Manu

Vers la dissolution du 1er RA ? http://servir-et-defendre.com/viewtopic.php?f=50&t=5666 Les américains et anglais ont déjà des roquettes unitaires et les utilisent depuis plusieurs années, alors comment ça se fait que nous on a des problèmes industriels ? Pourquoi ne pas retirer les LRM du service et acquérir un camion pour mettre en oeuvre les roquettes unitaires (comme le HIMARS américain) ? Avoir un véhicule chenillé est-il encore vraiment nécessaire ?

1000 pompes pour Philippe :lol: => http://www.air-defense.net/forum/index.php/topic,14194.0.html

Le numéro 2 est disponible. Sommaire : http://cgi.ebay.fr/Camions-militaires-panhard-forces-terrestres-N-2-satory-/260696388623?pt=FR_YO_Jeux_VehiculesMiniaturesCircuits_VehiculesMiniatures&hash=item3cb2b7340f Quelques photos : http://www.materiel-militaire.com/qu-attendez-vous-dans-ce-nouveau-magazine-f77/forces-terrestres-le-nouveau-magazine-sur-l-armee-francaise-t3834-150.htm

Les polonais utilisent leur Dana en Afghanistan : Source : http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?189713-Today-s-Photos-Monday-November-22nd-2010

Source : http://www.defense.gouv.fr/essences/article-a-la-une/la-protection-des-vehicules-du-sea

Un kit de vision nocturne va équiper les 12,7 (non télé-opérées) des VAB. Si j'ai bien compris il est question de 250 kits. http://www.defense.gouv.fr/terre/actu-terre/prix-de-l-audace-pour-un-kit-de-vision-nocturne

Ceux-là ce sont des Chinook de la RAF. http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Chinook_%28UK_variants%29

Au Liban : Source : http://www.defense.gouv.fr/operations/actualites2/liban-focus-sur-le-gtia-francais

Aucune idée. Je n'ai que repris l'info sur le sommaire de TTU. Pour le détail, voici les chiffres donnés dans le DSI HS n°12 (juin-juillet 2010) : - 150 porteurs polyvalents de dépannage (PPLD) : ils remplaceront les CLD. Ce véhicule de 30 tonnes sera capable de tracter tous les véhicules à roues de l'AdT et déposer des moteurs et la tourelle d'un VBCI. - 1400 porteurs polyvalents logistiques (PPlog) : ils remplaceront les VTL. Capable de déposer un conteneur de 13 tonnes avec un bras de manutention et tracter une remorque de 20 pieds. - 450 porteurs polyvalents de l’avant (PPAV) de 20 tonnes de PTAC : ils remplaceront les TRM 10000. Il y aura différentes versions : transport d'un conteneur, équipé d'un plateau à ridelles, équipé d'un plateau de manutention avec un bras hydraulique pour charger des petites palettes ou encore avec une benne génie (pour ce dernier il doit y avoir une erreur vu que 128 Scania avec benne ont été livrés récemment, voir plus haut). Livraison de 2012 à 2020, soit environ 250 véhicules/an. Ils pourront bien sûr être équipés d'une cabine protégée. Certains seront armée d'un 7,62 mm derrière écran ou téléopéré, choix pas fait. Châssis robuste exigé par les militaires.

Iveco a remporté l'appel d'offre PPT (Porteur Polyvalent Terrestre) Source: http://www.ttu.fr/francais/sommairettucette.html

Je réponds ici à la question de Coriace (http://www.air-defense.net/forum/index.php/topic,2425.msg475727.html#msg475727) => Source : http://www.assemblee-nationale.fr/13/budget/plf2011/a2862-tVII.asp#P5951_868166

Source : http://www.assemblee-nationale.fr/13/budget/plf2011/a2862-tVII.asp#P5951_868166

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2010/11/09/alain-juppe-a-la-defense.html#more

Dans le dernier DSI (n°64), dans l'article sur le VBCI VTT, ils parlent de 2 douzaines d'Aravis pour l'Afghanistan. Ils se sont trompés non ? car on en a commandé que 15 il me semble, dont 11 sont là-bas.

Il y a bien des Sherpa pour l'armée française, pour le transport des stations Syracuse 3 : http://www.lepoint.fr/actualites-monde/2009-07-01/renault-trucks-remporte-un-contrat-otan/1648/0/357446 http://servir-et-defendre.com/viewtopic.php?f=44&t=2527 http://servir-et-defendre.com/viewtopic.php?f=202&t=2960 Pour les Sherpa avec Mistral, je ne pense pas qu'ils ont été commandés. Pour rappel :http://www.ttu.fr/francais/Articles/Industrie%20%26%20materiels/mpcvrtdmbda.html Ca a été annulé, remis à plus tard faute d'argent...

2 belles photos d'un EC 225 avec les 2 réservoirs supplémentaires de 237 kg : http://www.master194.com/forum/viewtopic.php?f=17&t=56579

Vidéo du VBCI avec la tourelle OTO Melara : http://www.infodefensa.com/videos/WMV_NEXTER_VBCI%20OTOMELARA.wmv

Oui on a des gendarmes là-bas depuis l'année dernière : http://www.defense.gouv.fr/operations/afghanistan/actualites/afghanistan-focus-sur-les-pomlt-video/%28language%29/fre-FR

La Norvège commande 20 Dingo 2. Ses troupes en Afghanistan ont besoin de plus de véhicules qu'avant : http://www.armyrecognition.com/armees_industries_defense_actualites_octobre_2010/armee_norvegienne_achete_20_vehicules_blindes_roues_krauss-maffei_wegmann_dingo_2.html

Bizarre personne n'en parle sur les sites/blogs spécialisés français...

Le numéro 2 sera en kiosque le 13 novembre : http://www.lavoiestrategique.com/1.revue_militaire_internationale/Sommaire/LVS-mag_N2-extraits.pdf

Ils ont simplement supprimé le fond noir des pages du début, ce n'est pas plus mal comme ça.

Il n'y a pas les différents détecteurs (radar, missiles, laser).

En 2011 le 1er RHC passera en structure bataillonnaire avec : - un bataillon d'hélicoptères de manoeuvre et d'assaut (Puma et TTH90) - un bataillon d'hélicoptères de reconnaissance et d'attaque (Gazelle et Tigre) - un bataillon d'appui aéromobile Le Tigre arrivera au régiment au deuxième semestre 2011 et le premier TTH90 est prévu en juin 2013. Le 1er RHC sera le premier à le recevoir. De nouveaux bâtiments seront construits sur 2 "marguerites" pour les simulateurs et les hélicos. Source : Républicain Lorrain du 1er octobre 2010.

Ce sont celles qui sont ici : http://www.defense.gouv.fr/operations/actualites2/afghanistan-le-vbci-en-vallee-de-tagab-video