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praga m 53/59

L’armée française vient de faire l’acquisition sur étagère de 5 engins d’ouverture d’itinéraires : les Buffalo. Ce type d’engins blindés, complémentaires du système d’ouverture d’itinéraire minés (SOUVIM) est déjà utilisé avec beaucoup de succès par l’US Army en particulier en Irak. Le Buffalo assure une sécurité optimale des équipages dans les opérations de contre minage. L’acquisition des Buffalo a été rendue effective grâce à la procédure d’urgence opérationnelle et les premiers véhicules ont été livrés courant du deuxième semestre 2008. Ils seront bientôt déployés en Afghanistan. Après que les équipages aient été formés à Charleston (SC) aux Etats-Unis, une démonstration a eu lieu le jeudi 22 janvier 2009 sur le Camp de Valdahon. Avec 4 mètres de haut, un bras articulé de 7 mètres, 20 tonnes, un profilage blindé en V et 6 roues motrices, les caractéristiques de cet engin sont inédites pour l’armée française http://www.defense.gouv.fr/terre/mediatheque/videotheque/presentation_du_buffalo__1

Plusieurs réflexions sont en cours à l’EMAT pour équiper les forces françaises engagées en Afghanistan de véhicules blindés offrant une très haute résistance aux IED. Dévoilée en exclusivité par TTU, l’offre des 100 MRAP RG-31 mis à disposition par les Américains suscite un débat au sein de l’armée de terre. A priori intéressée, l’armée française devrait accepter le prêt de quelques véhicules, loin de la centaine généreusement proposée. L’objectif est de profiter de véhicules type MRAP (Mine Resitant Ambush Protected) pour accompagner les cinq véhicules Buffalo, ouvreurs d’itinéraires et les systèmes de contre-minage Souvim (deux MRAP accompagnent un Buffalo). Une mission aujourd’hui réalisée par les VAB Génie. Or, grâce au “plan de relance” du ministère de la Défense annoncé en décembre, l’armée de terre va pouvoir s’offrir une quinzaine de véhicules Aravis, développés par Nexter. L’Aravis, dévoilé si mystérieusement par Nexter durant le dernier Salon Eurosatory (un triple laisser-passer était nécessaire !), devrait être commandé dans les tout prochains mois. Dix véhicules pourraient partir en fin d’année pour le théâtre afghan afin de reconnaître l’itinéraire des Buffalo américains (arrivés en Kapissa). Les cinq derniers seraient attendus en 2010. Le contrat serait d’une valeur de 15 millions d’euros (soit 1 million d’euros par véhicule). Développé sur fonds propres par Nexter, ce véhicule est basé sur le concept de la “cellule de survie”. En clair, offrir une bulle de protection pour préserver l’équipage. Les spécialistes assurent que l’Aravis est, aujourd’hui, le seul véhicule sur le marché offrant une protection de niveau 4 stanag Otan, et ce sur l’ensemble de la plateforme (y compris les vitres, qui font l’objet d’un contrat confidentiel entre Nexter et Sully, une filiale de Saint-Gobain). A noter que l’Aravis sera doté de la tourelle téléopérée Kongsberg Protector, à l’instar des 60 VAB en cours de déploiement en Afghanistan. La très haute résistance aux IED a été testée par la DGA (50 kg de TNT), et la partie mobilité a fait l’objet d’essais aux Emirats, il y a quelques mois. Reste que certaines voix s’élèvent pour critiquer les capacités de franchissement et de vitesse du véhicule. Basé sur un châssis allemand de camion Mercedes Unimog, le rapport poids/puissance notamment serait trop juste. Un problème révélé par l’armée tchèque, qui est en négociation avec KMW pour améliorer la mobilité du blindé Dingo 2, basé sur le même châssis que l’Aravis. Quoi qu’il en soit, pour Nexter, l’affaire est prometteuse. Car ce contrat lance commercialement son nouveau véhicule, à la fois dans l’armée française (une fois le véhicule en service, des commandes ultérieures seront facilitées), mais aussi à l’export, l’Aravis ayant désormais le label “french army” et bientôt “combat proven”. Reste qu’un micro-parc de 15 véhicules pourrait devenir un casse-tête coûteux en terme de maintien en condition opérationnelle. Et l’armée française a aujourd’hui tendance à multiplier ces micro-parcs. A priori, pas de problème dans l’immédiat pour le Buffalo, car le soutien repose sur le Marine Corps. Mais, sur le long terme, ces mini-commandes de véhicules s’expliquent aussi par le contexte afghan. Elles pourraient s’éteindre en même temps que la mission... Ces “ultra-blindés” ne remettent pas en question l’étude d’achat de véhicules moins blindés, de niveau 2 (type Bushmaster...), qui pourraient aussi faire l’objet d’une acquisition dans le cadre d’autres besoins (porteur polyvalent terrestre...). Au final peut-être coûteux, ces véhicules seront les bienvenus pour les forces françaises. Les attaques d’IED se sont dernièrement multipliées en Afghanistan, avec, par chance, peu de dommages humains. http://www.ttu.fr/francais/Articles/Industrie%20%26%20materiels/15aravisnexter.html

