xav

Les capteurs Vue depuis L'OSF on dirait... Berkut, sais tu lire le russe? :lol: Sinon ce fut un vrai ancetre du Rafale ca? http://paralay.com/rafale/42.jpg

Sait on au moins si ces concepts (http://paralay.com/pakfasu.html scroll down un petit peut et regardez a droite) se raprochent du PakFa ?

Pensez vous qu'il est possible de faire marcher les 2 systemes en meme temps... par exemple en situation d'evasion de torpille, afin de filer 35 noeuds voir plus?

Merci pour l'info... ca ne me surprend vraiment pas qu'on ai pas commander les pods... Des qu'un truc sort de l'ordinaire et a de la gueule, on peut etre sur que ca sera pas commander. (Enfin bon, apres c'est peut etre pas super utile... En mission Resco ya autre chose a foutre que de tapiser a la roquette... d'un autre coter si un technical est a coter de l'objectif...ca peut servir. Bon les Americains en utilisent pas donc on peut surement s'en passer :)) Mais il a une sacree gueule comme ca quand meme faut avouer. Et tu as raison... Ca doit bien alourdir l'engin. Pour le pirate... On voit sur cette video au debut: http://www.france24.com/fr/20080826-patrouille-taliban-parachutiste-rpima-afghanistan-reportage-embarque Ils ya deux mitrailleuses, une a gauche et une a droite. Detail de la MG http://www.master194.com/photo_avion/caracal/pages/caracal_060_jpg.htm En plus elles sont montes sur une charniere: Les tireurs peuvent tirer a 180 degres vers le bas (mais du coup ils sont exposer car ils doivent sortir la tete... Ils y avaient des photos dans un Raid il y a plus d'un an consacrer aux nouveau CSAR francais. Finalement, commenderont nous quand meme les perches ravitaillement? Une fois qu'on aura les A400M? Ca sera une premiere en France cette capacite non? (le ravitaillement helico) Ca fera pas de mal... si on commande les perches. Entre 1994 et 1997 2 Pumas RESCO etaient bases a Brindisi mais ne pouvaient pas aller bien loin a cause de l'autonomie (D'ailleur on a eu l'air con en 95... incapable d'aller chercher notre equipage de 2000 N descendu alors que les US eux ont pas eu de problemes pour recuperer leur pilote eux).

Je ne comprend pas trop ou tu veux en venir... Ils en emportent plus que les "chiffres officiels" ? Ou bien veux tu dire qu'ils n'emportent par exemple que 1 exocet et 4 torpilles? Je comprend pas ta "mauvaise surprise" (dans le premier cas c'est surprise pour l'enemi dans l'autre je vois pas trop... surprise pour l'equipage du Rubis... mais pas trop en fait car eux ils savent combien ils en ont de torpilles) Les americains les ont surement aussi (surtout avec leur SOSUS)... et eux ont peut etre (je suis meme pas sur) les moyens de mettre a chaques fois un SNA en planque discret a la sortie de l'ile longue pour ensuite pas les lacher... Mais les Russes? Je pense pas que leur flotte sous marin soit assez grande pour faire cela a chaque deploiment SNLE. Et mieux vaut "chopper" le SNLE a sa sortie sinon... bonne chance pour le detecter et le suivre. Enfin la ou je veux en venir, en quoi c'est si grave que la RUssie ait une signature? Ca ne leur permet pas d'intercepter ou suivre ce SNLE a chaque fois... et au pire, avec le M51, le SNLE peut tirer et atteindre la Russie sans meme quitter l'Ile Longue non?

