TMor

Bah oui ! Fenrir, philippe, kedith ! tous vous avez "donner", sauf moi ! mais tous vous m'en trouverez un !

Mais n'importe quoi !!! PERSONNE N'A LE TRUC "DONNER" SOUS SON AVATAR ! ! ! :lol: :lol: Ca n'apparait QUE sous l'avatar des autres, afin de ne pas se donner de points à soi-même trop facilement ! :lol: :lol: :lol: J'arrive pas à le croire ! :lol: ;)

Ca date un peu, il a été réintégré depuis. Raison : conduite agressive. Il faut y faire attention. C'est pas parce que les avis diverges qu'il y a de la mauvaise foi, ou que l'interlocuteur est "ennemi". On doit donc savoir s'exprimer avec respect, calme, séreinité. Les règlements de compte n'ont pas leur place sur les forum, mais au pire en MP ou mail, au mieux : dans mes BD ! :lol:

Rappels : Eurofighter : http://new.isoshop.com/dae/dae/gauche/sponsors/sponsor_eurofighter/index.htm Rafale : http://new.isoshop.com/dae/dae/gauche/sponsors/sponsor_rafale/

Pour l'Eurof, ils lui donnent un poid à vide de 9750kg. :lol: Pour Philippe : moi, j'ai toujours lu que la version anglaise serait la plus chère, notament à cause de ses équipements supplémentaires. Aucune version du Typhoon n'est similaire, et c'est l'anglaise la mieux équipées.

C'est bon ! ! ! :)

:lol:

Par ? Que je suis un gaucho, ou parce que je trouve que les expériences du nord coréen craignent à mort ? L'idée que tout le monde ait le nucléaire me parait intéressant, mais pas dans le cas où c'est un psycopathe qui tient les commandes... (et pour moi, ça vaut aussi pour Bush et Poutin, pour faire bref.)

Oui et pourtant, rien ne prédisposait particulièrement le 2000 à ce rôle.

J'aurais quand même aimé ne pas avoir à esquiver un missile. :lol:

Et la poignée d'éjection du siège réccupérée et conservée par superstition... :lol:

DEFA, je te remercie pour les délicieux détails techniques, mais je me suis mal exprimé. Je voulais alors parler de la vitesse d'installation des Gz permise par les CDVE du 2000, en pitch. ;) Le Typhoon devrait aller à 15g/s, le Mirage 2k ?

Je cherche quelqu'un qui saura faire un scénario potable pour dire à certains que le Rafale contre le F-22, AWACS ou pas, ça le fera pas trop ! :lol: Oui, mais un chasseur placé dans le réseau n'est pas obligé d'y contribué, mais peut se contenter de seulement en profiter. Dans ce cas, il ne fait que recevoir les données des autres. Dans ce cas, c'est passif pour le chasseur en question.

En fait, à ce que j'ai relu récemment sur les sièges éjectables, toi et moi, on s'est planté là dessus. Les sièges éjectables de balance sous 16 à 20g pendant 1 seconde, mais en fait, l' "onset" est plus proche de 200g/s qu'autre chose. A 15g/s, ça passe. Mais c'est sûr que les mecs vont se frotter à leur conscience. http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/equip/eject.htm Je ne sais pas à combien est l' "onset" sur un Mirage 2000 (vitesse d'installation des Gz), mais j'ai déjà lu que ça pouvait mettre KO un mec plus habitué.

DEFA TU FAIS CH..... :lol: Disons que mon scénario avait l'intérêt de te pousser à développer certains points :mrgreen:

Bienvenue à toi Sonny ! ! ! :D Amuse toi bien, tu vas voir, ici, pour le Typhoon, pas de quartier ! :lol:

... et passif (indétectable en somme). DEFA, j'attends une réponse ! :lol:

Mais oui... Alors le LPI du F-22, c'est du pipo ? Je croyais qu'on pouvait difficilement faire plus LPI qu'avec un AESA ! Si ça marche comme dans la pub, c'est un sacré fouilli dans lequel personne n'est supposé savoir remettre de l'ordre à l'exception du F-22 lui même (puisqu'il connait ses propres recettes). Je ne vois AUCUNE garantie que Spectra s'en débrouille. Bon, alors là, ça me crève les yeux, on est pas sur la même longueur d'onde. :lol: Dans le cas que j'envisage (j'ai failli faire un gif, mais bon)... Les Rafale volent dans un coin de l'espace. Où qu'ils soient, ils sont dans l'Awacs de l'ennemi. Les F-22 sont aussi dans un coin de l'espace, pas nécessairement le même. EUX, ont l'avantage de ne pas être détectés par l'AWACS des Rafale (pas à une distance potable du moins). Ils ne sont ni à portée visuelle des Rafale, ni dans le champs des OSF ou RBE-2. Les Rafale ne sont d'ailleurs même pas dans leur secteur avant. Les APG-77 sont éteints. Mon postulat est le suivant : l'AWACS US va donner la position des Rafale aux F-22. Ceux-ci vont donc se positionner soigneusement, par exemple, dans les 6h des Rafale. Ils vont s'approcher dans Rafale de sorte à rester hors de portée visuelle, et si possible avec ces Rafale à la limite de la NEZ des Amraam. Ils ont la L16, et peuvent donc déjà tirer les amraam sans allumer l'APG-77. Même si vous m'enlever ça, ils allument leurs radars et shootent. C'est fini pour les Rafale qui pourraient avoir mal surveillé leurs arrières. Et pour cause, ils ignoraient dès le départ la présence d'une menace. Lorsque Spectra a détecté quelque chose, c'était trop tard. Après, peut-être que les Awacs ont des moyens de détections passifs, mais que valent-ils ? Ou des yeux. Ou un nez... Oh punaise ! on a plein de capteurs passifs ! :lol:

:oops: :oops: :oops: Ce coup-ci, je sors : :arrow:

Ca peut se produire, peut-être, mais ... Et depuis quand l'Awacs est-il sensé détecter les F-22/F-35 à une distance satisfaisante ??? :shock: Et si tu comptes sur Nostradamus, au sol, bof, pas moi ! ! ! Réputé rien du tout ! On ne sait pas ce qui se trouve dans le F-22 ! ! ! :? ;)

Heu... Oui, la mienne ! :) Je sors :arrow: EDIT : pour revenir aux dessins, justement, ils sont très beaux, vraiment charmant, mais j'ai l'impression que le dessinateur n'a jamais vu de photos de MiG-29 et Su-27 pour n'évoquer que cela... :lol: Sinon, ça donne une image que je dirais un peu "grandie" de l'ex-URSS... Dessinateur propagandiste ? :lol: ;) (tout a l'air net et clinquant ! Même si c'était les US, ça me paraitrait louche)

Arka ! ! ! Tu oublies un gros détail ! Pourquoi veux tu que le F-22 attaque de face pour se placer dans le secteur de l'optronique ennemie ! ? ! :o

Oui, mais là, les anglais vont te dire : normal, le Rafale est fait SURTOUT pour ça ! :?

Ce que dit Thor n'est pas stupide non plus. Les Rafale seront obligés de scanner l'horizon à l'OSF en permanence pour prévenir l'arrivée sur eux d'un F-22, guidé par awacs ou L16, dans le cas où celui ci attend le dernier moment pour allumer son radar. De fait, le 22 sera en position de tir et à portée armement etc, AVANT que les Rafale n'ait eu le temps de faire leurs 360° de veille... Et quand le tir part, les Rafale s'en rendront peut-être compte, mais ne seront pas moins sur la défensive. Après, il leur reste à prier que l'amraam soit assez bouseux. :lol: Quand à Spectra, encore une fois, c'est peut-être assez culloté de se dire que l'APG-77 n'aura pas de mystère pour lui : déjà, il aura fallu pouvoir l'espionner, recevoir quelques raclées de sa part, pour que tout ça soit analysé et rentre dans les banques de données de Spectra... :lol:

C'est tout l'engin de savoir si Spectra détecte les APG-77 et autres LPI...