Le Camion équipé d’un système d’artillerie (CAESAR) équipe depuis octobre 2008 la 2e batterie du 68e régiment d’artillerie d’Afrique (68e RAA) de La Valbonne. Les artilleurs de La Valbonne ont découvert tous ses atouts lors d’une campagne de tirs à Canjuers. Le CAESAR a été perçu début octobre par le 68e RAA, désormais équipé du fleuron de l’artillerie. Armé par une équipe de cinq servants, le CAESAR est particulièrement mobile, rapide et puissant. Sa vélocité et sa furtivité lui permettent de s’embusquer avant et aussitôt après le tir. Caché dans un bois ou sous un hangar, le canon attendra le meilleur moment pour tirer avant de disparaître aussitôt. Comme il est agile aussi bien sur route qu’en tout-terrain, ses mouvements sont difficiles à prévoir pour l’ennemi. Équipé d’un système centralisé de gonflage des roues pour adapter la pression à la nature du terrain et compenser une crevaison, il peut suivre tout ce qui roule aujourd’hui dans l’armée française. Rustique et simple à mettre en œuvre, le CAESAR bénéficie de technologies de pointe. Avec un navigateur de dernière génération, la position du camion est évaluée précisément à tout moment. Le pointage, lui, est corrigé automatiquement et immédiatement après chaque tir. En effet, le navigateur assure le pointage et le positionnement de la pièce, ce qui fait du CAESAR une pièce d’artillerie “intégrale”. Cette automatisation (navigateur, radar de mesure de la vitesse initial et calculateur balistique) permet au canon de tirer immédiatement après réception des coordonnées de la cible à traiter, d’autant plus facilement que la radio autorise le transfert de données. En effet, le CAESAR n’a pas besoin d’un tir de réglage: il est en mesure de faire feu immédiatement après sa mise en batterie grâce au radar de mesure initial et au calculateur balistique qui lui offrent également, selon les munitions utilisées, la possibilité de tirer jusqu’à près de 40 km. Alors, prêt à tout le CAESAR ? L’adjudant Walter Brau qui a fait partie des premiers à l’essayer pour le 68e RAA le confirme. « Nous avons même testé ce matériel à Djibouti avec des températures jusqu’à 50°, dans des conditions désertiques extrêmes. Alors oui, le CAESAR est prêt pour tous les engagements. »

Coup de projecteur sur des hommes d’exception : les fusiliers et commandos de marines. Nicolas Moscara, grand reporter, a suivi ces marins de l’extrême sous le soleil de Djibouti, au large de la Somalie et au Kenya. Des kilomètres de rushes vidéo pour un documentaire de 110 minutes diffusé mercredi 28 janvier sur France 3. 20h35

2018, cest pas un peu tard pour le remplacement du milan ? il me semblait que le choix du nouveau missile etait pour cette année pour une mise en service en 2012 . Et qu'en est il du remplacant du hot ? il n'etait pas prévue un missile d'emploi général ? ( je parle du hot terrestre )

on est plus à ca près O0

Ca fait déjà plusieurs mois que l'info a été devoilé.

Bof, point de vue esthetique renault nous a habitué à mieux O0 Sur la photo c'est une maquette ou un proto ? je demande ça car je me pose des questions sur la fermeture de la porte arrière .

La délégation générale pour l’armement (DGA) vient de notifier à Sagem (Groupe Safran) une première commande de 155 jumelles infrarouges multifonctions longue portée (JIM LR). Cette commande s’inscrit dans le contrat attribué à Sagem fin 2005, portant sur l’acquisition de plus de 850 jumelles pour les armées françaises. Cette commande comprend également 81 moniteurs tactiques portables (pour utiliser les jumelles à distance et à l’abri des menaces), les boîtiers d’adaptation dans les véhicules, l’étude des moyens de soutien et la formation des techniciens de maintenance. L’ensemble des matériels sera livré à l’armée de terre française en 2009. La jumelle JIM LR de Sagem regroupe de nombreuses fonctions dans un seul équipement tactique portable : vision jour-nuit, télémétrie, pointeur laser, compas, GPS et transmissions de données. Elles permettent de reconnaître en infrarouge, de nuit, un char à une distance de 3 500 m. Ces jumelles apportent aux unités en opération un surcroît de capacités : détection des menaces de jour comme de nuit, désignation précise des cibles, géolocalisation et renseignement au profit du commandement de théâtre et des unités au contact. La JIM LR est interopérable avec le système Félin.

