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Jacqmart

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Tout ce qui a été posté par Jacqmart

  1. Jacqmart
    Merci ! Il s'agit des tourelles de 340 mm provenant du cuirassé Lorraine, placés en lieu et place de celles 380 mm. Je peux bien sûr poster les 9 planches du Jean Bart dans un sujet uchronie, mais je ne commencerai pas une carrière d'écrivain à 75 balais, pas le temps !!
  2. Jacqmart
    Ah navré, je ne suis ni ancien de l'AA, ni de l'Aéronavale, je ne connaissais pas ce surnom, les "bidons" c'est à peu près tout ! Donnes moi par MP ce que tu souhaites comme emport et avec quel type de Rafale, B ou C voire M je regarderai ce que je peux faire !
  3. Jacqmart
    Tant qu'on parle Rafale assez compliqué à dessiner au demeurant , en voici d'autres des 3 versions après ce Mirage 2000D qui nous réveillent la nuit en entraînement ou en partant en mission au Niger notamment : :
  4. Jacqmart
    Pas vu car très pris ! T'es sérieux là, un Rafale B rouge pour que Mère Noël fasse la tournée avec ? Non désolé no way, je ne fais pas dans la BD, parfois de rares poissons d'avril ou des What if ? mais là non. L'essentiel consiste en des piges ou des illustrations Marine ou aéronavale à la demande pour des revues ou des livres...
  5. Jacqmart
    Je fais un peu remonter le sujet ici, pour moi, c'est l'Enterprise CV-6, une légende que j'ai dessinée : Et surtout ses avions héroïques !
  6. Jacqmart
    Un retour pour expliquer le travail sur les avions avec le Joffre, jamais achevé, pour un challenge entre dessinateurs : Une vue en coupe : Il m'a fallu bien sûr dessiner des 3 avions de l'époque tels qu'ils étaient prévus et les 2 autres potentiellement : Une explication par rapport aux premiers avions dessinés : j'ai réalisé les appareils en grand format puis je les réduis ensuite dans les vues plus haut, exactement le contraire d'avant !!
  7. Jacqmart
    Oui tu peux, mais c'est pas réussi, je te fais un MP désolé Pingouin !! La suite avec le Charles de Gaulle : Un Rafale agrandi, mais j'ai du mal avec ces avions (comme avec les hélicos d'ailleurs !): Le E2-C avec un logiciel différent sur base USN c'est mieux (voir l'ancienne version sur la page GAé) :
  8. Jacqmart
    Merci Armen, c'est surtout le nombre d'heures de "planche" à dessin depuis 16 ans qui est énorme !! Merci avec plaisir ! Non ce n'est pas vraiment un HS, il est indiqué dans le cartouche "3ème campagne en Indochine" que l'on voit aussi dans la seconde cartographie plus haut, soit du 27/08/1952 départ Toulon au 18/03/1953 retour à Toulon. Les statistiques proviennent du livre "Les porte-avions Dixmude et Arromanches" de Jean Moulin chez Marines Editions en page 158. On notera aussi une correction de la planche dont on cause qui avait en légende un BPY Catalina que personne n'a vu ni ici, ni ailleurs !! Il fallait voir un PBY bien sûr ! Cela répond-il à la question posée ?
  9. Jacqmart

