scalp79

L'armée de l'air egyptienne passe commande à AGUSTA WESTLAND de trois AW109 pour effectuer des missions d'évacution médicale urgente

VAB NBC Italien

Un petit état des forces aéreinnede l'us navy (Chiffres qui ne tiennent pas compte des Marines) en rouge : les programmes en cours de livraisons en vert : les programmes au stade des études (il en manque peut être) Chasseurs : F18 A-B-C-D : 409 / F18 E-F : 388 + ? / F35C Transport : C2A :70 / C12 : 60 / C26D : 6 / C130T : 20 / Avions VIP : C9B :16 / C20 : 8 / C37 A-B : 4 + 1/ C40A : 9 + 2 Avions ASM : P3C : 160 / P8A Avions AEW : E2C : 67 / E2D : 3 Avions ACP : E6B : 16 Avions EW : EA6B : 81 / EA18G : 5 + 81 Avions SI : EP3E : 14 Avions ravitailleurs : KC130 F : 6 Avions entrainement : F16 A-B : 14 / F5 E-F : 55 / T6A : 47 + 95 / T34C : 240 / T38C : 11 / T39 G-N : 21 / T44A : 54 / T45 A-C : 192 / U6A : 2 Helico Utility : UH1N : 5 Helico SAR : HH60H : 36 Helico ASM / Utility /SAR : MH60 R-S : 113 + 18/ SH 60 B-F : 220 Helico lutte-mine : MH53E : 31 Helico entrainement : NU1B : 1 / OH58C : 3 / TH6B : 4 / TH57 B-C : 120 / UH3H : 3 / UH60L : 4 / UH72A : 5

Logiquement il reste environ 70 C2A Greyhound en service. ;)

L'Argentine a souvent été cité comme un client potentiel de mirage F1 français ou espagnol. Maintenant il faut voir si la santé économique de ce pays permet un tel achat.

Il y a plusieurs facteurs qui influent sur cette augmentations de nombre de GAV : - augmentation du nombre de personnes qui conduisent sans permis, là direction la GAV - Le parquet en fait régulièrement la demande : "comment vous n'avez pas placé cette personne en gav, ben faite le et rappelez plus tard et je prendrais ma décision >:( - pour diminuer la durée des réponses pénales, les parquets on mit en place le traitement en temps réels des procédures, c'est bien sauf lorsque ce service est surchargé et ne s'occupe que des gav en cours...solution, placé la personne en gav et on a une réponse immédiatement (je rassure quand cela est justifié) Quelques exemples qui reviennent très régulièrement ;)

Le génie va recevoir quinze blindés Aravis Le ministère de la Défense vient de commander quinze véhicules blindés Aravis, dans le cadre du plan de relance. Les Aravis sont destinés aux unités du génie servant en Afghanistan. Le contrat passé avec Nexter (l'ancien Giat) est d'un montant d'environ 20 millions d'euros. L'Aravis est un véhicule 4x4 d'une douzaine de tonnes. Armé d'un tourelleau téléopéré de 12,7 mm, le même que celui des VAB, c'est avant tout un véhicule fortement protégé, conçu pour la reconnaissance d'itinéraires piégés. Les Aravis accompagneront les véhicules Souvim et Buffalo du génie. Il est équipé de sept caméras périphériques, en plus de celles du tourelleau, lui assurant une vue sur 360°. L'Aravis embarque sept soldats du génie à son bord. Il a été conçu sur la base du camion allemand Unimog U5000 avec un moteur Mercedes-Benz. Les premièrs véhicules devraient arriver en unités en 2010. http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/

http://lemamouth.blogspot.com/

Cela fait un bout de temps que l'EFV est mort pour moi, comme bien souvent les américains se lancent dans des programmes beaucoup trop ambitieux "technologiquement" et cela même avec des moyens financiers imortants. En cas d'abandon du programme, les marines vont encore avoir un problème parceque le remplacement des aav devient urgent.

Trois petites photos ;)

Très court pour ne pas sortir définitivement du sujet initial Les différentes chaines d'assemblages du nh90 peuvent-elles en ce moment absober des potentiels contrats exports? En france même si les commandes pour l'armée de terre tombent au compte, il y a tout de mêm un calendrier d'établi. l'italie, l allemagne et l'espagne ont leur propres productions a assurer.

Toujours partant pour refaire des articles ;)

Il y a de grands absents dans ta liste, on peut y rajouter 9 ec635, 2 c295 et à priori 3 an32 et 2 il76. Alouette, bo105, c130b et uh1 sont retirés du service actif depuis quelques temps.

Encore avec son immatriculation civil mais on le reconnait quand même

A priori les EAU décideraient de faire comme leur voisin qatari et acheteraient une poignée de C17 accompagnée de C130J ;)

D'apres A&C de cette semaine, des hélico de type Panther interesserait également les irakiens

Le premier A380 aux couleurs de lufthansa commence à pointer le bout de sa dérive et rejoint celui d'air france sur le tarmac Le dernier A&C en parle rapidement dans son dernier numéro. Les changements portent sur la suppression d'une barre de couleur bleu sur la dérive ainsi que sur le fait que le nom de la compagnie sera tout attaché. Il faudra déjà la modifier sur la dérive de l'A380

La gendarmerie va cannibaliser ses véhicules blindés Faute de pouvoir renouveler son parc de véhicules blindés (VBRG) pour des raisons budgétaires, la Gendarmerie nationale va devoir faire avec les moyens du bord pendant encore quelques années. La gendarmerie avait prévu d'acquérir 92 nouveaux véhicules, mais l'affaire a été repoussée "de deux ou trois ans", au moins. En attendant, elle utilisera sa centaine de VBRG (Véhicules blindés à roues de la Gendarmerie) pour conserver une capacité de 80 engins, en utilisant les pièces détachées des uns pour faire rouler les autres. En 1970, la Gendarmerie avait acquis 130 VBRG, le concurrent malheureux du VAB. De tels engins sont déployés outre-mer (en Guadeloupe, par exemple), ainsi qu'au Kosovo. Le Groupement blindé de Satory (Versailles) est leur maison mère. Jusqu'au début des années 2000, les gendarmes avaient également 28 VBC-90, un engin blindé à six roues équipé d'un canon de 90 mm. Ces VBC-90 avaient vocation à être "le dernier rempart de l'Etat".

Une petite photo sumpa

La DG vient de faire une tournée en france (paris, metz, marseille; bordeaux...). De ces discours, il ressort que la gendarmerie devra réduire ses effectifs de 3500 personnes (ca on le savait déjà) mais également se passer d'hélicoptères supplémentaires (pas de levée d'options) mais également attendre 2011-2012 pour remplacer ses VBRG (ou bien trouver une solution plus économique mais faut il encore avoir le budget pour =( Mais bon la gendarmerie est sauvée avec le plan de relance et l'arrivée de plusieurs milliers de véhicules :lol:

Ben ils el disent comme ça : "la proposition de Dassault pour la vente de rafale F3 en Grèce a officielement été rejetée, Athène considère toujours l'achat de 15 AS-332ci super Puma" A&C