50000 euros, ca fait cher du bordel !

J'aurais bien vu le clem à Landévennec, au moins cela aurait ramené des touristes pour le plus grand bonheur du maire ^-^

merci pour la traduction ;)

Et ca veut dire ?

Trois Rafale monoplaces de l’armée de l’air ont décollé ce mardi 13 janvier 2009 de la base aérienne 113 «Commandant Antoine de Saint-Exupéry» de Saint-Dizier. Les appareils de l'escadron de chasse 1/7 « Provence » sont arrivés à leur destination, la base interalliés de Kandahar en Afghanistan, en fin d’après-midi. Ils relèvent trois Mirage 2000 D et seront engagés conjointement avec les trois autres Mirage 2000 D pour assurer des missions de présence dissuasive, de démonstration de force ou d’appui aérien rapproché

Des grilles anti rpg ont aussi été installé

L’avion de transport militaire A400M conçu par le groupe européen EADS est trop lourd et ne tient pas ses promesses en matière de capacité de transport, selon le Financial Times Deutschland paru lundi.

Depuis quelques jours, le GTIA Kapisa déployé au nord-est de Kaboul sur les bases de Nijrab et de Tagab a reçu une dizaine de véhicules blindés à haute mobilité (VBHM). Ces derniers renforcent les unités d’infanterie équipées de véhicules de l’avant blindé (VAB) et leurs donnent une plus grande efficacité lors des opérations. Le VBHM, véhicule composé de deux modules articulés et chenillés, est particulièrement adapté au relief de la province, notamment en hiver et apporte au fantassin un surcroît de mobilité et de puissance de feu. Effectivement, dans une zone d’action qui se caractérise par des vallées secondaires souvent étroites et escarpées, le VBHM, grâce à son faible encombrement, permet d’atteindre des sites inaccessibles en VAB. De plus, particulièrement silencieux, le VBHM permet de transporter en sécurité, grâce à son blindage, un groupe de combat et de le débarquer au plus près de son objectif en toute discrétion. Enfin, ce véhicule, équipé d’une arme collective de 12,7 mm procure une bonne puissance de feu qui permet d’appuyer au plus près les troupes débarquées en progression vers leurs objectifs. « Lors de nos déplacements, nous sommes souvent confrontés à des obstacles naturels formés par les cours d’eau particulièrement larges et escarpés dans le fond des vallées (appelés ici les waddi). Les capacités de franchissement du VBHM permettent de traverser ces zones escarpées en toute facilité. Les habitants des villages restent d’ailleurs stupéfaits quand ils voient nos engins franchir ces passages délicats ! » explique un adjudant-chef, formateur de pilotes VHM. Le général américain Jeffrey Schloesser, commandant la région militaire Est dont le GTIA français fait partie, s’est fait présenter ces nouveaux matériels lors de sa visite le 06 janvier 2009 et s’est félicité ainsi des nouvelles capacités tactiques que lui offre la Task Force « Tiger ».

Des soldats français en patrouille avec des soldats afghans ont été attaqués par des rebelles dimanche dans la province de Kapisa, au nord-est de Kaboul, un affrontement au cours duquel un soldat afghan a été tué, selon l'armée française, qui n'a déploré aucun blessé. Le détachement, constitué de deux sections du bataillon français stationné en Kapisa, d'une section de l'armée afghane et de policiers afghans, a été "pris à partie" dans l'après-midi "par un groupe d'insurgés lors d'une opération de reconnaissance dans la vallée d'Alasay", indique-t-elle dans un communiqué. Alors que les soldats français et afghans étaient en train de fouiller des "maisons suspectes" après du village de Tatarkhel, "une dizaine d'hommes armés" ont ouvert le feu sur eux à l'arme légère et avec des roquettes, selon elle. "La section française a riposté pour faciliter le désengagement des soldats afghans, tuant au moins un insurgé", poursuit-elle. Un soldat afghan, gravement blessé, est décédé dans cet accrochage où "aucun soldat français n'a été blessé", ajoute l'armée française. Lors de la fouille de la maison, les soldats et les policiers afghans ont découvert un stock d'armes et de munitions comprenant notamment des roquettes et leur lanceur, précise-t-elle. Il s'agissait du premier accrochage pour les soldats du 2e bataillon de chasseurs alpins d'Annecy (est), déployé dans la province depuis le 7 décembre. La France est le quatrième contributeur international, en nombre de soldats déployés, sur le théâtre afghan, où elle compte plus de 3.000 hommes, la plupart stationnés à Kaboul et sur des bases avancées dans l'est du pays. Elle y a perdu 25 soldats en 2008, dont 10 lors d'une embuscade rebelle le 18 août dans le district de Saroubi de la province voisine de Kaboul. Depuis près de deux ans, les violences ont redoublé d'intensité dans ce pays malgré la présence de près de 70.000 soldats étrangers. La province de Kapisa contrôle un accès stratégique au nord de Kaboul et différents groupes d'insurgés, talibans et autres, y sont implantés. http://www.lemonde.fr/web/depeches/0,14-0,39-38105707@7-37,0.html

