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NAARF peux tu éviter d'écrire en majuscule ? cela ferait plaisir à tout le monde. De plus, il existe un bouton Edit pour modifier un précédent message.

C'est bien le deuxième pays a commande le KA52 après la turquie, je me trompe non ? quelqu'un a des details sur la version ? Version tandem ou cote à cote ?

les balises ne sont pas bonnes. La première doit etre la seconde doit etre On va finir par y arriver ? :lol:

Il faut insérer les deux balises correctement entre l'adresse internet des photos. Ensuite, n'oublie pas de mentionné l'extension jpg après chaque non de photo. Exemple : maphoto.jpg ;)

Je te réponds par message personnel. Cela évitera d'innonder de post le forum 8)

l'adresse de la photo ne doit pas etre la bonne.

Vraiment très drole :lol: (zut j'ai écrit moins de cinq mots et j'utilise un smiley...je suis un boulet !)

"Les F16 belge jusqu'en 2025 La Belgique n'est pas décidée à se séparer de ses bons vieux F-16. Après le programme de rénovation à mi-vie (MLU), il est aujourd'hui question d'une nouvelle cure de fin de vie ELU (End Life Update). Celle-ci permettrait de maintenir les avions en service au moins jusqu'en 2025, alors que le retrait était initialement prévu entre 2015 et 2020. Mais si les programmes de modernisation améliorent l'avionique et les systèmes d'arme, ils ne rajeunissent pas des cellules qui atteindront bientôt l'âge respectable d'une trentaine d'années." Quel avion de combat voyez vous les belges acquérir après 2025 pour remplacer leur F16. Des rafales ? des eurofighter ? des gripen ? des F35 ? Je les verrais bien acquérir des gripen par rapport à leur qualité-prix.

Iberia places firm order for 30 A320 airliners PARIS, July 8 (AFP) - Spanish airline Iberia has placed a firm order for 30 airliners in the Airbus A320 range and has taken options on 49 more aircraft, Airbus said on Friday.

UNE NOUVELLE ESCADRILLE ALAT POUR L'ARRIVEE DE L'EC725 HUS Le 28 juin 2005, était officiellement créée la 3em Escadrille des Opérations Spéciales (EOS 3) de l'ALAT qui mettra en oeuvre le nouvel hélicoptère EC725 HUS (Hélicoptère Unités Spéciales). Basé à Pau, le Détachement ALAT des Opérations Spéciales (DAOS) comportait jusqu'à présent deux escadrilles : l'EOS 1 équipée de Puma et de Cougar et l'EOS 2 équipée de Gazelle canon et Viviane (missiles HOT). Avec l'EC725 HUS, ils bénéficient d'un appareil aux capacités décuplées et mieux adapté à leurs missions : :arrow: Rayon d'action et capacité d'emport accrus :arrow: Caméra thermique infrarouge pour optimiser la vision de nuit, récepteur GPS, centrale de navigation inertielle gyrolaser :arrow: Cockpit avec écrans d'affichage LCD multifonctions :arrow: Mitrailleuse en sabord, qui laisse dégagé l'accès à la soute :arrow: Possibilité de transférer l'ajustement du stationnaire au treuilliste :arrow: Détection des menaces sol-air et contre-mesures électroniques :arrow: Système de flottaison de secours :arrow: 8 hélicoptères EC725 HUS ont été commandés à EUROCOPTER. 4 appareils identiques seront également mis en oeuvre par l'Armée de l'Air pour les opérations de recherche et sauvetage de pilotes abattus derrière les lignes ennemies (RESCO). L'EOS 3 devrait être opérationnelle d'ici l'été 2006 avec la capacité de projeter appareils et équipages dans les missions à l'étranger. Le premier appareil - photographié ci-dessous au sol et en vol - permettra d'ici là d'établir les nouvelles procédures d'emploi. :?: Les EC725 HUS seront ils mis à la disposition à la Marine Nationale (notamment à bord des TCD,BPC et CdG) pour leurs opérations amphibies ou de projection ?

Tu peux aller sur un site comme http://imageshack.us/ Moi j'ai un site gratuit sur les serveurs de Voila avec une capacité de 100mo. Tu peux y stocker des photos voila l'adresse. http://monsite.voila.fr/produit/boot/accueil.shtml Pour envoyer tes photos sur le serveur il te faut un logiciel ftp (sauf pour voila ou tu peux le faire à partir de leur site) voila bon courage et on attend avec impatience tes photos :lol:

Dans un premier temps il faut que tes photos soient mises sur un serveur internet. Il existe des sites webs ou tu peux faire stocker des fichiers. Fais une recherche dans google. ensuite, il te suffira d'indiquer entre les balises le chemin relatif à la photo.

Bon clad t'es bien gentil avec tous tes posts mais je trouve que tout tes liens sur l'eurofighter manquent également d'objectivité ! Comme pour les liens du Rafale cela va sans dire. Comment juger et comparer les deux avions si tous les pilotes dont tu nous fait part de leur avis non pas volé sur les 2 avions. Et puis, je vois mal des pilotes des pays autrichiens, italiens, allemands, britanniques et français critiquaient officiellement leurs propres oiseaux ! Donc, sur ce point les avis des pilotes me font bien rire en terme d'objectivité surtout quand leurs propos sont relayés dans la presse. Par contre, l'avis des pilotes singapourriens, soudiens me sembleront beaucoup plus crédibles ! Si tu trouves leurs avis, cela me semblerais plus constructif que ce dialogue de sourd !

