders-7-new-opv-for-the-french-navy/

Article de Mer et Marine (payant). Alors, remplaçante des FS et/ou des FLF ? https://www.meretmarine.com/fr/defense/le-programme-europeen-mmpc-en-ligne-avec-le-calendrier-des-futures-corvettes-francaises

Tiens. Pour peu que nos voisins germains ne soient pas partie prenante d'un projet, les choses semble alors pouvoir avancer (certes doucement) entre gens de bonne volonté... https://www.navalnews.com/naval-news/2023/10/launching-of-the-first-phase-of-the-european-patrol-corvette-project/

Oh Oh. On dirait qu'il y a aussi des MM40.

Ce que je me disais aussi. Sauf mauvaise lecture de ma part, l'article dit que la même suite à 2 RapidFire et 2 Simbad-RC serait retenue et évoque un équipement ASM incluant des torpilles.

Bonjour, Le dernier DSI HS n91, si j'ai bien lu,évoque 2 RapidFire et 2 Simbad RC sur chaque patrouilleur. Une comparaison est aussi faite avec un programme italien dont le rapport/armement semble surprenant

C'est l'ébauche qui me semble la plus proche de nos futurs PO/PH au regard de l'enveloppe budgétaire...

Au moins, les 8 Simbad-RC semblent prévus dans la LPM et donc bien 4 BRF. On a échappé à une réduction de format...pour l'instant. https://air-cosmos.com/article/defense-sol-air-les-surprises-du-rapport-annexe-de-la-lpm-64736

8 Simbad RC pour les BRF à l'horizon 2030 et 15 en parc à l'horizon 2035. Pour les futurs PO/PH ?... https://air-cosmos.com/article/defense-sol-air-les-surprises-du-rapport-annexe-de-la-lpm-64736

Des nouvelles du programme, on entre dans le vif du sujet... La Presse de la Manche : https://actu.fr/societe/armees-a-cherbourg-cmn-construira-deux-patrouilleurs-au-lieu-de-trois_58568840.html

Les arbitrages commencent (aïe !)...pas étonnant vu les besoins ailleurs (infrastructures, éducation, santé,...). Alors quel scénario ? Encore une fois l'illusion que les reports résoudront l'équation budgétaire. A propos, quid des bruits de suite standard RapidFire + Simbad-RC à appliquer aux futurs bâtiments à l'instar des BRF. Les PH ex-PO auraient-ils droit à une montée en gamme ? Si Pour une être cohérent avec le sonar et faire une suite ASM, oser les torpilles ? https://meta-defense.fr/2023/03/29/le-nouveau-porte-avions-de-la-marine-nationale-a-nouveau-menace-par-des-arbitrages-budgetaires/

Question évoquée il y a une quinzaine d'années pour la France. Rejetée car : 1- dispersion de moyens voire cannibalisation de ceux de la Marine, de la Gendarmerie, et des Affaires Maritimes 2- Création d'une nouvelle structure (et donc d'une nouvelle bureaucratie) à coordonner avec toutes les autres, querelles d'égos galonnés à la clef.

D'expérience, je doute que l'on soit à ce niveau d'anticipation. Se livrer à ce genre d'exercice ouvertement avec de multiples incertitudes de tous ordres reviendrait à faire de la science-fiction, genre peu prisé, tout en offrant un boulevard à Bercy (pour barboter ici et là) ou....nos compétiteurs.

A propos, si Naval Group a eu le contrat de conception, le chef de file industriel est CMN avec Piriou et Socarenam pour partenaires.

On descend à 7...grand classique des ajustements budgétaires et....changement de dénomination. https://www.meretmarine.com/fr/defense/la-marine-nationale-n-obtiendrait-que-7-nouveaux-patrouilleurs-hauturiers-au-lieu-des-10