superbe photos !

J'ai bien aimé, c'est une sacré confrérie les tigres :lol:

Ouais, je confond ogre et bonus :-X

On se sépare des bonus aussi et dans le raids de ce mois ci il parle même du missile apache (là j'ai des gros doutes) . Par contre les stocks de m79 sont important et il faudra plusieurs années avant quelles soient toutes détruites.

Selon le New York Times du 11 janvier, les Israéliens ont demandé l'an dernier à George W. Bush de leur livrer une bombe capable de pénétrer profondément le sol et destinée à détruire les installations nucléaires iraniennes. Toujours très bien informé, le journaliste David Sanger affirme que la Maison Blanche a refusé cette demande et toutes celles qu'Ehoud Olmert avait présentées en même temps pour monter ce raid, à savoir des capacités de ravitaillement aérien pour les avions qui conduiraient cette attaque, et un droit de survol de l'Irak. Washington a en revanche accordé la livraison d'un radar en bande X pour détecter les attaques de missiles. Pour attaquer les bunkers iraniens, les Israéliens disposent déjà de la GBU-28 qui leur a été livrée par les Etats-Unis à partir de 2005. Cette arme pourrait également être utilisée pour détruire les tunnels du " couloir de Philadelphie ", cette zone urbaine située de part et d'autre de la frontière entre la bande de Gaza et l'Egypte. Tshal pourrait donc avoir demandé aux Etats-Unis une nouvelle arme, le MOP (massive ordnance penetrator), bombe chargée de 15 tonnes d'explosif conventionnel conçue pour attaquer les installations enterrées et fortement protégées. Cette charge contient un mélange de TNT et de poudre d'aluminium. Selon le site GlobalSecurity.org, deux laboratoires travaillent sur ce programme, le Phantom Works de Boeing, et son équivalent chez Northrop Grumman. Lesquels ont construit les deux appareils américains prévus pour larguer cette arme, les bombardiers B-52 et B-2. Cette même source précise que deux autres programmes sont en cours, le Direct Strike Hard Target Weapon, et le Big BLU, version modifiée de la BLU-82 Daisy Cutter (F"faucheuse de marguerites") chargée de 7,5 tonnes d'explosifs. Cet article du New York Times révèle par ailleurs que les services secrets américains ont accentué leurs efforts pour mener des attaques informatiques et électriques contre les centres iraniens, et pour " mettre la pression " sur le scientifique présenté comme le cerveau de l'effort nucléaire iranien, le professeur Mohsen Fakrizadeh. http://www.lepoint.fr/actualites-monde/bush-a-refuse-a-israel-une-bombe-pour-une-attaque-de-centrales/1648/0/305837

Somalie: six pirates morts noyés en quittant le superpétrolier saoudien http://fr.news.yahoo.com/2/20090110/twl-somalie-six-pirates-morts-noyes-en-q-f8fd361.html Selon le site Bakchich-info, le service Action de la DGSE aurait connu un "fiasco" lors d'une opération de lutte contre les pirates somaliens. Le 30 novembre 2008, les nageurs de combat auraient tenté de prendre d'assaut le Yenegoa Ocean, un navire battant pavillon panaméen. Les commandos auraient été repoussés par les tirs des pirates. Un Français aurait été blessé au cours de l'affaire d'une balle de kalachnikov. Le nouveau directeur de la DGSE aurait qualifié cette affaire de "fiasco". Nous ne sommes pas en mesure de confirmer cette information. Néanmoins, nous pouvons confirmer, de source fiable, la présence dans cette zone de l'Alizé (photo Netmarine), le bateau utilisé par les hommes du Centre parachutiste d'entraînement aux opérations maritime, le nom officiel des nageurs de combat dépendant de la DGSE. Toujours selon nos informations, le Yenegoa Océan, un remorqueur pris en otage le 4 aout 2008, aurait servi de bateau-mère pour les pirates responsables de la prise d'otages du voilier français Carré d'As. http://secretdefense.blogs.liberation.fr/