Les premier effets "de la crise"? (Faut bien aller les chercher quelque part les 700 Milliards pour renflouer l'economie) US Congress passes $487.7 defence spending bill, slashes aircraft The US Congress today passed defence spending bills slashing funds for the Lockheed Martin F-35 and Lockheed/AugstaWestland VH-71 presidential helicopter, and also left the Lockheed F-22 and Boeing C-17 production lines still in a state of programmatic purgatory. A joint conference committee passed the $487.7 billion defense appropriations for fiscal 2009, marking a 6.1% increase over the FY08 budget but $4 billion less than the Bush Administration’s request. The spending proposal, if enacted upon review by the White House, would strike two blows at the F-35 programme. First, the bill would cut one aircraft each for the US Air Force and the US Navy from the FY09, reducing the overall count from 16 F-35s to 14. Second, Congressional appropriators added language urging the USN to request funds in FY10 for signing a third multi-year procurement deal for Boeing F/A-18E/F Super Hornets, citing concerns about a fighter shortfall until F-35Cs are delivered. The lawmakers proved less decisive about the fate of the F-22 and the C-17. The appropriators added $523 million in long-lead funding, potentially extending F-22 production from the end of FY09 through FY10. However, Congress also passed a defence policy bill that forbids the Pentagon from spending most of the money until the next administration agrees to buy more F-22s. Similarly, the fate of the imperiled C-17 production line is also confused. The defence policy bill authorizes the USAF to spend $2.1 billion for six C-17s, but the appropriations bill fails to provide funding. Congress also may propose to add funds for up to 15 C-17s in an emergency supplemental bill. Meanwhile, another budget cut is likely to create a new crisis for the VH-71 presidential helicopter. Citing delay risks for the Increment 2 phase, lawmakers agreed to cut $212 million from the programme. Research and development for the Increment 2 fleet was hardest hit, falling by two-thirds in FY09. The Increment 1 programme was fully funded. The Bell Helicopter ARH-70 Arapaho armed reconnaissance helicopter also sustained more funding cuts in the new spending bills. Congress voted to provide $198 million to buy 12 aircraft, which is $161 million and 16 aircraft less than the Bush Administration requested. http://www.flightglobal.com Si la navy achete plein de F18E et F en 2010... ils commenderont forcement moins de F35C a terme... risquant meme de purement et simplement annuler cette version. Le F22 et C17 semblent etre plus important que le F35... sympas pour les pays partenaire... mais d'un autre cote on comprend le congres ;)

On rentre dans "l'imaginaire" mais en cas de conflit majeure/total ca m'etonnerait grandement qu'on ne sorte pas "tout ce qu'on a" et qu'on garde 1 SNLE au large pour les missions nuke au cas ou... ok, mais que un ou deux autres SNLE (si ils sont pas en drydock) ne soient pas envoyer, ainsi que leur escorte, couler des bateaux enemis. Apres tout, ils emportent plus de missies/torpilles (18 contre 14) et sont plus silencieux que les Rubis/Amethistes... Le contraire serait tres surprenant, a moins que nos generaux n'aient rien retenu de 40...

Et pourtant il y a bien un (ou des?) parti politique pour... et des belges qui votent pour, et les francais du Nord y sont favorable... http://www.rwf.be/ http://wallonie-libre.skynetblogs.be/ Moi personnelement, je ne suis ni pour, ni contre... ca ne me derangerait pas plus que cela.

L'AESA/LPI devait pas etre au menu des nouveautes du F3? La ils parlent uniquement des armements. Et pas un mot sur une amelioration ou non de la suite ECM (annulation active tout ca...)

Up :) Sinon, vous penssez que ca sera ENFIN l'occasion de voir les pods roquettes et canon montes sur nos helicos speciaux ailleur qu'au Bourget?

Du coup les anglais se font pas chier et cherchent un "stop gap"... C'est beau quand on a le budget qui suit A400M Delay Forces RAF To Seek Stopgap http://www.aviationweek.com/aw/generic/story.jsp?id=news/A40009048.xml&headline=A400M%20Delay%20Forces%20RAF%20To%20Seek%20Stopgap&channel=defense

Je me repete (deja evoquer dans la section helico) mais ils sont toujours produits (et ameliores) en Chine et je ne comprend pas pourquoi on commande pas des pieces voire des cellules (c'est du Chinois donc pas chere du tout) histoire de tenir jusqu'a l'arrivee du NH90. Les Z-8 se cracheraient tout le temps que cela se saurait... On achete bien des Lanceurs spatiaux et des Obus intelligents aux Russe, pourquoi pas des pieces helicos aux Chinois... surtout que c'est pas pour lancer des ASMP les Frelons! C'est pour sauver des vies bordel! enfin bon :'( desoler pour le HS.

Une bien bizarre epoque dans laquelle nous vivons... :-[

Ils appartiennent au DAOS ceux la? HUS pour? Helicoptere d'Unite Speciale ?