    Bonjour de Jacqmart

    Jacqmart a répondu à un(e) sujet de Jacqmart dans Presentez vous

    Oui c'est pas une réussite, j'avais fait ces dessins en même temps que la présentation, à refaire en entier c'est sûr ! Je verrai ça dès que possible !
  10. Jacqmart
    Au tour des porte-avions avec quelques planches dans l'ordre chronologique avec le Dixmude (le Joffre se trouve dans un sujet d'uchronie) : Le La Fayette : Puis le Bois Belleau : L'Arromanches : Puis vint le Clemenceau en 1960 : En 1968, j'étais derrière sur le Forbin : Et en 1996 : Le Foch en 1999 : ...et avec son GAé : Une précision au sujet des aéronefs, pas terribles, ils ont été créés pour habiller les profils à petite échelle (1/300ème) puis agrandis et colorisés selon les périodes
  11. Jacqmart
    C'était pour voir si tu suivais !!! Pris les doigts dans le pot de confiture, j'ai corrigé bien sûr et merci pour ta vigilance ! Oui c'est le bagne !! Merci "mon" commandant !!
  12. Jacqmart
    Ben oui, tant que j'y étais, autant le faire de suite !! Sympa d'avoir signalé ce truc incongru !
  13. Jacqmart
    Le dessus du PANG est modifié au niveau de l'ascenseur AR avec le déplacement d'un E2-D déjà dessiné ici sur une base d'E2-C USN, remis en ligne corrigé :
  14. Jacqmart
    OK merci et compris, je te reprendrai ASP ! Une suite de projets prévus ou imaginaires : Le Jean Bart transformé en Bâtiment de Commandement pour le GOEN : Idem mais en Bâtiment Lance Missiles : Le super cuirassé Alsace : Le De Grasse achevé avec des canons de 152 mm et des MM39 : Idem en version multi rôle : Le Forbin modifié en bâtiment ASM : ...et plus équipée que celle retenue pour être "conserve de la JdA : Les 2 BPC russes qui ne verront pas leur destination initiale : 3 versions inventées si l'on ne les avaient pas pu les vendre en l'état : Tous les dessins sauf quelques insignes ou pavillons de ma sueur !
  15. Jacqmart
    Bien sûr c'est juste un effet de "parc" pas du tout possible en mouvement ! Le Mirage IV M était pourtant dans les tuyaux, 1 seul pilote et moins lourd (16,5 tonnes quand même !), décollage avec poussée par fusées + catapulte, le Jaguar M a été quant à lui construit, essayé et refusé...
  16. Jacqmart
    C'est au dessus du Colbert, le nEuron de Dassault renommé ici Sea Eagle, plus facile que "Pygargue à queue blanche" (!!) : Cela répond-il à ta question ?
  17. Jacqmart
    Armé en mai 1928, le Béarn cuirassé de la classe Normandie achevé en porte-avions, n'est pas la meilleure base pour cela et le résultat est décevant faute de vitesse suffisante qui plafonne à 22,5 nœuds. Des études sont faites pour construire de vrais porte-avions conçus comme tels dès le début, on en décompte 62 entre octobre 1928 et fin 1947 ! Seuls le Joffre PA16 a été mis sur cales, mais arrêté à 28% de finition suite à l'invasion et le Painlevé jamais mis sur cales. Le PA-28 Clemenceau quant à lui a été autorisé au 01/09/1947 mais différé et finalement arrêté le 7 mars 1949... Parmi les nombreux projets, voici un panorama de ce qui était prévu à la fin du conflit et ensuite. Transformation du Jean Bart en PA Hybride : Le même en vrai PA : Projet de porte-avions lourd PA58 Verdun avec piste oblique vers tribord comme composante aéronavale de la dissuasion à venir : Le même avec piste vers bâbord 8 affûts simples de 100 mm et 2 rampes doubles Masurca : Variante avec 10 affûts simples de 100 mm, 2 systèmes Malafon et 2 rampes doubles Masurca : Un troisième PA à a suite des Clemenceau et Foch le type PA59 a été étudié avec des missiles RIM-2 Terrier en 2 rampes doubles sans canons : Notons aussi que les PA54 classe Clemenceau avait fait l'objet de 4 études. A ce jour la France n'a construit et achevé que 3 porte-avions si l'on excepte le Béarn come dit plus haut, mais possède un atout avec des unités CATOBAR qui permettent des échanges avec des avions US Un point sur le fameux PA2 qui devait compléter notre actuel PAN pour lequel je n'ai pas fait de planches des projets initiaux : "Roméo" de Thalès & "Juliette" de DCNS : Une étude personnelle pour une uchronie, le PAN Colbert avec des drones nEuron : Enfin le PANG que j'ai appelé Le Résolu en attendant mieux : Dessins sauf TdB (c) Jacqmart
  18. Jacqmart

