De fait, la furtivité n'a plus l'intérêt qu'elle avait par le passé. D'ailleurs le fait que les Rafale et Typhoon n'emportent pas de technologies furtives ne semblent pas poser de problèmes à Dassault ou EADS.
Le MiG 1. 44 devait être équipé de technologie de furtivité à base d'écran à plasma (? :shock: ) quelqu'un sait en quoi sa consiste?
Le SU-34?
Je pense que oui. Ses systèmes radars sont très puissants, ses missiles également, ça doit être un bon avion de supériorité aérienne. Par contre il est pas très rapide et doit pas être très maniable.
Mais ouais sérieusement ça doit être un problème bien réel... Coment tu veux apprendre quoi que ce soit dans ces conditions? Je ne dis pas ça pour rire en plus.
Le Su-34 comprend plusieurs versions: une de bombardement naval, une autre plus polyvalente air-sol/air-mer et une autre de supériorité aérienne qui lui permet l'utilisation des missiles R-73 et R-77.