LBP

pour moi le plus probable c'est la construction de 2 CV temps utilisation 1.5 pour UK et 0.5 France (remplacement IPER CDG) Donc des bâtiments construit par nos amis Britanniques avec catapulte et brin + ski jump En plus on pourrait faire une commande groupé de E2D Voila le plus cela nous laisse du temps pour une construction futur de 2 PAN (oui car le pétrole devient cher) donc un pa en coopération avec les Britanniques quand je pense que l'on c'est moqué de Ségoléne Royal :lol: :lol: :lol: Question? un F35B peut il être catapuler?

possible

c'est bien gentil cette idée de PA partagé mais le problème c'est qu'il n'y a pas les même aéronef dessus?

ta fumé quoi?

ou la la honte !!!! :lol: :lol: :lol:

allé on gratte un peut va pour 5 AVT :lol: cela fait 22

il y a aussi le problème de FLF on vend les floréals les FLF les remplacent et voilà 8 FREMM ASM commandées (6 première tranche + 2) 8 FREMM AVT commandées (2 première tranche + ) 4 FDA Horizon 2 + 2 en remplacement des 2 Cassard

oui et c'est une bonne idée plus de moyen en cas de catastrophe et remplacer des combattants en opex pour des missions de reconstruction

5 frégates de type La Fayette non revalorisées et optimisées déjà existantes. 6 FREMM ASM commandées (première tranche) 2 FREMM AVT commandées dans la première tranche avec les 6 ASM mais qui pourraient être modifiées en FREDA 2 FDA Horizon 2 Cassard revalorisées légèrement avant leur retrait prévu vers 2017/2019. soit = 17 il en manque ?? ou 5 frégates de type La Fayette non revalorisées et optimisées déjà existantes. 8 FREMM ASM commandées (6 première tranche + 2) 4 FREMM AVT commandées (2 première tranche + ) 0 FREDA 4 FDA Horizon 2 + 2 en remplacement des 2 Cassard soit = 21 mais avec 2 équipages par frégates et pour le PA2 les briton vont reculé de 18 mois la construction on fera la même chose

=) =)

oui pas con comme pour les avions de l'aéropostal la nuit cela transporte des colis et le jour on met des sièges pour les passages

c'est quoi le projet Scorpion français ???

vous rigolerez moins quand le PA2 sera annulé

une autre solution NS récupère le KITTY HAWK. on le retape pour moins de 500 m€. Comme compensation on achète des C17 et des E2-D. DCNS elle aura le marché plus une ou des nouvelles cales sèche pour retaper le mastodonte. On le garde pour 15 ans cela laisse du temps pour construire 2 PA (dans les nouvelles cales). C'est une idée comme une autre mais qui n'est pas plus bête que les autres.

source http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2008/05/je-ne-dis-pas-q.html

Encore une boulette de plus O0

très bonne nouvelle

misère

oui mais c'est une belle c.....e !!! >:( >:( >:(

on les gardent ces chars on n'a qu'a les mettre sous cocon

entre les annonces d'un ministre un jour, puis celles contradictoire du premier ministre puis pour finir du président. Il y a un gros problème de concertation, de communication. Résultat cela discrédite les annonces!!! :lol: :lol: :lol:

2 mois juste comment apprendre à marché au pas et à tiré au famas :lol:

pas de catapultage dans ces conditions?

comme les suisses oui mais pas tout exemple la formation commune (formation de basse) et après chaque armes fait le reste

oui http://www.airforce-technology.com/projects/foas/