    Bonjour de Jacqmart

    Jacqmart a répondu à un(e) sujet de Jacqmart dans Presentez vous

    Merci à vous ! Ton OdB fictif 2040 est très bien fait et documenté, j'ai travaillé sur 2 projets pour des profils navals et aériens, mais à force de s'éloigner de son idéal, je n'ai plus suivi l'un deux... As- tu fait un chiffrage de tout ce matériel et un calendrier ?
  19. Jacqmart

    PORTE-AVIONS CLASSE JOFFRE

    Jacqmart a répondu à un(e) sujet de Jacqmart dans Uchronies

    Non pas vraiment au contraire, c'est le début des modifications avec piste oblique pour l'USS Antietam ou encore l'HMS Centaur, c'est une date approximative qui pourrait être celle de l'étude en fait ? Sans doute aussi un peu tôt pour les Sea Venom/Aquilon mis en service chez nous en 1955, (en 1960 sur le Clemenceau), mais ce serait bien le premier avion à réaction à bord, bien vu !
  20. Jacqmart

    PORTE-AVIONS CLASSE JOFFRE

    Jacqmart a répondu à un(e) sujet de Jacqmart dans Uchronies

    Tu as raison, mais ma planche du Painlevé se situe en... 1952 !! Pour ce qui concerne le fabuleux moteur du SE 582 (24 cylindres en H !!), on voit bien que la bagarre est perdue d'avance contre le réacteur !! A suivre...
  21. Jacqmart

    PORTE-AVIONS CLASSE JOFFRE

    Jacqmart a répondu à un(e) sujet de Jacqmart dans Uchronies

    Je n'ai pas le projet dans son ensemble, je ne suis que l'illustrateur, j'ai pensé qu'il n''aurait pas été achevé selon les plans, mais comme ceci avec Corsair, Helldiver et Avenger ASM et armement différent : Pour les Me109, j'avais fait le De Grasse achevé en PA : Gros plan sur les avions : Heureusement pour nous, ni Hitler, ni "Le Gros" n'en ont voulu !!
  22. Jacqmart
    Oui c'est vrai, ma phrase est incomplète dans ce sens où Wikipédia est "participatif", c'est à dire que chacun peut modifier un contenu, bien qu'avec Photoshop tout est possible, avec ou sans Wiki ! Les cartes plus sensibles n'ont pas été postées ou enlevées entre temps...
  23. Jacqmart
    Merci, mais ces cartographies ne peuvent être mises sur Wikipédia, elles sont encore "sensibles", même si en l'absence de textes explicatifs leur portée est limitée, 2 d'entre elles ne sont d'ailleurs pas publiées. Je ne voudrais pas que des dérives nuisent à l'auteur en activité (voir le lien ajouté ce matin), il est actuellement CSD de notre porte-avions !
  24. Jacqmart

    Marine Britannique

    Jacqmart a répondu à un(e) sujet de Adriez dans Europe

  25. Jacqmart
    Oui je suis bien sûr d'accord pour ce qui concerne les échelles différentes de ces planches, mais je souhaitais plus un effet visuel que comparatif; si quelqu'un souhaite recevoir une planche avec une échelle identique, me le faire savoir par MP, ce sera avec plaisir ! La suite des cartographies et des compositions : Cartographies, dessins (sauf patches aéro et 2 profils cités) et une partie des textes établis par mes soins (c) Jacqmart Les besoins en cartes, textes et commentaires ont été établis par l'auteur du livre disponible ici : https://aeronavale.org/produit/l-49-le-groupe-aeronaval-depuis-la-fin-de-la-guerre-froide/
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