Philippe Top-Force

Non ce n'est pas au Maroc, ce sont les Super Puma et NH90 du Sultanat de Oman, exercice avec les britanniques. Saif Saree 3

E2C d'occasion, tu voulais dire parce que les E2D ils sont récents et pas encore sur le second marché. Mais bon, même à l'époque où l’Égypte bradait quelques Hawkeye, la France n'a pas trouvé les crédits pour. On va donc rester à 3 avions de guet aérien pour armer le PACDG.

On décale les commandes de NH90 pour dégager des € pour se payer des F35A. Parmi les dépenses italiennes pour le budget #Défense 2019, quatre nouveaux hélicoptères Chinook destinés aux troupes des forces spéciales, qui coûteront 528 millions d'euros sur neuf ans. https://www.defensenews.com/global/europe/2018/11/02/italy-spends-57-billion-on-military-procurement-in-2018/

DMV Anaconda https://defence-blog.com/army/netherlands-marine-corps-to-receive-new-dmv-anaconda-military-vehicles.html

Surtout que le vieux briscard que je suis, traverse une très mauvaise passe ces 15 derniers jours. Terrible fin de mois d'octobre !

Nos aéronefs présents à l'exercice OTAN Trident Juncture 2018 en Norvège.

Selon député JC Larsonneur, le calendrier du programme de SNLE 3G, successeur des SNLE de classe le Triomphant, est "aujourd’hui en question", en raison des 3 ans de retard du sous-marin nucléaire d’attaque (SNA) Barracuda qui occupe le chantier de Naval Group à Cherbourg

25 personnes tuées dans un accident d'hélicoptère d'ANA près de Shindand dans le sud de l'Afghanistan.

Ainsi, le remplacement des deux Caracal détruits en opération semble toujours poser un problème. Si l’un est en cours de réparation (le chantier doit durer deux ans), l’autre a été jugé irrécupérable. Normalement, il aurait dû être remplacé en 2017. Mais la coupe de 850 millions d’euros décidée en juillet de cette année-là a compliqué la donne. Reprogrammée pour 2018, la commande n’a toujours pas été passée.

On peut apprendre que la commande d’une douzaine d’appareils de manœuvre a également été renvoyée à plus tard. Ce qui signifie que l’armée de l’Air ne recevra aucun hélicoptère neuf pendant la durée de la LPM 2019-25.

La sévérité US sur l’application des règles ITAR (ex: Rafale en Égypte) relève d'une volonté américaine de "casser la concurrence européenne et sa crédibilité", selon le PDG de MBDA Antoine Bouvier dans le rapport de JC Larsonneur . C'est "un retournement extrêmement inquiétant". Même lorsqu’un matériel n’entre pas dans le champ de la législation ITAR, il peut être soumis à un autre régime d’autorisation, EAR (Export Administration Régulations), "dont les règles sont encore plus floues", écrit le député

On ne devrait jamais sortir sans un Chinook.

@Eau tarie Est-ce qu'il rentre dans le BPC?

L'Australie opte pour le 40 mm Otomelara Marlin https://www.janes.com/article/84088/euronaval-2018-leonardo-s-oto-marlin-40-selected-for-australian-project-sea-1180-phase-1-opvs?from_rss=1

Airbus’ H145M showcases its advanced mission capabilities with HForce https://www.airbus.com/newsroom/stories/h145m-showcases-advanced-mission-capabilities-hforce.html