Bon...
Soyons clairs...
3 Mars 1993 :
B301, M1
ça nous fait 1 B, et 1 M
17 Février 1994 :
B302, M2, M3
ça nous fait 2 B, et 3 M
13 Septembre 1995 :
C101, et M4 à M10
ça nous fait 1 C, 2 B, 10 M soit pour le moment 13 Rafale.
1999 :
48 Rafale :
7 C, 25 B, et 16 M
ça nous fait un total de 8 C, 27 B, et 26 M soit 61 Rafale.
2004 :
59 bécanes (en cours de livraisons, tous les B sont là).
36 C, 11 B, 12 M
ça nous fait 44 C, 38 B et 38 M soit 120 Rafale. Le problème c'est que là, normalement, il y en a huit qui devrait ne plus y être.
2009 :
60 bécanes en plus...
25 C, 25 B et 10 M
ça nous fait 69 C, 63 B et 48 M, ou 180 Rafale commandés au total, précisément comme l'a dit Philippe. Mais toujours en faisant comme si les huit machines de la commande de 2004 n'avaient pas été écartées. Alors soit on n'a rien compris à l'histoire et il n'y a eu qu'un tour de passe-passe pour économiser les 800M € que représentaient ces avions, juste en les retardant ou je ne sais quoi, soit TOUT LE MONDE fait une approximation à ce niveau...