Olivier_lrd

1NM = 1853.184metres voir wikipedia LOL :lol:

tout est change la dessus ... derive allongèe moteur avec entree differentes ,surement des ailes differentes aussi :lol: ca ressemble plus a un hybride qu'a un Oiseau connu LOL :lol:

Bne si mes souvenirs sont bons ,la construction du Numero UN est deja en cours chez Northrop-Grumman ... :D du moins les premiers assemblagent de morceux de coques ... en attendant la validité des Moteurs et autres formes du chateau ;)

Oui ,premiere utilisation pour nous de PAVEWAY ... faut dire que depuis la renovation de nos F16 ,c'ets la premiere fois qu'on tirait des missiles/bombes a guidage ;)

Non pas du tout ==> l'Ex-Yougoslavie fut pour nous le premier test reel en combat et tir ... ;)

en voilà de chouette photo ,ben l'annèe prochaine si tu y vas previens moi ,je prendrais mes ski ... pour redescendre :lol:

reste a trouver les indexations de l'argent depuis lors + comme tu dis la possibilité d'estimer l'EURO lol :lol:

Ben faut bien que les gens qu'ont a mis a l'aeroport de Kaboul servent un jour a quelque chose LOL :lol:

par contre j'ai vu un Vehicule avec des AIM120 dessus ?? remplacant du chaparal ?? le nom serait SLAMRAAM ou CLAWS

Ben oui un PA est un enorme " truc "specialisé en tout et rien LOL Primo tu guettes avec tes E-2 , si probleme tu lances tes FA-18 ... ensuite tout autour de la zone de flotte tu as les S3 qui veillent aux sous-marins (en plus du ou des SNA) Lors d'un combat ,tu as les EA-6 qui brouillent l'ennemi (Attaque au sol ou brouillage de l'ennemi arrivant par l'air) enfin dans la zone immediate entre les navires les Helicos patrouillent en ASM le S3 le faisant en lointains + maintenant le ravitaillement puisque le KA6D est disparu de l'inventaire ceci dit ,j'embelli pas ,c'est vraiment degrossi ça ... trouve moi une flotte qui a cette capacité ... surtout en Europe ,j'en vois aucune :rolleyes:

Juste pour info les 80 appareils sont pour temps de paix et croisiere calme ,habituellement sur un PA type Nimitz ou suivant c'ets 86 appareils d'un coup ... :lol: 24 F14 (avant je sais) 24 F18 20 A6E ( disparu aussi helas) ==> FA18 MArines pour l'instant parait-il sur certaines unites 10 S3 6 SH60 4 EA6B 4 E2C ca viens d'un World Airpower Journal de 1995... donc depuis ,plus de A-6 et de F-14 ... remplacer par leurs suppleant FA18E-F et C-D ;)

dans le dossier sur les LOS ANGELES : plusieur fois dans l'article il y a des Apostrophe suivie d'un / cela donne : l/' ou d/' ?? :rolleyes:

j'ai la même impression que toi seb ... :?

J'espere surtout que les images que l'on trouve jusqu'ici (extraits et autres) ne sont pas les seuls moment d'action de ce films qu'il y a plus parce que sinon ca va quand même etre un peu court ...

j'avais deja vu ce genre de truc ,mais c'etait d'une tourelle de vehicule et a travers une magnifique Corvette :cry:

UN peu :shock: :shock: houla on part dans la derive regionnale là !! pour ce qui est des chars lourd a mon avis le seul qui est encore Belge e n "service" c'est un LEO renové (je sais pas le type) qui trone en plein milieu du Quartier de l'Etat-major à Evere ... il est bien beau ,bien repeind et bon ,statique LOL :rolleyes: les chars lourd chez nous c'est bel et bien fini faut se mettre ca en tête ,il ne pense plus qu'aux roulant multi-roues 8) d'ailleurs tout les nouveaux achats seront a roues et plus a chenilles ;)

bne je sais pas qui a vu les photos de la revue navale en angleterre pour les 200ans de Trafalgar :shock: Invincible - Saipan - Charles de Gaule Ca fait tres tres gros vis à vis de ce qui se trouve en Europe et encore ici sur la photo il n'y a pas le Principe de Asturia :lol:

sur le AMRAAM: dans la presententaion il manque un M a AMRAAM (5ieme ligne) ensuite dans les dates importantes : sur l'AIM54: dans les victoires aeriennes: petite question on y parle de quoi de l'AIM-54 ou du couple F14 et AIM ?? car les victoires du F14 en combat en Libye ne l'ont jamais eté grace au Phoenix... si tu fais un texte sur le F14 ,je comprend les phrases alors j'ai rien dit :oops: sur l'AIM-7: historique: LOL ;)

pour ce qui est de l'occase ,tu peux oublier la Belgique ,on a deja voulu en vendre au POlonais ,mais refus categoriques des US ... :?

euhhhh !! c'tes quoi cette video les gars ?? un triple tir pour une cible ?? :shock: Ben ca fait cher le systeme anti-AA :rolleyes:

ben avec ou sans catapulte le design est le même non ?? mis a part le tremplin a supprimer sur l'un ou l'autre LOL :oops: je dis ca ,je dis rien LOL allez je sors ==> :lol:

de source sure ,je pense pas que nous les acheterions ... :lol: POur le reste c'ets toujours le soucis ,les coupes budgetaires ... :? au depend de l'un ou de l'autre ... quand ,je vois que chez nous on mise pour le moment quasi tout sur l'armèe de terre et quasi plus rien ne rentre a l'air ... Quid des deplyement futur de notre armèe...(oui il y a les Airbus on me dira )mais pour le reste on fait toujours avec des petits moyen ,de gros travaux .. :lol:

Moi j'aime bien leur Look ... ne sont ils plus dans le Giron de Grumman ???

ca me parait curieux votre idèe de ne pas avoir des F15 et autres mirages qui se cotoyent ??? A Florennes lors des TLP ,ils sont quand même là ensemble ... et le travail se fait ensemble donc ...