Ca fait combien de temps que les Super Frelons ne font plus de ASW ?

Les news vont vite: Now it s offcial France PM announce the departure in few weeks of Gazelle helos with 20mm canon Caracal helo s Heavy Mortars (120mm) UAVs Elint system and 100 men's En gros on envoi nos plus ancien helicos avec nos plus recents (et cheres)

On retrouve dans plusieures sources: In due course 250 Scalp Naval missiles will be delivered to the French navy, 200 for the FREMM and 50 for the Barracuda. Mais que 50 missiles ont ete commande cette annee pour etre livres en 2013. Ce n'est pas trop comparable mais... 50 Tomahawks, c'est ce que tire la Navy le 1er jour de conflit avec le Kosovo ou l'Iraq...

He ben je me rend compte que c'est quand meme bien triste tout ca... Avec le programme Baracuda encore moins avancer que celui des Fremm, c'est pas demain qu'on est pres de voir un Scalp Naval voler (sous couleur francaises du moin). Questions: - Si les Grecs commandent des Fremm avec MDCN, est ce que cela changera la donne pour la France? - N'as t on pas penser une seconde a monte des Sylvers A70 sur les Horizon? - Allons plus loins: Pourquoi ne pas annuler les Fremms et reprendre des Horizons, remplacer le EMPAR (ce qui coute le plus cher dans une Horizon) par Erakles et remplacer les Aster 30 par des Scalp Navals? (Je propose cela partant du principe qu'il n'y a pas assez de place sur les Fremms). Quitte a avoir peut de batiment, autant avoir des batiments qui sachent tout faire... De l'aerien, anti sous marin et AVT... a l'image de l'Us Navy, mais avec un budget Francais. Seulement pour cela, il faut une plateforme un peut plus grande que les Fremms. Derniere question: =D Vu que cela s'annonce mal pour les AVT, c'est meme plus la peine de penser a une eventuelle version FREDA non ?

A l'age des I phone, EEE Pc, Blackberries etc... qui sont tous 10x plus puissant qu'un PC d'il y a 5 ans, on va pas me faire croire que un Calculateur/Console pour calculer le plan de vol d'un missile a besoin d'etre plus gros q'une tour de PC! Meme sur les images postees juste au decus, les postes de travail ne sont pas enorme. O0 (Ou alors j'y comprend rien et faut qu'on m'explique)

http://www.lepoint.fr/actualites-economie/eads-menacerait-de-stopper-le-developpement-de-l-a400m/916/0/275703 lol aux commentaires...

Parce que justement ca pose probleme quand on veut mettre un armement ou pod specifique sur un avion mais qu'on nous dit "on peut pas car il est pas cabler pour"...

Non mais j'etait un peux serieux en plus... pourquoi se fait on encore chier avec des cables?

STOVL F-35 Completes Doors-Open Flight Posted by Graham Warwick at 9/19/2008 11:30 AM CDT Lockheed Martin's F-35B short take-off and vertical landing JSF has opened all its lift-system doors in flight for the first time. The lift system itself was not engaged, and the flight was conducted to check aircraft handling with everything hanging out in the wind. "The aircraft's response when we opened and closed the doors was excellent, with no transients [in pitch, roll or yaw], and the flying qualities with doors open were unaffected," says STOVL lead test pilot Graham Tomlinson (aka 'GT'), adding: "Obviously the drag rises, requiring more thrust." Tomlinson, who works for F-35 partner BAE Systems, says the test "was an important step in the de-risking of the STOVL mode". Aircraft BF-1 will now be on the ground for a while, waiting for a redesigned Pratt & Whitney F135 engine. Full-power hover pit testing with the new engine installed is planned for January, after which the aircraft can begin STOVL flight tests with the lift system engaged. -*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*- Etonnant que l'avion ne bronche pas avec l'enorme prise au vent que doit presenter la trape dorsale. Ils ont bien fait leur boulot...

Si il catapulte leger (2 micas et pas de bidons) ca devrait passer...

EADS May Freeze A400M Production for 7 Countries http://www.defensenews.com/story.php?i=3734593&c=EUR&s=AIR Oui ben si ils veulent jouer au poker et bluffer, dans ce cas on envoit la police degager le haut management, on le remplace par des fonctionnaire... et hop roulez jeunesses.