J'ai pas eu connaissance de cette affaire. Tu as des précisions ou des sources internet ?

Selon l'article : "Portsmouth South MP Mike Hancock claims the decision to axe Invincible has come because of the cost of the Iraq war."

Notons que sur les 5 villes candidates au J.O, 4 villes ont fait l'objet très recemment d'attaques terroristes : Londres, New York, Madrid et Moscou. Evidemment l'attributuon des J.O n'a aucun lien avec ce nouvel attentat. le G8, la participation britannique en Iraq et en Afghanistan, la présidence de l'UE sont plus en lien avec ce tragique événement. Malheureusement, j'ai bien peur que Paris ou Rome soit les prochaines cibles :cry: Evidement j'espère de tout coeur me tromper. Toutes mes condoléances aux victimes de cet acte de barbarie indigne.

Un site complet sur les malouines : http://www.stratisc.org/pub/Malouines.htm Sinon concernant l'invincible aux malouines :" Le porte-conteneurs Atlantic Conveyor (14 946 t) est coulé par deux Exocet AM 39 tirés par deux Super-Etendard de l'aéronavale argentine. Les missiles, qui étaient initialement destinés au porte-aéronefs Invincible, en ont été détournés de celui-ci par des leurres. Un seul des deux AM 39 aurait explosé. Avec l'Atlantic Conveyor, les Britanniques perdent 6 hélicoptères Wessex MK5 ainsi que 3 des 4 HC-1 Chinook de la RAF, un Lynx HAS MK2, plus de nombreuses fournitures et matériels." "Attaque par des Skyhawk et des Super-Etendard du porte-aéronefs Invincible. Tir d'Exocet AM 39. Les CME et leurres britanniques s'avèrent efficaces. Un Super -Etendard est abattu ainsi que deux Skyhawk."

Le porte-aéronefs britannique Invincible sera dans quelques mois retiré du service après seulement 28 ans de bons et loyaux services (notamment les malouines). http://news.bbc.co.uk/1/hi/uk_politics/4656873.stm La marine britannique ne disposera plus que de 2 unités de ce type avec la permanence d'un seul porte-aéronefs opérationnel.

Je reste très sceptique par rapport a ces chiffres ! :arrow: des évaluations de 1995 :shock: :shock: il y a 10 ans ! sur des aéronefs en phase de développement, avec des prototypes et aucun avion opérationnel :shock:

Ah oui la fin est particulièrement brutale. :cry: :shock: Certains jaguar seront peut etre conservés pour en faire dons a des musées ou pour être revendu a des collectionneurs. Et si tous les membres du forum cotisait pour en sauver un ? :lol: 8)

Une petite question tout bête, on en fait quoi des reliquats de jaguar de l'armée de l'air ? On les vend sur le marché de l'occase ou sur le domaine public ? ;) ou malheureusement on les met à la casse ? :cry: C'est toujours triste la fin d'un bel oiseau :cry:

Je te signale Clad032 qu'il existe une touche Edit en haut à droite de tes messages pour eviter de poster plusieurs messages à la fois. Cela évite les longs monologues 8)

A partir de quand est il prévu que la France se dote du Seakeeper ? Les chasseurs de mines tripartites pourront l'accueillir ? Si je comprend bien le concept, le PaP (poisson autonome propulsé) est acheminé par un submsersible semi autonome disposant d'un certain nombre de capteurs ? Ces équipements ne sont ils pas redondant avec les équipements déja installés sur les chasseurs de mines ? J'arrive pas a voir la complémentarité du systeme avec les chasseurs de mines et les PaP.

cela va de soi. L'officier d'arme du Jean Bart m'expliquait que pendant les opérations, il ya toujours 3 personnes au poste de vigie. A vrai dire l'officier systeme d'arme du Jean Bart m'a plutot parlé du canon de 100mm dont il avait la charge. En plus, il m'a particulièrement convaincu sur la capacité du canon de 100mm en mode en AA alors que j'avais des doutes sur sa capacité a intercepter des avions à mach2. :lol: A mon grand regret, je n'ai malheureusement pas trop abordé la question du systeme tartar et des systemes de veilles IR de type Vampir. :arrow: Avec plus de 5000 dunkerquois qui se sont préssés pour visiter la frégate, les temps de visite ont donc été raccourci au plus court. J'ai quand même pu rester à bord plus d'une heure. (ca sert d'être au début de la file d'attente :lol: ) :arrow: Mon groupe de visite était composé de mère de famille avec la ribambelle de gosses, de papys un peu gateux ! difficile de parler de chose technique avec des gens qui ne font pas la difference entre tribord et babord. :rolleyes: :arrow: On était accompagné par 1 officier et un quartier maitre pendant la visite. le quartier maitre commentait pour les 29 personnes du groupe et l'officier discutait avec moi. Mon guide personnel en quelques sortes. En tout cas ils attendent avec impatience les frégates horizon !